Поднимаем Kia Carens 3 (UN)

Есть проще решение. Ничего не ставить. И деньги целы и на проблемы наплевать. Каждый решает так как он хочет. 25 страниц форума и у каждого свое решение. Проставки, прокладки, резинки, пружины. Я еще и резину побольше поставил. Но все зависит от полноты набитости карманов и желания получения результата

Но все зависит от полноты набитости карманов и желания получения результата

Не все, если доводить машину до качества (ну к примеру Ауди), то смысла нет, дешевле и быстрее сразу купить Ауди. Вот так мы и подходим к здравому смыслу (арифметика рулит). Но это так лирика- без обид, тем более, что у меня и Каренса то нет

а на твой проставок не существует что ли ?

судя по форуму — существуют и проставки, и пружины — причем разные.
главное — денег нету пока этим занимаццо:)

думаю уж если менять — так лучше всё-таки пружины, проставки — это как-то полумеры…

А увеличение грузоподъемности проставками как добиться? А валкость на поворотах свести к минимуму?

pyatbs,
а оно точно нужно, превращать легковой автомобиль в VW transporter? тогда вставки внутрь пружин помогут.
а валкости у меня и без проставок не было
а если что — я поставил распорку под капот на верхние точки стоек.

а оно точно нужно, превращать легковой автомобиль в VW transporter?

Жень, вопрос то стоит об поднятии машинки, когда родные пружины "сдают". Кому грузовик нужен, тот поди его имеет и пользуется. Чего уж так?

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
у мене кстати в гараже Нива стоит, ей вообче пофиг все наши Новокузнецкие неровности, я ею целые березы из леса на дачу таскаю, а Каренс в это время отдыхает. Но иногда по дороге на дачу мрдочкой "клюет" в неровности дороги

Есть еще один достойный путь поднятия грузоподъемности авто. Поставь фаркоп, купи прицеп и не парься. 500-700 кг доп. груза тянет без проблем. И не губи машину. Полностью согласен с Doctor, каждому свое.
"Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию"- чисто русский подход. А что бы еще сделать что бы сломалось?

А что бы еще сделать что бы сломалось?

а кувалдочкой не пробовали?

Доброго всем…..
У меня долг по пружинам Дмитрию(TWIN) и есть еще клиент.
Никому не надо еще, а то теперь только осенью буду заказывать? Жду предложений до понедельника.
У Гусей полет нормальный.

а оно точно нужно, превращать легковой автомобиль в VW transporter? тогда вставки внутрь пружин помогут.а валкости у меня и без проставок не было

Я не про перевозку фундаментных блоков. Четыре тушканчика за 100 кг., багаж — и вертикальная раскачка по неровностям на трассе с родными пружинами обеспечена (причем тут автобус VW?). А насчет валкости — сравниваю до установки и после установки пружин, если не прав — то пусть не прав, чисто субъективное мнение…

Сильно не пинайте ,но для тех у кого обламались пружины есть альтернатива.Кояба RC5501 от старой витары. Их размер в свободном состояние 344 ,а наши 320. Диаметр 11.4, а наши 11 у семиместного и верхний виток полностью совподает с посадачным местом и низ тоже. Цена 1266 в ексисте . ДИАМЕТР НАРУЖНИЙ 1О6мм з. Заодно поднять машину ими легко получиться

есть альтернатива

Это про второй Каренс или про третий?

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
roman1100
Автомобиль: КАРЕНС 2

Про третий , в профиле ошибка

в профиле ошибка

не сложно исправить

Заодно поднять машину ими легко получиться

это теория или сам сделал ?

Сильно не пинайте

??? Спасибо, за инфу!

Сегодня поставил но вышло совсем не то че хотел они мягче по ходу но встают как родные.убрал проставки и вышло что не поднял . Но для стока пойдет. Я преследовал цель поднятия без проставок т.к колеса 215 75 15 . Мож я ошибся и выбрал на 3 дверку место 5 .щас попробую разобраться

они мягче по ходу

вышло что не поднял

Получается странный результат. Хотя может кому и кажется, что подвеска у Кара жесткая…

Вес на данную ось разная ,отсюда и разная жесткость пружин.

Всем привет.
TwinsPower, пружины- твой комплект на следующей неделе будет у меня. второй по просьбе уйдет в Мурманск.Как передать? Если терпит, после 15, еду отдыхать.
Ребята, Витара пустая на 50 кг легче, а груженая на все 100. Посмотрите характеристики. О чем речь. Поэтому они и мягче работают, потому что ход больше.

СПАСИБО Дмитрию за пружины!
Поставил пружинки по весне своими руками, ездил прислушивался к впечатлениям.
Ездил в июле в отпуск с семьей по маршруту Москва-Сызрань-Шигоны-Львовка-Отрадный-Волгоград-Москва, что-то около 3,5 тыс километров, с заездами на пляжи, дачи, рыбалки, с проездами по дорогам качества так себе, впечатление от работы подвески в большей мере положительные.

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
Друзья!

Что надо нажать для благодарности Дмитрию brondim?

KraahNaah, В поле сообщения, справа от кнопок "быстрая цитата" и "цитата" есть предназначенный для благодарности символ. Жмешь его и вуаля.