Ручник Kia Carens 3 (UN)

Фотку выложите, чтоб всем было понятно … у самого надо подтягивать

Толстая шайба типа звёздочки на лисапеде. Отвёрткой за зубцы поворачивать. Как то так.

Фотку выложите, чтоб всем было понятно … у самого надо подтягивать

Фотки нет, да там и не сфоткать толком.Попробую описАть.Прежде всего нужно снять колесо . Обязательно освободить ручник( у нас,соответственно, ножник). Затем вынимаем резиновую заглушку из отверстия в тормозном диске, ежели таковая ещё присутствует, и устанавливаем диск этим отверстием прямёхонько вниз.Берём "Г"-образный крючок (я изготовил из старой плоской отвёртки с жалом около 4 мм и загибом тоже около 4 мм)и,вставив его в вышеуказанное отверстие загибом вверх, нащупываем зацепление с зубцами шестерни. Дёргаешь на себя — колодки разводятся(зажимают барабан), толкаешь от себя — колодки сводятся, барабан крутится.Простой отвёрткой я не смог подобраться — мешает флянец ступицы, к которому непосредственно наш барабан и привёрнут. Вот как-то так… Строго не судите, если буковмного и путанно.

Всё) сам сделал…и другим, чтоб небыло вопросов )))

снял супорт и брызвул ВД-40 чтоб снялось легче…


пришлось открутить рычаг, а иначе снять крепление супорта ни как…


колодки ещё нормальные — 52т.км.


вот колёсико которое надо крутить- на себа + от себя — …
у меня с права 6 щелчков, а с лева 4 щелчка получилось…


вот сделал ключик из ключа от магнитолы( отвёртку было жалко пороть ) для второо колеса… там не стал уже разбирать)))

@lexey, Все-таки без разборки не обошлось?! Зато теперь всем все ясно и понятно! Молодец!

Зато теперь всем все ясно и понятно!

Ага, апендикс через опу.
Ничего не надо разбирать, через дырку простой отвёрткой минуты работы. Только оставить нажатой педальку тормоза стояночного, чуть-чуть, и когда крутишь гайку то смотреть крутящий момент колеса, ну что бы одинаково затянуть оба. Одинаково -одно из главных в этой процедуре, а вот как сделать одинаково при снятом барабане, хз.

а вот как сделать одинаково при снятом барабане, хз.

разбиралось, чтобы было понятно мне и всем как, и что делать…

а вот как сделать одинаково при снятом барабане, хз.

разбиралось, чтобы было понятно мне и всем как, и что делать…

На предыдущей странице есть картинка, что там непонятного? Разбирать зачем? Устройство можно и на картинке изучить.

Рудольф Вы в корне не правы, более того попросту .
С первого раза непонятно. Особенно картинка с направлением вращения отверткой в корне не верна. Только по фоткам понял, что к чему. За неимением гнущейся полоски сделал петельку из спицы. Три раза на себя и колесо начало стопорится нормально. Большой респект за фото Алексею.
Не понятно почему такая нужная инфа с фотками не в факе. Модеры ау!

порегулировал седня ручник-тот есчо онанизьм. сначала нифига не нашел енто колесико-солнце светило прямо туды и фонарик не помогал нифига. потом зашел с тени и нашел енто колесико-покрутил, повертел. вроде получаетца, но все равно не держит на горке-наверно взад слишком много отвернул. вопрос колесо должно свободно крутиться опосля отворота или должен быть слышен шорох колодок?

Рудольф Вы в корне не правы, более того попросту

Если у Вас не хватает опыта или руки не стого места, то лучше не лезте, а найдите знакомого, которые поймёт и сделает. А то картинка от корейцев не верна. Это каким надо быть что бы не понять куда крутить?)))

вопрос колесо должно свободно крутиться

Классно когда есть стенд с роликами, можно добиться идеала, но это фантастика. Поэтому на подъёмнике или гараже вывесить зад, педалям ручника нажать на десяток мм, после крутить гайку с зубцами, что бы колёсики вращались с одинаковым усилием, руками реально ловится момент усилия проворачивания. После можно немножко гаечкой М6 поиграться на педальке стояночного.

Иди дальше сиськами тряси, гомосек .

С первого раза непонятно. Особенно картинка с направлением вращения отверткой в корне не верна.

дальше сиськами тряси

)))) Сам думай, а не по картинкам лечи.))) А сиськи класс!!! Когда тормоза будешь крутить вспоминай, они показывают направление кручения гайки для развода колодок ручника.))

гомосек .

Ну, да. Про меня даже кино сняли, Иван Дулин, эт я. Так что , Михалыч, заходи, булки, т.е колодки разведу.))

Поэтому на подъёмнике или гараже вывесить зад,

Эт фантастика мне приходится на улице, снимая поочередно каждое колесо.

Эт фантастика мне приходится на улице,

Согласен, на улице гемор. Но под одну сторону надо поставить мусорное ведро, кирпич, лавочку, а под вторую домкрат. Если нет оного, то пиедь, у меня ключи от ножничного подъёмника есть, он Каренс подкидывает от земли на 1.85м. )))

Эт фантастика мне приходится на улице,

Согласен, на улице гемор. Но под одну сторону надо поставить мусорное ведро, кирпич, лавочку, а под вторую домкрат. Если нет оного, то пиедь, у меня ключи от ножничного подъёмника есть, он Каренс подкидывает от земли на 1.85м. )))

боюсь дешевше будет у оффициалов отрегулировать, нежли к вам ехать….

спасибо за наглядные фотки а то тоже изначально не держал ножник а в июне ехать диагностическую карту делать

а в июне ехать диагностическую карту делать

… Машин — одиннатцатого году Какая диагностическая карта???

так талончик ТО на 3 года давали теперь чтобы сделать Осаго нужна диагностическая карта(вместо талона Тех.осмотра)
еще вопрос подтягивать ножник нажав на него до конца??? или нет???

Мне кжетсА ваапще нажимать нинадА Вывесь колесо- и покручивай поманеньку энту шестеренку,переодически покручивая колесико. Как услышишь "шарканье" колодок по барабану,открутишь чуток в обратную сторону и Усе!!!

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:
...На той неделе страховал Биби. Карту нарисовали ,просто глянув на машину,для порядку, попросив повключать все фонарики! Карта у нас стоит 300рэ. Страховка-3050 рэ.