Прожорливый КАРЕНС.

92 ????я не рискую 92 заливать...

А пойди поищи настоящий 95.

я не рискую 92 заливать...

Хотя при кормлении 95-м ,в городе заметно снижается расход

Тут все просто, 95 более энергичный бензин, тапку меньше топишь, т.к. динамика лучше. Грубо: ЭБУ топливо всегда лъет пропорционально расходу воздуха. Чем меньше открыт дроссель, тем меньше расход. Вот и экономия... Но где баланс "стоимость-расход" каждый решает для себя

15 литров автомат как отдай

гарик,
тут могут быть варианты.
у меня смешанный цикл город(30%)-загород(70%) зимой по асфальту не более 9,0л. 92 бензин лью.

15 литров автомат как отдай

Это где ж ты ездиш ?

гарик писал(а):
15 литров автомат как отдай

Это где ж ты ездиш ?

и у меня так-КОГДА 150-160км/ч ЕДУ

Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
со скоростью 100км/ч расход по трассе примерно 9л. по городу в районе 11 наверное.
гарик, я машину брал чтоб ездить комфортно-и я сильно не вникаю на заправке!..
маленький расход на авто с двиглом до 1.4 !!!

со скоростью 100км/ч расход по трассе примерно 9л. по городу в районе 11 наверное.

…То-же самое! Специаально засекал 100 км.ч — 8.5 л. (трасса). Интересно? Летом еще меньше будет???

У меня каренс 2001 года из германии евро 3. так на нём стоят две лямбы. одна до катализатора другая после. Как сел на авто зимний расход был сумешедший литров 15 — 17 на сотню с прогревами. Компьютерная диагностика показала первая лямба не работает. Живу я в мухасранске и с запчастями туговато на заказ только. так я отключил все две лямбы — примотал их изолнетой, чтоб снизу не болтались и расход сразу до 11 литров упал

675nirvana, …Откудова будешь ,мил человек??? Заполни профиль поподробней!

У меня каренс 2001 года из германии евро 3. так на нём стоят две лямбы. одна до катализатора другая после. Как сел на авто зимний расход был сумешедший литров 15 — 17 на сотню с прогревами. Компьютерная диагностика показала первая лямба не работает. Живу я в мухасранске и с запчастями туговато на заказ только. так я отключил все две лямбы — примотал их изолнетой, чтоб снизу не болтались и расход сразу до 11 литров упал

Такое возможно. Значит первая лямбда была на обрыве и ЭБУД переобогощал смесь….. в вашем случае должна была гореть "мясорубка" с ошибкой и счас должна гореть… вы считаете что "полечили" автомобиль? Лямбды подойдут от любой системы BOSСH (хоть немцы, хоть наши)

Какой расход ожидать к первой тысяче пробега, если на первых 100 км съелось 17-18 литров 92-го бенза? Машина 2011 года, 1,6 л. механика.

Какой расход ожидать к первой тысяче пробега, если на первых 100 км съелось 17-18 литров 92-го бенза? Машина 2011 года, 1,6 л. механика.

…Сергей ! Сильно не волнуйся! Машинка прикатывается К третьей тыще,расход должен войти в норму (хотя ,понятие норма- весьма относительное понятие)

Какой расход ожидать к первой тысяче пробега, если на первых 100 км съелось 17-18 литров 92-го бенза? Машина 2011 года, 1,6 л. механика.

Я лью 95, поначалу тоже попробовал заливать 92, но и расход больше и что самое главное не хватает мощи для нашего обьема!

Я лью 95, поначалу тоже попробовал заливать 92, но и расход больше и что самое главное не хватает мощи для нашего обьема!

На 95, расход уменьшается, что, на несколько литров?

Добавлено спустя 16 минут 18 секунд:
Автомобили с бензиновым
двигателем
A020101AUN
Неэтилированный бензин
B Еврoпе
Для достижения оптимальных
рабочих характеристик автомобиля
мы рекомендуем вам применять
неэтилированный бензин с октановым
числом RON (по исследовательскому
методу) 95/антидетонационным
показателем AKI 91, или выше.
Вы можете использовать
неэтилированный бензин с октановым
числом RON от 91 до 94/показателем
AKI от 87 до 90, однако это может
привести к незначительному снижению
рабочих характеристик автомобиля.
Bнe Еврoпы
Для достижения оптимальных
рабочих характеристик автомобиля
мы рекомендуем вам применять
неэтилированный бензин с октановым
числом RON (по исследовательскому
методу) 95/антидетонационным
показателем AKI 91, или выше. Если это на русский язык перевести. Можно сказать, что она и 92, и 95 переварит и плохо ей не станет?

Я посчитал,разница между ценами на 92 и 95 ,в перерасчете на разницу в расходе,выгоднее заливать 95,спрашивается,зачем лить 92 если это экономически не выгодно.Хотя добавлю,что машинки хоть и похожи,но расход,условия эксплуатации разные.Я считаю что каждый может взять куркулятор и посчитать.Советы здесь бессмысленны.

У меня автомат 2.0л установлен доп борткомп.
при троганье зимой расход мгновенный 20-37л/час(офигеваю-как джип!) далее падает до 8-9 средний показатель 11.7л
езда по трассе; расход колеблеца с 7,7 до 11,7 средний показатель 8,7! Полного бака хватает на 505км. Считаю что это нормально!

prapor55, А поконкретней, Ваши расчеты, для Вашей машины, в цифрах, можно — 95-го жрёть, вот стока, а 92-го, вот стока.

У меня автомат 2.0л установлен доп борткомп.
при троганье зимой расход мгновенный 20-37л/час(офигеваю-как джип!) далее падает до 8-9 средний показатель 11.7л
езда по трассе; расход колеблеца с 7,7 до 11,7 средний показатель 8,7! Полного бака хватает на 505км. Считаю что это нормально!

Алекс! У мня ничего не установлено , но я могу сказать, что при перегоне машины из Йошкар-Олы в Тюмень за 1600 км. У мня расход был 8.2 л. на 100 км. А седня прокатившись в Екатеринбург и обратно(с грузом) . расход показал 9,5 . Надо -же учитывать степень загруженности,скоростной режим + температурный режим! А седня у нас "давило" -38

Гошик правильно пишет:Надо -же учитывать степень загруженности,скоростной режим + температурный режим!У меня по городу в среднем 95 расходуется на 2 литра меньше чем 92 и того по Волгоградским меркам на сотню км заправлять 95 дешевле на 20руб.Разница варьируется в зависимости от стоимости по регионам(95-25,30р а 92-22,80р)

Спасибо за внимание к теме. Попробуем покатать на 95-м. Хотя без борткомпа сложно определить точный расход.