Carens 2009 стук сзади похоже на стойки

У нас было -23 , все нормально. Стук — это болячка родного амморта.

Несколько фото

А отбойник со штока ,просто снял ? Или спресовывал колечко со штока?

Снимал, в теме было про него сказано, если через колечко снимать, можно повредить отбойник и будет потом скакать по штоку. Честно говоря, даже не знаю, как можно не снимая колечко снять отбойник, это нужно очень постараться, проще и быстрее снять колечко.

Значит и я снимал ! Уже и не помню , так быстро поменял обе стороны ,что даже не отложилось ничего в памяти ,если бы были трудности ,то точно запомнил! И даже если бы что то повредил ,не снимая колечко, то уже наверное вылезло бы . Придется летом спецом повторить процедуру.

Ребята, а верхняя сторона стойки откручивается изнутри кузова или изнутри арки колеса?

Значит и я снимал ! Уже и не помню , так быстро поменял обе стороны ,что даже не отложилось ничего в памяти ,если бы были трудности ,то точно запомнил! И даже если бы что то повредил ,не снимая колечко, то уже наверное вылезло бы . Придется летом спецом повторить процедуру.

Ну вот и я сегодня поставил каябу! Ура, ничего не стучит. После заморочек с родными отбойниками и пыльниками, о которых писал выше, парень в каябе подобрал мне пыльники и отбойники, правда, по каябовски, отбойник должен был быть вверху штока, а на нижний его поясок должен был одеваться резиновый гофрированный пыльник, однако дилер все сделал по другому — вставил отбойник внутрь пыльника. Результат замены — машинка стала собранней, стуки пропали, каяба рулит!!!

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:
Фото, к сожалению нет, так как менял не сам, а у официалов. Они эту проблему знают, амортизаторы стучат не только на наших машинах, а практически на всем модельном ряде киа, но по гарантии приходится ставить тоже самое...

а верхняя сторона стойки откручивается изнутри кузова или изнутри арки колеса?

с арки, там сверху 2 болта на 14

Я специально заглянул, снимали, видно по болтам. Хотя, очень сомневаюсь, что они умерли, скорее всего развод на деньги. Думаю вот теперь самому снять и посмотреть, в каком состоянии эти отбойники. Сам больше склоняюсь к версии, что стойки в мороз менее эффективно стали работать по причине сжатия газа и допускают гораздо больше пробоев, сжимаясь до отбойника, который от мороза тоже задубел и не гасит удары а передает их на кузов. Сниму и посмотрю сам на состояние этого отбойника, там уже думать что и как дальше. Мороз примерно днем -10 ночью -20, представляю, что будет в -35. И где искать эти отбойники не знаю, да и цену официалы на них назвали слишком высокую, им красная цена 200 руб.

Комплект "пыльники-отбойники" в Экзисте — порядка 900 рублей, себе брал в "KYBCOM" (дилер Каябы в Москве) — комплект 800 р. Преимущества — пыльник резиновая гофра и плотненько садится на корпус аморта, а не болтается, как юбка (посмотрел у себя на снятые — что с них толку? ).

Дело не в отбойнике и не в пыльнике, менять нужно стойки, родные нормально не работают в мороз.

Всем привет!Новеньких принимаете? Прочитав эту ветку, задумался, у меня ведь тоже Каренс 2009г, но тьфу,тьфу,тьфу стука никакого нет, ни сзади, ни спереди. Пробег 50 тыс. Может я чего не слышу? Единственное, что было, при движении на маленькой скорости какой то лязг-звон, где-то спереди, звук такой, как будто мелочь в кармане звенит. В сервисе ОД ничего не нашли, а после ТО-3(+ замена колодок) этот звон пропал.

В сервисе ОД ничего не нашли, а после ТО-3(+ замена колодок) этот звон пропал.

Супорта звенят ! Это болячка многих машин , и наша не исключение!!!! По мере выработки колодок — опять появится!!!!

Супорта звенят ! Это болячка многих машин , и наша не исключение!!!! По мере выработки колодок — опять появится!!!!

Получается этакий датчик износа колодок Я так предполагаю это не лечится?

Да нет ,лечится.Варианты есть.Но это в другой теме , здесь " стук сзади похоже на стойки"

Дело не в отбойнике и не в пыльнике, менять нужно стойки, родные нормально не работают в мороз.

Они у меня и в теплую погоду не работали нормально, первые стуки услышал в июле 2010, пробег на тот момент был 1500 км. Замена амортизаторов все вылечила.

Кто ставили KYB-344501, как они ведут себя при температуре -20 -25?

…Две недели назад,градусник опускался до -35 Каябовские стойки испытание выдержали на пять с плюсом!!!

Кто ставили KYB-344501, как они ведут себя при температуре -20 -25?

…Две недели назад,градусник опускался до -35 Каябовские стойки испытание выдержали на пять с плюсом!!!

Поздравляю!!!

…написал в основной ветке,продублирую еще здесь!
…Мужики! У меня проблемы! Седня заехал на диагностику ходовой (на халяву,по случаю )Мастерюга долго и кропотливо обшманал все возможные узлы и детали ..и вынес приговор следующим агрегатам:
1. Большие сайлентблоки продольных рычагов
2. Поперечные короткие рычаги с шаровыми (Если на схеме они,то ценник у них конский! )
Еще добавил, что как правило, при замене этих самых рычагов,нужно менять и развальные болты Думаю на схеме я обвел именно их!
3. Кирдык подкрался передним шаровым! (Никак не могу найти их каталожный номер). Подскажите!
А самое главное, сломана пружина на правой передней стойке! ПАРНИ! Кто ставил усиленные пружины от Димы из Гусь Хрустального, может кто-нибудь благославит мне свои БэУшные пружины, за символическую плату! Буду весьма и очень благодарен! Выручайте!!!

Шаровая 517602G000

2. Поперечные короткие рычаги с шаровыми (Если на схеме они,то ценник у них конский!

Гош, мож немного полегче станет. в автодоке за 1700 есть.