Клуб владельцев корейских автомобилей

**StreetART** » 05 дек 2020, 18:17

Всем привет, не могу найти ЭБУ двигателя, можете помочь с поиском Sim 2 ka-140, 39102-25053.

**adum** » 05 дек 2020, 19:01

StreetART писал(а):можете помочь с поиском

На планете земля аль другой какой ? :z)

пока нет ответа по планете ,подскажу ,не обязательно искать блок именно с кодом каренса ,такой же двигло устанавливался и на сонату ,и на мадж ,то есть там такое же железо , а прошивку можно залить от каренса или оставить те что там были .

п.с. заполните профиль (на какой планете обитаете , …….)

**StreetART** » 09 дек 2020, 09:55

Спасибо, поищу.

Добавлено спустя 13 минут 50 секунд:
Re: ЭБУ двигателя, нужна помощь!!!
ЭБУ идёт с двумя разъемами один на двигло другой на АКПП,
не будет конфликтовать?

**adum** » 09 дек 2020, 12:51

StreetART, а что случилось с родным блоком ?

StreetART писал(а):не будет конфликтовать?

конечно лучше залить родное ПО в блок

**StreetART** » 09 дек 2020, 18:47

[quote="adum"]StreetART, а что случилось с родным блоком ?

Помыли на мойке и залили ЭБУ :cry:

Добавлено спустя 12 минут 28 секунд:
Re: ЭБУ двигателя Kia Carens 3 (UN)
На следующий день после мойки авто заглохла, оттащили к электрику диагносту, он вытащил разъем из ЭБУ а он весь в воде был, установив там реле с кучами обманок все таки завели и машина едет, но по другому, переключения АКПП некорректно на скорости 30км/ч. может переключится на 4 передачу, машина начинает вибрировать пока газу не дашь, вообщем хочу найти полноценный ЭБУ без обманок и релешек дополнительных.

**Александр Т.** » 09 дек 2020, 19:15

StreetART писал(а):На следующий день после мойки авто заглохла

Зато двигатель чистый, правда этого никто не видит, кроме автослесаря.
Я ни разу не мыл, поэтому никаких проблем с электрикой. Даже свечки и высоковольтные провода родные 15 летние.
У вас ещё и разъем погнить мог попутно. Под капотом исправной машины мыть нечего! :vip:

Только если перед капремонтом, со снятым аккумулятором и сушкой на жаре не менее суток.

**adum** » 09 дек 2020, 20:04

StreetART писал(а):хочу найти полноценный ЭБУ

В любом случае прийдеться разбирать блок донор что бы привязать ключи .Поэтому ,можно взять такой же блок от другой машины и перепаять туда 2 флэши с твоего .Идеальный вариант найти родной блок ,тогда только ключи перепрописать .
Но лучше ,конечно, найти спеца ,что бы он взял на себя и поиск блока ,и все остальное ….

**AYW** » 09 дек 2020, 21:11

Александр Т. писал(а):
StreetART писал(а):На следующий день после мойки авто заглохла

Даже свечки и высоковольтные провода родные 15 летние.

А свечи я периодически меняю, потому что езжу на авто. Интересно сколько авто прошло на 15-ти летних свечах.

**Александр Т.** » 09 дек 2020, 21:45

AYW писал(а):Интересно сколько авто прошло на 15-ти летних свечах.

181000 км. на данный момент.

**adum** » 09 дек 2020, 21:52

AYW писал(а):А свечи я периодически меняю

Понятно , у тебя же не V6 (G6EA) :z)

На V6 не все так просто ,вот и ездиют десятилетиями не меняя :z)

**Александр Т.** » 09 дек 2020, 22:49

adum писал(а):вот и ездиют десятилетиями не меняя

Это к вопросу о необходимости мойки двигателя.

**морэм** » 09 дек 2020, 23:47

Мойщик правильный был, залил всё на и́ух.

**StreetART** » 10 дек 2020, 12:34

Да, уж помыл машину, себе на головную боль. Теперь буду толкового электрика диагноста искать. А как искать, методом проб и ошибок не хочется, может кто подскажет по Краснодарскому краю мастеров :think:

**adum** » 10 дек 2020, 12:42

StreetART, ищи среди тех кто занимается чиптюнингом

**161** » 10 дек 2020, 12:43

На Рио мыл мотор переодически. Постоянно пищали ролики навесных. Решил,что криворукие корейцы,так и не научились делать нормальные подшипники. На Церато не мою мотор. И вот чудеса,до сих пор всё тихо под капотом. Хотя уже что-то постукивает,но это износ. Решил,что весной надо навести порядок под капотом,но без поливания всего и вся,только влажной тряпкой :vip:

Мозги может вскрывались ранее? Они герметичны,на герметике,не должна была в них вода попасть,максимум в разъём

**adum** » 10 дек 2020, 14:07

161 писал(а):Они герметичны,на герметике,не должна была в них вода попасть,максимум в разъём

У меня тоже блок под капотом,на герметике ,но на блоке есть сапун

Не видя в живую предмет обсуждения ,гадать можно очень долго .

**161** » 10 дек 2020, 14:13

adum писал(а):
161 писал(а):Они герметичны,на герметике,не должна была в них вода попасть,максимум в разъём

У меня тоже блок под капотом,на герметике ,но на блоке есть сапун
Не видя в живую предмет обсуждения ,гадать можно очень долго .

Так сапуны и в фарах есть,их почему то не залило. Видимо очень старался мойщик,отработал каждый рубль :faceoff:

**Александр Т.** » 10 дек 2020, 14:33

161 писал(а):На Церато не мою мотор. И вот чудеса,до сих пор всё тихо под капотом.

Под капотом мыть нельзя! Это даже в руководстве по эксплуатации машины обычно написано. Только кто его читает…

**adum** » 10 дек 2020, 14:35

161 писал(а):Так сапуны и в фарах есть,их почему то не залило.

Ты как дитя малое ,совершенно разная конструкция и разная начинка . В фаре ПАРЫ влаги до задницы ,а в ЭБУ их достаточно для КЗ ,разрушения припоя и медных дорожек платы …..

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

Александр Т. писал(а):Только кто его читает…

Я читал ,но только не помню было там что то про мытье под капотом или нет .Не мою по другим причинам :
1.лень (главный пункт)
2. знаю возможные последствия

**161** » 10 дек 2020, 14:50

Александр Т. писал(а):
161 писал(а):На Церато не мою мотор. И вот чудеса,до сих пор всё тихо под капотом.

Под капотом мыть нельзя! Это даже в руководстве по эксплуатации машины обычно написано. Только кто его читает…

Дилеры моют,значит можно)

Клуб владельцев корейских автомобилей

Кто сейчас на конференции