Поднимаем Kia Carens 3 (UN)

Получил пружины. По высоте как Интерамик. Может на несколько мм повыше. Толщина прутка меньше. Завтра поставлю, сделаю замеры.

Приветствую всех,уважаемые одноклубники! Недели две назад поднял Карася на проставках 30 мм вкруг и новых пружинах Lesjofors,аммортизаторах Bestfits(он же оригинал Mobis)-пока полёт нормальный,там где раньше притормаживал и иногда цеплял,сейчас пролетаю не глядя,клиренс в нижней точке защиты где-то 190 мм,и это ещё на штатной резине,а если поставить 16-ую,то всё будет ещё лучше,от Гусевских пружин отказался по причине финансов и времени ожидания,т.к работаю в сервисе на заказе запчастей,бюджет не озвучиваю,потому как я оптовик и порядок цен у меня другой,нежели у обычного покупателя.Номера аммортов задних для заказа -SR2070, пружины задние-Lesjofors 4244219. Кстати,не выкидывайте задние пыльники стоек,я сделал так-на снятой стойке(можно попытаться задомкратить заднее колесо,это место должно показаться из-под пыльника,тогда не надо снимать стойки) снимаем пыльник,в месте,где у стойки выходит шток,чуть ниже блестящей шайбы намотал двухсторонний скотч 3М примерно толщиной 8мм-и всё,проблема грохочущих вёдер в багажнике решена,т.к пыльник на неровной дороге соприкасается с корпусом стойки и грохочет, не надо покупать никаких пыльников от ВАЗа,во всяком случае для себя я её решил навсегда,завтра на сервис приедет IX35,у них конструкция та же и проблемы те же,после подмотки забудет о грохоте

пружинки поставил. Попа поднялась на 1,5 см. Жёсткость появилась. На родных садясь сзади в багажник было намного мягче и просадка была больше.

На родных садясь сзади в багажник было намного мягче и просадка была больше.

Как по твоим ощущениям? Лучшее стало?

Однозначно.

!!!

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
Что то смущает различия моделей Салярис с Каренсом!
А ещё есть примеры установки этих пружин (клаксоновских).
Ну или поподробней

Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд:
Морэм: Читал отзывы по солярису, народ доволен.

? ехзист, падла отменил мой заказ на клаксоновские пружины…. хде же их ысчо заказать то

хде же их ысчо заказать то

автопитер. я там брал. Кстати у них должны быть дешевле на пару сотен.

Как подкоректировать углы развала? Зад 3 см, перед 2 см ест внутреннюю сторону всех четырех колесах причем равномерно!

Как подкоректировать углы развала?

Заводской регулировки развала нет , только схождение . Но есть варианты доработок , при необходимости регулировки развала . Хотя , после замены сайлентов подвески ,все становиться в норму.

Зад 3 см, перед 2 см ест внутреннюю сторону всех четырех колесах причем равномерно!

Похоже ты первый с такой проблемой , может не в проставках дело ,какой пробег авто ?

Совсем забыл ,нужно обратить внимание на установку верхних опор передних стоек , там только одно правильное положение , очень часто неправильно ставят (я не исключение).

Как подкоректировать углы развала?

Заводской регулировки развала нет , только схождение . Но есть варианты доработок , при необходимости регулировки развала . Хотя , после замены сайлентов подвески ,все становиться в норму.

Зад 3 см, перед 2 см ест внутреннюю сторону всех четырех колесах причем равномерно!

Похоже ты первый с такой проблемой , может не в проставках дело ,какой пробег авто ?

Совсем забыл ,нужно обратить внимание на установку верхних опор передних стоек , там только одно правильное положение , очень часто неправильно ставят (я не исключение).

На данный момент пробег ровно 90000 км. Подвеска в порядке, углы проверял весной после ремонта подвески, настораживает равномерность износа на всех колесах!

на установку верхних опор передних стоек

…А задние колеса почему? Может геометрия кузова нарушена

Подвеска в порядке, углы проверял весной после ремонта подвески, настораживает равномерность износа на всех колесах!

Сам себе противоречишь , подвеска в порядке , но резину жрет Все же проверь углы , а то разговор "ни о чем" .
У меня сзади стоят "гусевские" пружины , а спереди 30мм проставки , вроде все Ок .

А задние колеса почему?

В данном случае понятия не имею , а вот у одного знакомого одноклубника все стало на места после замены сайлентов , хотя до этого он усирался и рассказывал мне кучу советов, и предположений его "мастеров" , один из них — надо давление в задних колесах около 3 атм. качать , а через время позвонил ,и сказал что перебрав подвеску, и заменив сайленты , все стало на место . Я ему , просто, всегда в обсуждении говорил простую истину , раньше ведь все было нормально , а потом стало жрать , значит нужно проверять изнашиваемые узлы , которые могут влиять на развал , при условии , что не было никаких серьезных приключений , типа ДТП или т.п.

…У меня по кругу проставки 30 Все показатели в норме

со второго разу ехист привез мне клаксоновские пружины. в выхи попробую поставить. как я понимаю для их снятия нуна стяжками стянуть ии, отвинтить нижнее крепление амморта и ломиком оттянуть рычаг вниз? так?

так?

Можно не стягивать!

лучше бы в автопитере заказал.
Если на яме делать, то так. Сначала под машину, ослабляешь болты на рыгачах, где они к кузову крепятся. Далее снимаем колесо. Откручивам гайку крепления рычага к ступице (это где плавающий сайлент стоит). Далее, под рычаг домкрат и зажимаешь пружину, чтобы вынуть болт с которого гайку отвернули. Домкратим и пробуем болт вытянуть. В какой-то момент он должен легко выйти. Далее опускаем домкрат и вот твоя пружина. Установка в обратной последовательности. Если у тебя именно плавающий сайлент, то внимательно, не порви рычагом пыльники. Сборка естественно в обратной последовательно. Как машина на колёсах будет стоять, не забудь затянуть болты, которые первыми ослабляли.

Доапгредился я Спереди 72 см, сзади 73,5.
Спереди проставки 20, сзади 30. Правда "внимательные" мастера задние сверху пружины воткнули, а не снизу. Как думаете, ничего страшного?
И колеса 215/60 R16 поставил.

Правда тут какое еще дело. Сняли резину старую, одно колесо сожрано, одно нормально, а два так себе.
Поехал срочненько на сход-развал. Вся передняя ось была ни к черту. Задняя более менее. Попутно выяснилось, что у меня рулевая гнутая, но не люфтит, поэтому схождение вывели и закрепили. А вот с развалом ничего сделать не удалось. Мастер сказал отверстие овалить надо напильником. Одно колесо в норме, другое -1гр08сек. Как считаете, выводить или так ездить? Главное чтоб не жрало резину новую.

я сзади тоже сверху поставил. сверху проставка плотно встаёт на пружину, а снизу болтается. да и посадочное на кузове больше предназначено, чем на рычаге. по инету искал инфу, большинство ставят наверх. И механик сказал наверх ставь. Так что не мучай себя мыслями. На задке стало 74, но с клаксон-пружинами мне кажется жёстковато. может пока новые.

задние сверху пружины воткнули

…Мне кажется,особой разницы нет,но мне на станции сказали,что сверху их поставить невозможно-не влезут!

Попутно выяснилось, что у меня рулевая гнутая, но не люфтит, поэтому схождение вывели и закрепили. А вот с развалом ничего сделать не удалось.

…Дима,гнутая рейка-говорит о весьма серъезном ДТП и как следствие,нарушение геометрии кузова Вот поэтому и не могут развал вывести.