Клуб владельцев корейских автомобилей

Одно и тоже.

морэм писал(а):Одно и тоже.

Не так, к ним другая шайба нужна, но доработать напильником можно старую шайбу, болты эти отличаются пазом под шайбы. Наконец сегодня перебрал заднюю подвеску, заменил все. Развальные болты открутились, настраивал себя на худшее после прочтения темы. Плавающие в хлам, аж наружную часть сайлена разбило. [img][img]https://a.radikal.ru/a12/1905/e5/9f8428957b09.jpg[/img]



[/img]
Завтра на сход-развал.

Сделал сход-развал. Отклонения были, особенно на задней оси. Теперь душа спокойна.

Kulakov4 писал(а):Поменял сзади все сайлентблоки и пружины, развал справа не входил в нормы.
Один из вариантов решения — регулируемые рычаги.

2018-11-30 19-01-07.JPG

В общем нифига это не решение оказалось. Переделав рычаг в регулируемый получил новую проблему — уже 3 раза рычаг ломало. Первый раз отлетела сварка. Обварили получше. Второй и третий раз сломало саму стяжку, которую вварили внутрь рычага. Стяжка была использована от какой-то тойоты. Всегда ломает с левой стороны, даже если поменять рычаги местами. В последний раз сломало буквально через пару километров после ремонта. Может кто знает отчего так происходит?

А я уж думал ,что ошибся ,когда увидел конструкцию ,еще тогда предполагал ,что будет ломаться в месте соединения со шпилькой

Kulakov4 писал(а):Может кто знает отчего так происходит?

Ведь профиль рычага не зря имеет форму прямоугольного короба ,а вы его ослабили ,и при продольной нагрузке его ломает в месте перехода ,был бы он прямой ,может и прокатило бы ,а там же дуга ,на которой появилось два слабых места …

Нашёл в продаже регулируемые рычаги от на Киа Сид первого поколения.
Продавец утверждает что они подходят и на Каренс.

Кто-нибудь знает, действительно у Сид и Каренс 3 одинаковые рычаги?

Вероятно одинаковые, по фото один в один. Кстати, на сид подходят от маджентиса.
Сайлентблоки точно одинаковые.

Kulakov4 писал(а):Нашёл в продаже регулируемые рычаги от на Киа Сид первого поколения.
Продавец утверждает что они подходят и на Каренс.

Рычаг Сид.jpg

Кто-нибудь знает, действительно у Сид и Каренс 3 одинаковые рычаги?

Стоит ли наступать на те же грабли? Я перед отпуском перебрал подвеску, развал сделал, все ок. Уверен что в основном зависит от замены развального рычага и плавающего сайлента.

Плавающих сайлентов у меня нет. Сначала были заменены пружины и все сайлентблоки в поперечных рычагах и развальные рычаги. Развал справа всё равно был не в допуске.

Kulakov4 писал(а):Плавающих сайлентов у меня нет. Сначала были заменены пружины и все сайлентблоки в поперечных рычагах и развальные рычаги. Развал справа всё равно был не в допуске.

Да есть не плавающие, но их меняли? У меня они были в ноль, но никаких стуков не было

AYW писал(а):Да есть не плавающие, но их меняли? У меня они были в ноль, но никаких стуков не было

Конечно меняли. Скорее всего что-то где-то немного погнуто, хотя визуально не заметно.

Кто как думает, можно ли для регулирования развала поставить эксцентриковые болты в сайлентблоки нижних подпружинных рычагов.
Как я понял на Kia Ceed JD сделано именно так.

еще раз напомните пожалуйста, какие детали (номера) я должен заменить, чтобы задние колеса встали ровненько?