Прожорливый КАРЕНС.

Для этого надо постоянно возить канистру, воронку, умудряться втихаря залить в канистру, т.к. на большинстве заправок запрещают заливать в канистру и т.д.

посмотри сейчас в автозапчастях продаются красные канистры для топлива. у меня вот такая http://imtoy.ru/cgi-bin/photo.pl?photo=3848 и заправлять удобно и компактно. и нигде еще не запретили в нее заливать на заправке

А если мне бензин нужен для лодки. Мне чё её туда тащить? В канистры предназначенные специально для топлива не имеют права отказывать заправлять. По крайней мере у меня ещё такого не было. Каждый год в отпуск на машине через пол Раши.

Запрещено заливать в пластиковую и стеклянную тару, в железные канистры, предназначенные для нефтепродуктов, заливать можно, насчёт специальных пластиковых канистр под бензин — не знаю, написать то можно на этикетке много чего, но реально сертификат получить — с этим сложнее.

У меня 23 литровая из специального пластика. Плоская с клапаном специально для лодки. В багажник машины ложится идеально. На ней написано "FUEL". Шла с лодочным мотором. Но они и отдельно продаются лодочно-моторных магазинах.
http://www.alba-tros.ru/subcategory/?id=85

предварительно отьехав и освободив место. На трассе всегда так делаю.

и я так. только не отъезжаю никогда. мало ли че не так…

А про полный бак до отсечки че никогда не практиковал чоле? и дешь оставляешь бабла чуток больше льёшь до полного трамбуешь скока влезет вешаешь пистолет идешь забираешь сдачу.

Делал так в своем районе, т.к. знаю где это позволяют. А вот на трассе не попадалось такого. Возникают проблемы со сдачей, не везде пистолеты с отсечкой и пр. Конечно проблема решаемая, но требует время и иногда нервов, чего не хочется тратить, поэтому ориентируюсь по датчику, загоревшей лампе и пройденным км.

Вот именно по этому еще +1, к установке ГБО. Теперь у меня 2 бака и 2 топл сист

Вот именно по этому еще +1, к установке ГБО. Теперь у меня 2 бака и 2 топл сист

Осталось поставить баллон с метаном и будет 3 бака, и ….

Ну вы прям как в 90 с канистрами. Я стораюсь пол бака с жек и на заправку ну а если на паленый то и канистра могет не помоч. Старайтесь запровляться в населенных пунктах,там шансов меньше поймать поленку чем на трасе в глуши.

Ну вы прям как в 90 с канистрами. Я стораюсь пол бака с жек и на заправку ну а если на паленый то и канистра могет не помоч. Старайтесь запровляться в населенных пунктах,там шансов меньше поймать поленку чем на трасе в глуши.

вот именно и я об этом! Если в пол-бака нормального бензина залить столько же паленого — меньше шансов запороть движок, а зачем ждать, когда лампочка загорится, тем более на наших "ПРОЖОРЛИВЫХ КАРЕНСАХ" Кстати о птичках, мой Карик кушает от 8 до 10,4 л на 100 км в городском режиме, при том, что мне иногда приходится "РЕЗКО СТАРТОВАТЬ"

мой Карик кушает от 8 до 10,4 л на 100 км в городском режиме

У меня на новом Каре зимой также, на первом зимой в городе было больше 11. Посмотрю что будет летом.

у нас по паспорту с АКПП 11,6
т.е в реальных условиях больше

А вообще, у нас разные города и разный расход соответственно
если у вас по трассе расход выше паспортного,то вот тут уже моно жаловаться

…Седни гонял в Екатеринбург! На улке -2,Скорость держал 100-110. Компутер показал расход 7,9 Я доволен! Знать летом,на летней резине ишо меньше "хавать" будет! Ну и какой-же он "прожорливый"

Щас не понятно сколько. Бывает до 15-18л на 100. Растояния не большие (до работы 10 км без пробок) В день накатываю не больше 50 км.. Прогревы с вебасто, нехватка кислорода и т. и тп. Съежжу в отпуск отпишусь.

Съежжу в отпуск отпишусь.

летом планирую дальнюю поездку — около 10 тыс.км. проверю расход, заодно корректность бортового компьютера (штатного)

У меня за 1,5 месяца эксплуатации расход 12-13 литров / 100 км. получился.
Езжу в основном по городу.

У меня за 1,5 месяца эксплуатации расход 12-13 литров / 100 км. получился.
Езжу в основном по городу.

У меня по Москве аналогичные показатели расхода топлива.

Если в пол-бака

правильный подход — тоже стараюсь не докатывать до лампочки…

на наших "ПРОЖОРЛИВЫХ КАРЕНСАХ" …кушает от 8 до 10,4 л на 100 км в городском режиме, при том, что мне иногда приходится "РЕЗКО СТАРТОВАТЬ"

Думаю неплохие показатели.
У меня до 15-20тыс.пробега кушал больше чем сейчас. Пример: приехал на СТО (плановое ТО2) проехав по трассе 120км — засек по компу расход. получилось 7,2 (только трасса). И говорю сервисмену что расход у мня очень большой….далеко от паспотрного, правда ехал я в пределах 130-160км/ч большую часть. А он мне : так Вы приехали жаловаться на маленький расход? . Т.е. говорит что это еще нормально. Хотя мой предыдущий кореец (тоже дизель) выдавал паспортные на ура, при том что у меня манера слегка агрессивная и на трассе я 90 никогда не еду.
Сейчас примерно на 29тыс пробега, начиная с 25тыс. — у меня (ДИЗЕЛЬ 2,0…6МТ) начал есть примерно 6,5-6,7л/100км в СМЕШАННОМ ЦИКЛЕ. И это обычные российские будни. 50/50 …30/70 город-трасса. Включая утренние и вечерние тянучки.
Недавно ездил с Белгорода в Питер — более 3000км пробега, с населенными пунктами и самим Питером — по возвращению расход на компе — 6,5! По чекам с заправок — с компом все сходиться. Нежалею что выбрал дизелек….хотя бывает сложнее найти нормальные заправки.


Проверял если ехать сильно спокойно и без резких стартов как полагается для минивена (или по правилам) расход можно удержать в пределах меньше 6,0л/100км. Еще наблюдаю интересный факт что в населенных пунктах комп показывает меньше иногда расход чем на трассе .

Внесу и я свою лепту. Мотался по трасе ДОН от Серпухова, до Москвы и по Москве 100 км каждый день. Специально замерял от заправки, до заправки.
Получалось 7.5 л на 100 км, Если по городу до 8.5
Скорость до 120км.ч

CRAZY72 писал(а):У меня за 1,5 месяца эксплуатации расход 12-13 литров / 100 км. получился.
Езжу в основном по городу.


У меня по Москве аналогичные показатели расхода топлива.

то же самое , на трассе при 100-110 примерно 8.5 выходит