КлиматКонтроль проблема с температурой Kia Carens 3 (UN)

Отправил в личку

Спасибо, думаю разберусь

Вкратце, выключить; удеживая кнопку OFF, нажать 5 раз кнопку MODE; затем, удерживая OFF, нажать 4 раза MODE.
Если все хорошо появится код 00, иначе ошибка.
Добрый день!
Появился код 20! Я так понимаю ошибка ptc relay #3. Подскажите, что это?

Я так понимаю ошибка ptc relay #3

Да нет ,не правильно понимаешь, 20 это пин разъема к которому подключается реле ptc relay #3 ,не ту картинку смотришь

20: Неисправность потенциометра заслонки смешивания холодного и горячего воздуха (со стороны водителя)

Коды неисправностей:
00: В норме
11: Обрыв в цепи датчика температуры в салоне
12: Короткое замыкание в цепи датчика температуры в салоне
13: Обрыв цепи датчика температуры окружающей среды
14: Замыкание в цепи датчика температуры окружающей среды
17: Обрыв цепи датчика температуры испарителя
18: Замыкание в цепи датчика температуры испарителя
19: Обрыв/короткое замыкание в цепи потенциометра заслонки смешивания холодного и горячего воздуха (со стороны водителя)
20: Неисправность потенциометра заслонки смешивания холодного и горячего воздуха (со стороны водителя)
21: Обрыв/короткое замыкание в цепи заслонки режима
22: Неисправность потенциометра заслонки режима
23: Обрыв цепи датчика автоматического обогревателя стекла
24: КЗ цепи датчика автоматического обогревателя стекла
25: Обрыв/короткое замыкание в цепи потенциометра впускной заслонки
26: Неисправность потенциометра впускной заслонки
32: Обрыв/короткое замыкание в цепи потенциометра заслонки смешивания холодного и горячего воздуха (со стороны пассажира)
33: Неисправность потенциометра заслонки смешивания холодного и горячего воздуха (со стороны пассажира)
45: Ошибка CAN-сигнала датчика давления в кондиционере (APT)
47: Ошибка сигнала CAN оборотов
48: Ошибка сигнала CAN скорости автомобиля
49: Ошибка CAN-сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя
50: Неисправность ионизатора на комбинации приборов
51: Разрыв в цепи канального датчика вентиляционного канала
52: Короткое замыкание в цепи канального датчика вентиляционного канала
53: Разрыв в цепи канального датчика вентиляционного канала на уровне пола
54: Короткое замыкание канального датчика вентиляционного канала на уровне пола.

20: Неисправность потенциометра заслонки смешивания холодного и горячего воздуха (со стороны водителя)

Спасибо! Я так понял теперь к официалам?
Или подскажете, что можно сделать?

что можно сделать?

Варианты:
1. снять привод ,разобрать ,посмотреть, что там с потенциометром ,возможно достаточно почистить "дорожку" и смазать .
2.купить новый провод и заменить.
3.пункты 1или 2 сделать на СТО.

Мужики, помогите пожалуйста. Климат в перед и в верх дует холодным. Водительская сторона перед и зад ноги дует хорошо теплым, пассажирская сторона перед и зад ноги дует еле-еле. Радиатор печки поменял, резистор(транзистор) температуры который возле моторчика поменял. Ошибки проверил по нулям. Сервопривод открытия заслонки температуры визуально перемещаеться. А дует все равно холодным в верх и в перед

А привод переключения потока работает? Это который под обшивкой около педали газа.

резистор(транзистор) температуры который возле моторчика поменял.

Это зря. Он отвечает только за скорость вентилятора.

В целом да, работает. Положения вверх, в перед, низ все меняет. Сегодня поменял, термостат. И бинго… Как все кроме водительских ног дуло холодным так и дует… ((( Подкиньте идей пожалуйста, ато осталось только снимать корпус и искать механические поломки в нутри корпуса(((
Ещё вопрос, каким-то образом можно проверить работу моторчика который температуру регулирует? Кроме визуального?

Должен быть ещё один привод, где-то с пассажирской стороны. Он вроде как тепло-холод переключает.
Такие проблемы распространены на спортажах.
Почитай https://www.drive2.ru/l/542628780590499235/