Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрейшего вечера
Ну вот и закончился мой долгожданный ремонт Карэна. Поменяно почти все что можно. Теперь двигателя не слышно, нигде не капает все работает, во общем лялька.
Но..по порядку
Стойки мои передние приговорили давно, летом я прикупил новые оригинальные. Плюс опоры. Когда снял сию конструкцию был просто ошарашен люфтом подшипника в опоре, ну наверно 1 см…да да..я не ошибся..их не меняли со дня рождения..аморы мертвые..все сменил, проверена вся подвеска, все только оригинал. проверен сход развал. Да , еще заменил ГУР. Старый очень сильно тек.
А теперь суть. До ремонта даже на 140 руль был послушным (отчего я в шоке при убитой подвеске), машина при смене полосы не кренилась..сейчас же 100 км и как будто едешь по льду, руль воздушен..не информативен. Возможно от этого и появилась валкость. Дорогу держит шикарно, из колеи не выскакивает, при наборе скорости не тянет никуда..Задницу не заносит. Ну все идеально, а вот информативность руля исчезла. Куда копать? Страшновато если честно не чувствовать дорогу.

У меня на каренсе 2003 года
2,0 дизель сейчас также
Что было в вашем случае,
разобрались?

Такая же байда сейчас. Буду разбираться, если решу проблему — отпишусь.

Какой-нибудь клапаночек мозг парит. Типа рестриктера.