Клуб владельцев корейских автомобилей

Подскажите пожалуйста, где регулируется ручник на Carens 2. Надо поменять задние колодки, для этого надо ослабить трос ручника как я понимаю…

Зажний тормоз дисковый?

zima33 писал(а):для этого надо ослабить трос ручника как я понимаю…

абсолютно верно

Himchanin писал(а):Зажний тормоз дисковый?

Какой механизм заднего тормоза? Давай ВИН на картинке тебе покажу что и как

Задние диски барабанные. Машина моего друга. Все что знаю Каренс 2, комплектация без АБС, движок 1.6… Вчера он ехал с работы и у него заклинило заднее колесо. Благо дело недалеко от дома неприятность приключилась. Кое как доехал до дома- колесо юзом так и тащилось. Оказалось как я и предположил отвалился фрикционная накладка от колодки, развалилась на две части, кусочки наехали друг на друга в итоге клин. До полуночи пытались сдернуть барабан. Не так то это и просто когда колодки заклинило- по*@лись на славу …..
Вообщем надо поменять колодки, машина сейчас у дома стоит- вот вообщем то и вопрос, натяжение троса ручника где происходит? Это с ямы надо делать или нет. Если с ямы, то в гараж машину будем перегонять, а если нет то у дома прям поменяем.
У меня самого Hyndai Elantra J4 — там все просто ручник из салона подтягивается, а где в Каренсе не нашел.

PS — узнал VIN — KNEFC525165444124

zima33 писал(а):Вообщем надо поменять колодки, машина сейчас у дома стоит- вот вообщем то и вопрос, натяжение троса ручника где происходит?

Гаечкой 7 из салона, другого я не вижу

zima33 писал(а):Вообщем надо поменять колодки

так, на всякий случай оригинальный каталожник на задние колодки 0K2FA2638Z

ZIMA33, точно не помню, но по моему так: под задней пепельницей саморез выкручиваешь,
снимаешь короб между передними сидениями, под ним механизм регулировки руч. тормоза.

Два самореза. Один спереди накладки, под заглушкой, второй не в пепельнице, а в квадратном кармашке или как его правильно. Под маленьким резиновым ковриком.

Благодарю, Комрады! Вы мне очень помогли! Главное что яма не нужна, будем ковырять во дворе! Всем откликнувшимся большое спасибо!

Все правильно МОРЭМ, машины под рукой не было. Спасибо.

zima33 писал(а):Благодарю, Комрады! Вы мне очень помогли!

Обращайся чо

помоему он сам регулируется. там клин стоит.

У меня тоже проблема с ручным тормозом. Машину купил два года назад. По началу ручник хоть как-то держал, а сейчас вообще не держит. Обращался в ремонтные мастерские, но толком они ничего не говорили и не делали. Сложилось впечатление, что возиться не хотят. Подскажите с чего начать ремонт. На всякий случай оставлю VIN-KNEFC523135225629.

"Pavel Carens"У меня тоже проблема с ручным тормозом.

Задние тормоза барабанные или дисковые?

дисковые

"Pavel Carens"У меня тоже проблема с ручным тормозом.

Регулировка ручника под коробом между передними сидениями. Короб крепится двумя
саморезами, один под заглушкой впереди, второй под резиновым ковриком на коробе.
Думаю, что надо поставить новые задние колодки и отрегулировать натяжение троса.
Других причин не вижу.

ручник не держал и при смене задних колодок. возможно причина на самом деле в регулировке тросика. спасибо за подсказку. сегодня обязательно попробую. отпишусь позже

Всем привет! Сегодня менял задние колодки на дисковых тормозах. Оказалось поршни в суппортах залегли, пришлось снимать суппорта и зажимать в тисках, чтобы поставить новые колодки(еле-еле утопил поршни, на правом заднем вообще еле вставил потом направляющие). Кто-то менял суппорта, они в сборе меняются или можно только ту часть, где поршень стоит?

Серьган писал(а):Всем привет! Сегодня менял задние колодки на дисковых тормозах.

На поршнях есть по два шлица. Поршни утапливаются их вращением почасовой стрелке с надавливанием.
Я крутил каждый поршень довольно долго — минут по пять.

Да, я пробовал крутить, но они до того закисли, что пришлось стучать довольно сильно, а сдвинулся по оси только на несколько миллиметров. А чем крутил, кстати?

При смене задних колодок брал у ребят специнструмент для вкручивания цилиндров. Никаких проблем при утапливании цилиндров не испытал.