Клуб владельцев корейских автомобилей

Maliko писал(а):Вопрос : связаны ли омыватель лобового стекла и моторчик дворников?

Только судьбой

В продолжение к моему выше идущему посту: разобрал трапецию стеклоочистителя и смотрите ниже что отметил для вас.
Подскажите пожалуйста, поможет ли замена трапеции дворников?




А так же сняв жабо обнаружил неподключенный разъем? штатный он или нет?

steeljkee писал(а):Подскажите пожалуйста, поможет ли замена трапеции дворников?

Сам спросил — сам ответил: да, помогла. Трапеция 0K2CA67360B.

А есть аналог моторчика подешевле ?

Форумчане, добрый день! Не знаю, интересно это уже сейчас кому то или нет, все таки тема старая, как и мой авто!) Два года назад, по возвращению из Крыма зашумел моторчик дворников. Все банально, вскрытие показало, отлетел магнит. Он был успешно установлен на место с помощью клея и до недавнего момента служил верой и правдой. Но на недели парковал машину, жена еще плохо паркуется и заметил, что дворник не работает. До этого моторчик работал немного громче обычного и видно все, умер окончательно. Разобрал его и оказалось, что в магнитах клинит якорь и не дает свободно вращаться якорю. Мои предположения таковы, что коррозия подняла магниты и зазор уменьшился (это только мои предположения). Так как всю неделю были дожди, нужно было срочно восстановить работу дворников. По Московским разборкам моторчиков не оказалось, пару раз перезвонили ребята с разборок и сказали, что могут привезти моторчик за 2-3 дня. Стоимость 14 тыс. б.у. и 15 тыс новый. На экзисте стоимость нового 9,5 тыс, но не известно, оригинал или б.у. Тут рассуждая на эту темы с сигаретой на лоджии я заметил припаркованный киа Соренто 2002-2209. Уж очень он похож на Каренса 2. Сел за комп, посмотрел моторчик на Сорика и сравнил со своим, благо свой снятый лежал на столе. Они были одинаковые, только надпись на шилдике немного отличалась. На следующий день поехал в на разбор, приобрел моторчик от Сорика в очень даже неплохом состоянии. При осмотре оказалось, что фишка немного не подходит и провода размещены немного не так, как у нас. Пол часа с пивом на лоджии и родная фишка на новом моторчике. Артикул: 981003E100 Kia Sorento 2002-2009. Цена вопроса 1,5 тыс. рублей. После обеда пойду ставить. Кстати, новый моторчик от Сорика можно купить за пять тысяч, находил в инете и плюс пересылка. Но все равно это не 15 тыс за моторчик от Каренса. Надеюсь, что кому то поможет!)

Добавлено спустя 9 минут 9 секунд:
Кстати, вместе с моторчиком перестал работать и насос подачи омывающей жидкости на лобовое стекло. При нажатии на рычаг, нет звука срабатывания. Вообще тишина. Задний моторчик и насос работает!) Под вечер пойду смотреть, что могло произойти.

Полезная инфа, уверен пригодится.
Мотор омывателя один и на лоб и на зад. Что-то с проводкой.

морэм писал(а):Полезная инфа, уверен пригодится.
Мотор омывателя один и на лоб и на зад. Что-то с проводкой.

Алексей, подскажите, предохранитель может в этом сыграть злую шутку?

Так не скажу, схему надо посмотреть. Но как вариант.

Добавлено спустя 2 часа 48 минут 44 секунды:
Нет, предохранитель не играет.
У насоса один плюс и две массы управления. Что-то с передней массой.
Проверить проводку и, если всё хорошо, заменить насос. Благо есть не дорогие замены.
Либо попробовать разобрать.

, вместе с моторчиком перестал работать и насос подачи омывающей жидкости на лобовое стекло. При нажатии на рычаг, нет звука срабатывания. Вообще тишина. Задний моторчик и насос работает!) Под вечер пойду смотреть, что могло произойти

мотор омывателя один.
В нём стоит электронная плата коммутации работы на зад и на перед. При её выходе из строя начинают не работать дворники спереди или сзади, смотря что накрылось. Было такое.
Ну и проверь проводку, хотя она редко барахлит, там всё просто

6746 писал(а):В нём стоит электронная плата коммутации работы на зад и на перед

Разбирал насос. Платы не видел. Омыватели и щетки стеклоочистителя на Каренсе
включаются разными выключателями.

Всё правильно, выключателей два, два провода и насос один. Пересечение управления дворниками и водой происходит через режим "полить и почистить"
И в насос встроена плата чтоб он "понял" Куда подавать воду, в какой шланг на перед или зад
При выходе этой платы из строя дворник начинает косячить ибо возникает перемычка.
Так было у меня на спорте, думал мотор, а оказалось насос. Скорее всего и на каренсе схема та же

6746 писал(а):два провода

На Спорте может быть. На Каренсе провода ТРИ. Еще раз говорю -
разбирал, платы нет. Или будем проводить аналогии?

Короче говоря, что то у меня не вышло ничего!( Мотор от аккумулятора работает. Провод кидаю на один пин — работает быстро, провод на второй пин — работает быстрее. Подключил к штекеру на авто, опустил рычаг в положение включить, мотор провернулся один раз и встал. На рычаг включения не реагирует никак и так же на датчик дождя. В салоне, в блоке предохранителей, один из предохранителей был сгоревший, на 20 А. (второй ряд, от мотора крайний нижний). Заменил его целым, результата никакого, моторчик так и не заработал. Погоню наверное машину к электрику.

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
Парни, а есть тема по поводу насосов омывайки? Или кто то может написать замену оригиналу, чем можно заменить? Потому что думаю, что дело было не в моторчике. Он наверное и перестал у меня работать по той причине, по которой сейчас не работает новый.

Добавлено спустя 1 час 44 минуты 47 секунд:
Парни, а есть тема по поводу насосов омывайки? Или кто то может написать замену оригиналу, чем можно заменить? Потому что думаю, что дело было не в моторчике. Он наверное и перестал у меня работать по той причине, по которой сейчас не работает новый.

морж3 писал(а):

6746 писал(а):два провода

На Спорте может быть. На Каренсе провода ТРИ.

Ну да, ДВА провода управления и ЗЕМЛЯ. А как иначе???
Короче — если насос ОДИН, то в нем и плата управления подачей

Один плюс и две УПРАВЛЯЕМЫЕ массы.
Центр фишки обычно плюс, края масса.

Добавлено спустя 8 минут:

Timon40 писал(а):замену оригиналу

Лучше оригинал. Замена артикула производителем Hyundai/Kia 98510-1W000.
Их валом.

6746 писал(а):Короче — если насос ОДИН, то в нем и плата управления подачей

морж3 писал(а):разбирал, платы нет

Парни, подскажите, кто разбирал. Что бы заменить мотор омывателя, снимать сам бачек нужно? Или может достаточно будет открутить подкрылок или на яме снизу? Как удобней это сделать?

Снимать бачок точно не нужно. Сам я на втором каре не снимал.
Думаю не сложнее чем на третьем, где достаточно подкрылок спереди отцепить.

морэм писал(а):достаточно подкрылок спереди отцепить.

Парни, даю отчет по замене. Купил на прошлой недели новый оригинальный моторчик на омывайку, заменил, результата никакого. Все равно не прыскает омывайка на лобовик (на заднее стекло вода подается и слышно, как работает моторчик).Плюс ко всему не работают дворники, от слова совсем. Имею ввиду на лобовом стекле. Я думаю, что проблема все таки в проводке. На выходных попробую прозвонить и уточнить, на каком отрезке проблема и дальше по ходу дела смотреть.