Опоры передних стоек

Доброго всем дня. Вопрос: можно ли поменять только подшипники в опоре,
или надо менять всю опору передней стойки целиком? Если можно, то может кто знает
параметры подшипника. Каренс 2л, 2005, МКПП. Спасибо.

[kniper]

морж3, Надо конструктив смотреть, по ВИну можно попробовать посмотреть

kniper, Спасибо. Но вопрос остается.

[kniper]

Спасибо. Но вопрос остается.

Так ВИН давай, я посмотрю

[DJEM]

морж3, а зачем? опора не дорогая деталь

На Экзист эта опора стоит около 1500р.(быстрая доставка).
морж3,
Можно снять опору, кое-как выковырять оттуда подшипник, найти аналог, а дальше? Опора — это единое целое! Как ты в резину запрессуешь подшипник? На клей? Выдавит на первых же кочках! Тут на целиковых опорах выдавливает!

Большое спасибо всем за помощь. Тема закрыта.

насчет опоры — не разбирал пока, ничего не скажу. Но человек задает вопрос и почему начинать болтать абы что. Мой товарищ купил хорошо битый Тайгер, сам он рукастый, так половину запчастей или восстанавливает или переделывает. К примеру разбитую крестовину на рулевом валу срезал, вместо неё приварил такую же от Ваз. Вместо 5 тысяч потратил 200 руб. Крыло, которое вдрабадан всмятку, тоже будет делать. Надо будет снять до и после. Кстати в далекие дефицитные годы чего мы только не переделывали. И варили из сырой резины манжеты, сальники, прокладки, и раскалывали шаровые опоры, вставляли распорные шайбы и опять собирали. Нижние рычаги, если помните, часто трескались так я проваривал трещину, усиливал и ездили до бесконечности. Могу вспомнить много чего. Это сейчас запчастей полно. Но иногда они очень кусучие и поэтому не грех руками поработать.

Кстати в далекие дефицитные годы чего мы только не переделывали.

"Да, были люди в наше время, не то что нынешнее племя…". Как вспомнишь что делали, так и тянет иногда повторить, но неохота-а-а-а!

думал что пацан подкалывает, за это поставил "благодать" . А потом глянул на год и "ой". Кореш, мы одного роду-племени, скажи что я звездю

Кореш, мы одного роду-племени, скажи что я звездю

Нет, не скажу. Просто опыт был приобретен бесценный, чего нет или мало у большинства нынешних.

на вашей машине опора передней стойки неразборная- соответсвенно меняется в сборе, а вот на каре3 отдельно подшипник, отдельно опора.

Подшипник меняется стоит такой http://www.exist.ru/price.aspx?pid=C3707F55&sr=-4

На втором каре в опоре подшипник меняется? это как?

насчет опоры — не разбирал пока, ничего не скажу

По Sportage была тема , не думаю, что есть большое конструктивное отличие , сам менял , меняется подшипник ЭЛЕМЕНТАРНО , он находится в металлической обойме и стоит 5 $ за оба плюс пару часов работы. Это конечно если есть желание и руки !

Надо конструктив смотреть

Возвращаясь к теме. Сломалась пружина передней стойки, поэтому ее разобрал.
Подшипник опоры — меняется, понятно из фото. На EXISTе подшипник генератора 6302D.

Опора 1.JPG

Опора.JPG

Вчера разобрал стойку на своей,точно такая же опора,15т. пресс прекрасно выпрессовал подшипник,он весь в ржавчине маркировка 6302D,стоит не дорого,но некоторые отличаются наружним размером,есть 42мм и 43 мм нам надо 42мм,на фото видно что обойма наружняя завальцованна по внешней обойме подшипника,с помощью пресса прекрасно выпресовывается вальцовка раскрывается,завтра буду собирать,фото предоставлю.

Я так на своем , из за отсутствия пресса, стачивал вальцовку наждаком, а затем прихватил сваркой . До сих пор ходят без проблем , раз только в год в колпачок , который сверху защитный, добавляю литольчику.