Ручной тормоз

А чем крутил, кстати?

Пассатижами с узкими губками, такими, что они торцом входят в шлицы.

Подскажите, пожалуйста, что из себя представляет этот спец. инструмент и как он называется? Пассатижами вряд ли что-то бы получилось, потому что я ставил под углом металл. стержень и стучал молотком…поршень сдвинулся очень тяжело всего на несколько миллиметров. Скорее всего придется менять суппорта. Еще засада, что болты для прокачки проржавели и не двигаются. Кто-то знает их размеры, от чего можно поставить или только оригинал???Потому как если их срывать — по любому надо новые.

По штуцерам. У кара 2 они на конце плоские, а в основном продаются конусные. Я подбирал от спектры, номер где-то был в обсуждениях. А вообще комплект отдал Serzh_GP, на пакете номер есть. стукнись к нему в личку, пусть посмотрит. Кстати, на рабочем цилиндре сцепления точно такой же стоит. У меня один суппорт вообще без штуцера был. Родной сорвали, замены не было. В итоге поставили болт с мягкой шайбой. Я так и катался. Когда штуцера купил так и не поменял.
Инструмент для задних цилиндров:

K 0259 33 691- номер оригинального штуцера, цена от 30 до 80 руб. в EMEX, зависит от срока поставки. может пригодиться кому…

Добавлю. Он же стоит на рабочем цилиндре сцепления, но только на бензиновой версии. У дизеля по-другому. (морэм)

Привет! Кто может помочь,подсказать. Купил ремкоплект резинок и сальников для ремонта задних суппортов дискового тормоза . Поменял, собрал. Не могу теперь сообразить как поставить возвратные пружины тяги ручного тормоза. Как они должны стоять относительно друг друга.Скиньте фото или схему если у кого имеется.

Спасибо, разобрался победил!!!!

Народ раз уж тема такая, имеется каренс 2й с барабанами сзади, барабаны найти сейчас та ещё задача, да ещё вроде как справа у механизма ручника шлицы съело. Думаю поменять сзади тормоза на дисковые, что для этого нужно сделать? Может кто подсказать?

думаю проще заменить неисправные механизмы стояночного тормоза. Дешевле и не так геморно будет, чем танцы с бубнами с задней ступицей и остальным, при чем и левая и правая сторона.

Не, нифига не проще, его либо нет, либо ценник такой что проще всю заднюю подвеску в сборе перетряхнуть( я имею в виду цену механизма и барабанов)