Клуб владельцев корейских автомобилей

да не пойму что с законом сохранения энергии))) меньший обьем и меньшая масса расходует столько же или больше

ну да ладно, это оффтоп

кузька писал(а):Hardcorrr писал(а):
трасса: 7 — 8.
бензин 92-й.

У меня чего-то бензиновая версия по трассе 10-ку потребляла
Вот дизель реально 6-7 литров.

кузька писал(а):да не пойму что с законом сохранения энергии))) меньший обьем и меньшая масса расходует столько же или больше

ну ХЗ.
это на круизе по Новой Риге 70 км туда и 70 обратно.
ну и от Москвы до Прохоровки (Белгородская область).

а может БК врёт)?

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Vlad1 писал(а):У меня чего-то бензиновая версия по трассе 10-ку потребляла

в плане расхода ещё довольно большую роль играет манера езды.
Например,я когда на Сорике езжу, стараюсь максимально экономично водить.

De3mond писал(а):Заезжай, попробуешь сам, что фантазировать то…

Это куда заезжать? В салон на тест-драйв?

Бензин по городу при СПОКОЙНОЙ езде жрёт 11-14 литров.
По трассе 130 км/ч около 9 литров

Добавлено спустя 44 секунды:

Alexander писал(а):

De3mond писал(а):Заезжай, попробуешь сам, что фантазировать то…

Это куда заезжать? В салон на тест-драйв?

Да, в фаворит на Коптевскую

Давно участвую в ремонте и эксплуатации машин.
В том числе и Соренты FL.
Наблюдая со стороны за владельцами авто и проблемами, которые случаются с их автомобилями могу авторитетно заявить, что суть человека на прямую влияет на количество поломок и проблем. Еще в обиходе это называют — КАРМА.
Чем чище, так называемая карма, тем меньше проблем с авто.
Поэтому чем больше список жалоб ……..ну вы поняли
И самое интересное, что я не шучу абсолютно.
Что касается конкретной модели, то посоветую смотреть в сторону авто с дизельным двигателем, поскольку он по статистике более надежный, чем бензиновый. Да и едет веселее.
Информации в сети о проблемах, преследующих бензиновые версии более чем достаточно.
А в целом машинка вполне себе удачная в части цена/качество.

Дэнис писал(а):Да, в фаворит на Коптевскую

Спасибо за приглашение, только от меня далековато. И скидок в Фаворите мне не дали, когда своего Сида покупал. И ТО дорогое.
Покататься — на Семеновской Фаворит есть, почти рядом.

Добавлено спустя 8 минут 17 секунд:

KлIмAвто писал(а): с дизельным двигателем, поскольку он по статистике более надежный, чем бензиновый.

СтОит машина дороже, да и боязно. Хотя брат около 140 тык за 7 лет накатал на Спорте до ремонта турбины, хотя стоит задержка выключения двигателя. Заправлялся на работе и на "Зеленом солнышке" (чтобы не было рекламой). В морозы не заводился никакими судьбами. Я свою при минус 33 после стоянки около 8 часов завел, но туговато.
Еще читал, что дизель оправдывается при годовых пробегах от 30 тык, и это писАли, когда соляра не равнялась по цене бензину. А у меня пробеги стали меньше 15 тык в год, поэтому нужно все взвесить-посчитать: и ТО, и налог на лошадей, и стоимость покупки.

Alexander писал(а):СтОит машина дороже, да и боязно.

Стоит она не настолько дороже,насколько интереснее едет и расход будет радовать.У меня также пробеги небольшие за 3,5 года 54000.Но дизель стоит того.Просто надо заправляться на проверенных брендах и менять масло через 7500 км.Масло брать проверенное,не обязательно дорогое. Все моменты в процессе эксплуатации решаются по гарантии.Ну остальное,как тут писали:

KлIмAвто писал(а):Чем чище, так называемая карма, тем меньше проблем с авто.

Отчасти это эзотерика,но здравое зерно есть и в этом наблюдении.

Alexander писал(а):С 2007 года езжу на КИА — сперва Церато, потом два Сида. Большая машина нужна по хозяйству. Не сказать, что часто, но появилась такая блажь. Сейчас средняя скорость 22-28 км/час, расход до 10 л. Почитал отзывы — кто пишет, что кроме прожорливости недостатков и нет, кто ругает все — от подвески до ЛКП стука сидушек. Что скажет родной форум?

не на киа форуме будет сказано, но я убедился, что для хозяйства лучше форестера\аутбэка не найти. езжу на сиде, вторая машина для стройки — форестер. лучше нивы, все выносит))

polikarp писал(а): что для хозяйства лучше форестера\аутбэка не найти

Лучший автомобиль это тот,который не ломается.

DJEM писал(а):Alexander, тебе к сорентоводам надо заглянуть, тут их единицы

Как раз он там где надо.

сам присматриваюсь к соренто, но мне кажется будут более высокие расходы по содержанию после спортажа

vasiliu777 писал(а):сам присматриваюсь к соренто, но мне кажется будут более высокие расходы по содержанию после спортажа

Есесссссно, чем дороже а/м выше ступень — тем больше расходы.

так я и не понял: отговорили или уговорили? и почему сразу соренто а не спортаж?

А я правильно понимаю, что у Сорика FL функции ограничителя скорости нету?
Просто у третьей Санты лимитер есть во всех комплектациях… А Сорик, получается, обделен?
На драйве видел, что и Прайм без оного, но там его можно включить прошивкой.

Отговаривай, не отговаривай…. Товарищи Сорентоводы! Равнение на середину! Блудный сын возвращается домой!
Принимайте вновь в свои ряды!

БОЛЬШОЙ,
Поздравляю!

leks-71, Спасибо земляку !

БОЛЬШОЙ, велкам
Профиль обнови

БОЛЬШОЙ,