Реально с бмв пересесть на соренту?

Не могу сказать дешевле или нет, но думаю, что форсы на корейца стоят тоже не дёшево

Дизельная форсунка бмв 13 53 7 808 094 — 45 711,24 р.

Соренто дизель 33800-2F000 — 28 882,20 р.

Не знаю, что за цены, в прошлом году ремонтировал топливку, одна форсунка стоила, на тот момент, 17000 р. Дело было в ноябре…

одна форсунка стоила, на тот момент, 17000 р

Там не оригинал бош гораздо дешевле,да и по годам большая разница в цене!

одна форсунка стоила, на тот момент, 17000 р

Там не оригинал бош гораздо дешевле,да и по годам большая разница в цене!

Вот только чтобы объективно сравнивать стоимость обслуживания,ориентироваться надо на оригинал.А так то да,доширак дешевле котлет

одна форсунка стоила, на тот момент, 17000 р

Там не оригинал бош гораздо дешевле,да и по годам большая разница в цене!

Вот только чтобы объективно сравнивать стоимость обслуживания,ориентироваться надо на оригинал.А так то да,доширак дешевле котлет

Для моего авто идёт только оригинал…
Не, на Е70 или Ф15 думаю гораздо дороже будет, родственнику на бензинку М-ку форсунка под полтинику стоила…

Вот только чтобы объективно сравнивать стоимость обслуживания,ориентироваться надо на оригинал.

Смысл? Достаточно сравнивать неоригинал от одной и той же фирмы, как я сделал на прошлой странице

Смысл?

Смысл в том,что только понторез будет пытаться выдать желаемое,за действительное
Ты до сих пор не понял,что красивая жизнь стоит дорого,а если нема золотого запаса,то и не надо пытаться доказать обратное

Смысл?

Смысл в том,что только понторез будет пытаться выдать желаемое,за действительное
Ты до сих пор не понял,что красивая жизнь стоит дорого,а если нема золотого запаса,то и не надо пытаться доказать обратное

Ты на свои машины ставишь только оригинал?

Ты на свои машины ставишь только оригинал?

Да.А смысл менять шило на мыло?Колодки и стойки стабилизатора 100т.км отхаживают,другие детали подвески около 150т.км.Смысл?Я езжу долго и аккуратно,поэтому и предпочитаю новые автомобили.После рабочих автомобилей с радостью сажусь в свою и ущербным себя не чувствую.С мотором 1.6 ,из точки А в точку Б,по Москве,доезжаю за столько же,за сколько и ты с мотором 4.4 Только с расходом 7л/100км.Но тебе не понять

Да.А смысл менять шило на мыло?

Ну если тебе нравится переплачивать за "шильдик" на коробке — твое право.
Работая с машинами ты до сих пор не понял, что за шильдиком на коробке оригинала скрывается тот же производитель, под чьим брендом продается "неоригинал"?

Я езжу долго и аккуратно,поэтому и предпочитаю новые автомобили.После рабочих автомобилей с радостью сажусь в свою и ущербным себя не чувствую

Ну значит ты не притязательный такой.
Я тебе так скажу, мне Ролс-Ройс тоже не нужен.. у меня есть определенные требования к машине в виде набора опций:

1. Ксенон
2. Климат двухзонный (и выше)
3. Кожаный салон (обязательно! Его легче мыть)
4. Электро регулировки сиденья и желательно с памятью (электрорегулировки имееют более плавный "ход" и можно гибче настроить)
5. Хорошая музыка. Я люблю музыку слушать громко и качественно и варианта 2: либо иметь хорошую штатную, либо колхозить.
6. Качественный пластик в салоне. "деревянный" пластик а-ля форд фокус — не переношу.
В принципе все.

К сожалению по таким критериям новую машину я себе не могу пока позволить))) Поэтому остается вариант с б/у.

С мотором 1.6 ,из точки А в точку Б,по Москве,доезжаю за столько же,за сколько и ты с мотором 4.4 Только с расходом 7л/100км.Но тебе не понять

Че эт не понять? Я езжу уж год как на 1.8 и меня почти все устраивает

Я езжу уж год как на 1.8 и меня почти все устраивает

Только пишешь все время про БМВ

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

Работая с машинами ты до сих пор не понял, что за шильдиком на коробке оригинала скрывается тот же производитель

Это ты не понял до сих пор,что я могу позволить себе оригинал,а ты нет

3. Кожаный салон (обязательно! Его легче мыть)

Улыбнуло
От чего его мыть?
Не, у меня кожа, но даже ребёнок не удряпывает салон до такого, чтобы мыть.

Это ты не понял до сих пор,что я могу позволить себе оригинал,а ты нет

Можешь позволить себе оригинал на КИА? Да ты МУЖИК

Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:

3. Кожаный салон (обязательно! Его легче мыть)

Улыбнуло
От чего его мыть?
Не, у меня кожа, но даже ребёнок не удряпывает салон до такого, чтобы мыть.

Я просто люблю по жизни как можно меньше заморачиваться. И если мне надо перевезти например ту же резину - я не буду сильно переживать если вдруг она испачкает сиденье ( ну мало ли, пакет завернулся). У меня был случай что как-то йогурт пролил на переднее сиденье... И ниче.. тряпочками-салфетками все вытер и отлично! Ни запаха, ничего))) Что было бы с тканью - боюсь представить)))

И если мне надо перевезти например ту же резину — я не буду сильно переживать если вдруг она испачкает сиденье

Даже мысли такой не будет: колёса на сиденье… пакеты… Багажник для багажа же есть
А, у тебя он маленький просто

И если мне надо перевезти например ту же резину — я не буду сильно переживать если вдруг она испачкает сиденье

Даже мысли такой не будет: колёса на сиденье… пакеты… Багажник для багажа же есть
А, у тебя он маленький просто

Юр, ты предсказуем. Я думал сразу приписку сделать, что не надо мне про свой багажник в ХС90 напоминать… но решил дать тебе возможность потешить свое самолюбие

но решил дать тебе возможность потешить свое самолюбие

Ценю. Надо дать и тебе возможность почувствовать, что наживка твоя сработала и тролль ты качественный

[Алексей ЕХ V6]

что у меня чип и 304 (или 302) силы

И моментищще огого, за 700, если не путаю, с чипом-то.

Наверное.
Этой цифры я не знаю, но едет и тянет отлично.

Наверное.
Этой цифры я не знаю, но едет и тянет отлично.

А какой объем? У 3.8 около 400 крутящий момент

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:
На рабочем автобусе 2.2 объем и 440 крутящий момент

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
А,дизель же у тебя,3.0? 550 крутящий момент,хороший

[Алексей ЕХ V6]

161,
3.0
Дизель

161,
3.0
Дизель

Вспомнил уже
Вообще на дизеле не важен крутящий момент,главное он в самом низу,а значит многие косяки коробки способен простить.Поэтому дизель,не важно какого объема и мощности+коробка 7 и более передач= экономичность и удобство перемещения в городском потоке

550 крутящий момент,хороший

Это до чиповки корейцем
Федя про 700 в итоге писал.