Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый всем вечер, ночь, утро, день!
Не думал (да и не знал), что есть такая лампа.
Коротко: SORENTO 2013, 2,4 бензин, МКПП, привод полный, компл.COMFORT.
Сегодня, подъезжая к дому, заметил — горит красная лампочка. Поднялся домой, читаю в мануале:"Контрольная лампа системы поднятия капота".
Порылся, где мог — система поднятия капота (от стекла) при ударе бампера по ногам пешехода.
Не подозревал даже, что в моей комплектации может быть такое.
Кто может подсказать, это действительно такое есть в моей комплектации? На сайте у KIA такого нет.

Капот открывал, закрывал — не гасла.
Пока ехал от дома до гаража — лампочка погасла.
И где рыть, куда бежать? Или забить (что-то не хочется, надож разобраться).
Заранее благодарен, кто поможет.

Порылся в мануале повнимательнее, нашел: "Активная система капота (при наличии)".
А каким, собственно, образом понять её наличие или отсутствие? Может, кто подскажет?
Написано, что если лампа горит — система не обеспечивает защиту пешехода, бежать к дилеру.

Ни разу не слышала о такой системе. К меня тоже Комфорт, но авто дорестайлинговое, поэтому, вполне может быть такого раньше и не ставили.
В нашем городе-порту пяти морей дилеров предостаточно, я бы заехала к ним…

У меня тоже такая прописана. Но проверять наличие очень не хочется
Смысл в том, что когда въезжаешь в пешехода, капот поднимается и не дает телу в лобовое влететь.
В книжке четко написано — зажглась лампочка — едь к дилеру, система не работает.

Сегодня утром поискал в районе крепления капота какие-либо следы или устройства, хотя бы намек на какой-то механизм для этой системы, ничего не нашел.
В гараже -4C, завёл — лампочка не горит. Выехал — через пару минут опять зажглась и не гасла до работы.

ДЕП писал(а): Выехал — через пару минут опять зажглась и не гасла до работы.

Вывод один, прямая дорога к ОД

Эта система прямо в петлях, а точнее в механизме петель капота. Ставится насколько я знаю на все комплектации, так как это базовое оснащение. Лучше съездить к дилеру, продиагностировать, потому как система эта, если ее менять, не дешевая. Одна петля в районе 4,5-5 т.р.

так съездили к ОД?
каков вердикт?

Нужно менять датчик удара под пер. бампером (если он сработал) и петли капота. Но если эта система не нужна, то нужно снять петли капота (если они отстрельнули ) засверлить в них отверстие и выкрутить болт. А в приборной панели впаять обманку и все ОК. А если все менять, то на деньги попадаешь. Как попал я ( около 40 косарей )

ДЕП писал(а):А каким, собственно, образом понять её наличие или отсутствие?

Пешеходу бампером по ногам тюкнуть.
По VIN комплекташку глянуть.
Если машина ещё на гарантии, пусть официалы мумукаются. Если нет — то и шут с ней. "Лучше труп, чем инвалид"© Лампу оторвать или заклеить, чтоб не раздражала. Ну и не давать повода к использованию.