Клуб владельцев корейских автомобилей

Блин, как дети
Уже достаточно давно на многих а/м с МКПП есть "противооткатная" опция, вшитая в ESP.

БИЧ писал(а):Уже достаточно давно на многих а/м с МКПП есть "противооткатная" опция, вшитая в ESP

во во
даже на корейцах
и даже работает

с такой мощностью надо брать автомат. механика не самый лучший выбор. пожечь можно легко , под нагрузкой долго не живет.

Лева, а водители КамАЗов об этом знают?

БИЧ писал(а):Лева, а водители КамАЗов об этом знают?

конечно знают))) но не надо путать сцепление камаза и маленькой кийки))) да и режимы эксплуатации совершенно разные… да и скоростей от 10 до 16.. с такими данными и сцепа кии хорошо служить будет.
а когда шесть передач, то нагрузки стартовые на него хорошие идут. да и много в принципе жжется сцеп… эта инфа от механика х.юндая, моего соседа.
я соренто покупал, хотел с механикой, мне прицеп таскать…. отсоветовали. взял автомат.

Лёва писал(а):

БИЧ писал(а):Лева, а водители КамАЗов об этом знают?

конечно знают))) но не надо путать сцепление камаза и маленькой кийки))) да и режимы эксплуатации совершенно разные… да и скоростей от 10 до 16.. с такими данными и сцепа кии хорошо служить будет.
а когда шесть передач, то нагрузки стартовые на него хорошие идут. да и много в принципе жжется сцеп… эта инфа от механика х.юндая, моего соседа.
я соренто покупал, хотел с механикой, мне прицеп таскать…. отсоветовали. взял автомат.

Добрый день! Абсолютно правильное решение…

А можно реальные аргументы. Что мне не нравится в автомоте — до секунды думает прежде чем едешь при кикдауне , повышенный расход. Опыта на автомате нет, поэтому и спрашиваю. Сейчас у меня Хитрила, думаю взять Соренто. Думаю что взять. Если МКПП нормальный, то может его взять?

Алексей-Уфа писал(а):Что мне не нравится в автомоте — до секунды думает прежде чем едешь при кикдауне

Жми педальку резче. Или переведи в ручной режим.
Коробки сейчас все адаптивные, подстраиваются под манеру езды водителя.

Алексей-Уфа писал(а):повышенный расход

Это такие крохи, что и думать не хочется.

Алексей-Уфа писал(а):до секунды думает прежде чем едешь

Привыкаешь.
Часто заранее нажимаешь, прогнозируя действия.

Алексей-Уфа писал(а):А можно реальные аргументы. Что мне не нравится в автомоте — до секунды думает прежде чем едешь при кикдауне , повышенный расход. Опыта на автомате нет, поэтому и спрашиваю. Сейчас у меня Хитрила, думаю взять Соренто. Думаю что взять. Если МКПП нормальный, то может его взять?

сейчас механика уже не та — усложняется, двухмассовые сцепления и т.п., очень ненадёжная и дорогая штука, ресур механики на тяжёлом паркете невелик, умудряются при нескольких съездах на не очень хорошую дорогу сжечь сцепление, да и при заезде на приличный бордюр сцепу можно неслабо подполить в отличие от гидроавтомата, на котором можно совершенно безболезненно и изумительно легко лазить по любым бордюрам и ухабам сколько угодно!
Автомат на дизельном сорике вполне адекватный и запаса мощности хватает, чтобы не напрягаться по поводу задумчивости при адекватном вождении, а если шило в ж.. и нужно на след. красный обязательно первым приехать, то есть ручной режим и адаптация коробки, для тех e кого шило на постоянке торчит, я на автомате 5лет — с механики пересел — очень комфортная штука, но иногда тянет обратно на ручку — часто приходится ездить на мешалке… так вот если брать седанчик какой, то можно и мешалку брать, а если большого паркета, то только гидроавтомат!

Что за вопрос? Конечно автомат.

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

GraMM писал(а):Отец загорелся сменить свою Sportage KM на новый Sorento, господа владельцы, этого замечательного авто, подскажите пожалуйста, что лучше автомат или механка(принципиальные различия КП понятны, вопрос в том, что лучше именно на Соренто)? Какие минусы у автомата (именно на Соренто)?Заранее благодарен

Если будите покупать новый КИА Соренто, минус может быть один — цена
А в остальном тачка отличная, главное, чтоб заводского брака никакого не было и все. Подвеска +++, Дизель+++, Автомат+++, Комфорт±

ganjik81 писал(а):А в остальном тачка отличная, главное, чтоб заводского брака никакого не было и все. Подвеска +++, Дизель+++, Автомат+++, Комфорт±

А ремонта не часто требует?

я за автомат!