Клуб владельцев корейских автомобилей

Суть вопроса есть ли смысл брать оригинал? Или ест аналоги подешевле?
На двигателе он работае под давлением. А в коробке?
В общем нужен совет. Просьба не писать — бери оригинал не ошибешся, или — я бы не стал.
Только реально кто в теме.

бери оригинал не ошибешся

Начинается флудерство.

bake66rus писал(а):Начинается флудерство.

bake66rus писал(а):Только реально кто в теме.

я не в теме

масло меняй два раза с небольшим пробегом (1-2к между заменами) .
если память не изменяет, то 4 литра на раз. всего 8 литров
вполне достаточно

AndreS, он про фильтр

KRIONIKA писал(а):он про фильтр

зачем ломать то что работает?

AndreS писал(а):зачем ломать то что работает?

хочется ему, и еще он просил без флуда

bake66rus, совсем Вам — меняйте масло(предписанное заводом) раз в 60тысяч и не трогайте больше ничего!
я в теме
Но если очень хочется что то исправить в корейском механизме, то покупайте оригинал.

кузька, в том то и дело. Править ничего не собираюсь. Буду лишь менять масло — пробег 120 тыс. Вторая замена. В инете нашел инфу, что надо ещё менять фильтр. Поэтому и спрашиваю.
Вот ссылка https://www.drive2.ru/l/6641539/

bake66rus писал(а):Поэтому и спрашиваю.

ставь оригинал. разница рублей 900