[Cee'd] Kia Cee'd SW - что за зверь?

Передом всегда по звуку паркуюсь. А один раз сломал парковочную трапецию, которую какя-то сцобако подняла перед моейй машиной. царака неболшая осталась.
Ну а в зад РАВ4 заезжал погостить. Ему бампер чинить и ПТФ вставлять по КАСКЕ будут, а мне антицарапином пришлось самому наяривать
А вообще парктронег рулит

По клиренсу скажу так что скажем опеля подобной серии гораздо ниже, так как сам живу на севере и дороги чистят у нас только центральные карабкаться приходится довольно высоко, лазим нормально редко но иногда притираешься порогом ну а если заходить неспеша бочком то и на хороший борт залазит парковка нормально но желательно парктроник на зад уж больно зеркала сферические.

В багажник обычный пластиковый гнущийся коврик по все площади пространства

А мне его в Фаворите зажилили...

Здрасти. Хочу узнать - как у кго SW прогревается? У меня уходило минут 20 пока начнет лобовик оттаивать при 20-25гр. Соседи быстрее отогревались.

Добавлено спустя 6 минут:
Зима в этом лютой не была- заводился нормально, тьфу. А вот если за 30-думаю не заведется

скорее не от кузова зависит, а от двигателя.

вопрос такой еще есть
сильно ли хромает клиренс?
как относится к бордюрам, парковкой мордой и задом?
не распрощаешься ли сразу с бампером (как это часто бывает у французов)

Клиренс маленький. Хотя дело не только в нем, но и в длиннющей базе. Как пересаживаюсь в SW с Нивы-шевроле, так сразу пузом всё собираю плохие привычки однако. Мордой не тыкался, но юбка под бампером эластичная и вроде прощает небольшие шалости. Короче пока еще не оторвалась.

Хочу узнать - как у кго SW прогревается?

Такого минуса я не застал, но субъективно - "климат" на нем слабоват. По теплу не холодит, в холода не греет. Сравнивал со всем, что было до Сида. Видимо, СВ из него сделали, а вот про мощность климате не подумали. Для примера: прошлым летом на Церате жарился 2 часа в пробке при 39 плюса, под солнышком. На климате стояло 20 градусов, и мне было холодно. На Сиде при 25 на климате ставил 15. Так, не холодно совсем. И по зиме - на Церате ставил 23-24, на Сиде 26-27.
А лобовое оттаивает быстро - 1 сигарета, и в путь можно. Только снег сперва надо смести и нажать кнопку обогрева лобового.

Alexander
Хм...
У мя зимой тупо стоит 18, летом 20 (24 если сильно жарко).
Не жалуюсь

У мя зимой тупо стоит 18, летом 20 (24 если сильно жарко).

Не понял я. 18 и 20 - это заказываемая температура в салоне? При 18 хочется одеть телогрейку. Во всяком случае, мне.

Здрасти. Хочу узнать - как у кго SW прогревается? У меня уходило минут 20 пока начнет лобовик оттаивать при 20-25гр. Соседи быстрее отогревались.

С маленького моторчика много не возьмешь...
При холодах далеко за -30 вообще на холостых двигатель невозможно прогреть, но в салоне тепло.
В время движения стрелка температуры доходит до "крейсерских" значений, но пока стоишь где-нибудь в пробке - снова движок остывает.
Поэтому утром не грею почти: завел с автозапуска (воздух в ноги чтоб по стеклу перепада не было, вентилятор почти на полную)
через 5 минут вышел, снежок щеточкой быстренько поскидал - и вперед!

Ура! вот и я на машинке!
[url=<span class="wmi-link">http://forum-lines.ru/][/url]</span>

Ура! вот и я на машинке!
[url=<span class="wmi-link">http://forum-lines.ru/][/url]</span>

Поздравляю от всей СееДой души! Желаю, чёб больше радовал и не огорчал Класная машинка (имхо)

o.anatoly
Мои поздравления!

спасибо!

мое мнение по объему.
Для нормальной езды вполне достаточно будет 1.6. У меня 7-ми местный ситро на 1.8 (ручка правда) очень даже радует.
2.0 - это опция для не особо считающих балосы
Считающих, конечно. но не очень.
Тем более сарай.
На таких машинах ездят спокйные люди с чувством, что уже везде успели. 120 лошадей прекрасно все это хозяйство потянут
ИМХО

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
кстати я ксенон не жалую. На трассе этот гад освещеность гасит. А если дождь - пиши пропало. Неважнецки видно.
Но если есть желание - почему бы и нет.

ВСЕ ТОЧНО! ВСЕ ВЕРНО! МЫ (сараеводы ) на самом деле "уже везде успели"
1,6 АВТО... и без проблемм.