Клуб владельцев корейских автомобилей

**Tuxor** » 06 апр 2008, 20:34

Добрый вечер!
Собираюсь покупать СИИД спорт вагон, расскажите про авто.
Есть ли отзывы на нее?
И что брать 1,6 АКПП или 2,0 АКПП?
И можно ли потом поставить ксенон?
Заранее благодарен за помощь!

**MAX F** » 06 апр 2008, 20:41

Tuxor писал(а):И можно ли потом поставить ксенон

легко

**Tuxor** » 06 апр 2008, 20:44

Спасибо

Теперь буду ждать отзывы :roll:

И есть ли у кого фотки - то покажите.

**MAX F** » 06 апр 2008, 20:45

если

Tuxor писал(а):Собираюсь покупать СИИД вагон

то 1.6, а если

Tuxor писал(а):покупать СИИД спорт

то 2.0

**Tuxor** » 06 апр 2008, 20:48

Ясно, я просто хотел уточнить, для Вагона будет хватать 1,6 на АКПП
70 % город и 30 % трасса

P.S. а то чуть было на прошлой неделе не заказал Фокус 1,6 АКПП

**Bang** » 06 апр 2008, 20:52

Ксенон ставицца только НЕ линзованный, желательно китайский и с жОлтыми брызговиками "Спарко"

**MAX F** » 06 апр 2008, 20:57

Bang писал(а):Ксенон ставицца только НЕ линзованный, желательно китайский и с жОлтыми брызговиками "Спарко"

и писалки синие просто необходимы :z)

зы купишь сида, ставь ксенон и не парься, все ОК

**Дядя Федор** » 06 апр 2008, 21:05

мое мнение по объему.
Для нормальной езды вполне достаточно будет 1.6. У меня 7-ми местный ситро на 1.8 (ручка правда) очень даже радует.
2.0 - это опция для не особо считающих балосы

Считающих, конечно. но не очень.
Тем более сарай.
На таких машинах ездят спокйные люди с чувством, что уже везде успели. 120 лошадей прекрасно все это хозяйство потянут
ИМХО

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
кстати я ксенон не жалую. На трассе этот гад освещеность гасит. А если дождь - пиши пропало. Неважнецки видно.
Но если есть желание - почему бы и нет.

**Tuxor** » 06 апр 2008, 21:09

Спасибо, и я как понял 1,6 для вагона, будет хватать вполне.
А то на фокусе 100 лошадок, маловато будет.

На Фокусе меня что привлекло, это биксенон штатный, музыка Сони +8 колонок и автоскладывание зеркал... жаль на Сииде этого нет!

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:
И еще вопросик: какой цвет лучше смотрится на СИИДе???
Выбираю между ярко-красным, синим и бежевым...
Они ведь все металлики?

**MAX F** » 06 апр 2008, 21:14

Дядя Федор писал(а):кстати я ксенон не жалую. На трассе этот гад освещеность гасит. А если дождь - пиши пропало. Неважнецки видно.

а баба яга против :z)

категорически не согласен, ксенон рулеззззззз

Tuxor писал(а):автоскладывание зеркал... жаль на Сииде этого нет!

нафига оно нужно?

**Дядя Федор** » 06 апр 2008, 21:17

выбор машины - всегда выбор компромиса.
все же фокус и сид... ну как бы сказать - немного разные машины. как мне кажется.
к сиду я бы положил в корзину сивик, лансер, пыжо 308, астру. Но не фокуса.
Хотя в версии вагона - возможно.
я не сравнивал комплектации сида и фодрда - но посмотри внимательнее.
ИМХО в одну цену у форда будет беднее комплектуха.
там же база дешевая. а как начинаешь по конфигуратору галочки ставить - так пиши-пропало

пысы- ксенон-ни в жись больше не поставлю. аццтой

без омывателей еще и опасен.

**Tuxor** » 06 апр 2008, 21:19

категорически не согласен, ксенон рулеззззззз

Насчет ксенона буду думать.
:think:

Tuxor писал(а):автоскладывание зеркал... жаль на Сииде этого нет!

нафига оно нужно?
Чтобы пионеры проходя не отломали и например между машинами когда мало места.

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

Дядя Федор писал(а):выбор машины - всегда выбор компромиса.
все же фокус и сид... ну как бы сказать - немного разные машины. как мне кажется.
к сиду я бы положил в корзину сивик, лансер, пыжо 308, астру. Но не фокуса.
Хотя в версии вагона - возможно.
я не сравнивал комплектации сида и фодрда - но посмотри внимательнее.
ИМХО в одну цену у форда будет беднее комплектуха.
там же база дешевая. а как начинаешь по конфигуратору галочки ставить - так пиши-пропало

Наверно соглашусь... как только начинать с конфигуратором работать цена все больше и больше

**MAX F** » 06 апр 2008, 21:27

Tuxor писал(а):
Tuxor писал(а):
автоскладывание зеркал... жаль на Сииде этого нет!

нафига оно нужно?
Чтобы пионеры проходя не отломали и например между машинами когда мало места.

так они сами складываются в обе стороны :think:

зы не пионеры

**Tuxor** » 06 апр 2008, 21:28

Так все же кто нибудь ездит на Спорт Вагоне?
Расскажите про + и -.
И есть ли крепления ИЗОФИКС на Сииде?

**MAX F** » 06 апр 2008, 21:38

Tuxor писал(а):И есть ли крепления ИЗОФИКС на Сииде?

есть

**cherva** » 06 апр 2008, 21:44

Tuxor писал(а):Выбираю между ярко-красным, синим и бежевым...

только не бежевый.. никакой на мой взгляд
лучше уж ярко-красный... хотя. наверное, больше женский цвет. Правда, сейчас и мужчин море ездит на красных авто.
В синем цвете еще на дороге его ни разу не встречала.

**Tuxor** » 06 апр 2008, 21:53

Ок. Спасибо!

**MAX F** » 06 апр 2008, 21:54

cherva писал(а):только не бежевый.. никакой на мой взгляд

по моему красавец :pst:

**MAX F** » 06 апр 2008, 22:05

Tuxor почитай тут
viewtopic.php?f=80&t=16094,
я думаю разница между хетчем и вагоном не существенна, багажник поболее конечно, силует смотриться динамично, сразу и не понятно что сарай едет и меня лично убивает открывание 5 двери - 100% зачот :pst:

**remun** » 06 апр 2008, 22:12

Tuxor писал(а):На Фокусе меня что привлекло, это биксенон штатный, музыка Сони +8 колонок и автоскладывание зеркал... жаль на Сииде этого нет!

Ксенон на сид - за 20 тыр легко (комлект с омывателями и автогоризонтом). Но просто поменять лампочки (юзаю Осрам Найтбрекер) бюджетнее. Светит почти как ксенон Патфайндера. Хотя омывайки поставить надобы (около 7000руб)
Музыка в сиде ооочень даже. Тем более для гольф-класса. :pst:

Фирма-изготовитель Блаупункт.

Автоскладываине зеркал... Вещь полезная, но не необходимая (мне так подогрева руля не хватает :cry:

)

Про мощность. У меня 1.6 АКПП. А калёсы Нокиан Хакка5. И они пробуксовывают, когда надо резко ускориться. А шипы вылезают. С 2.0 будет хуже. На 1.6 ни разу не ощущал нехватку динамики. 2.0, конечно "горячее", но жрет больше бензина и имеет Ремень ГРМ (на 1.6 "вечная" цепь).