Клуб владельцев корейских автомобилей

**shyrik** » 25 апр 2013, 13:52

Asspirin писал(а):lopyx, посмотри какое у лампочки сопротивление и крячь аналогичный.

Так и диод светиться не будет. Тут чисто эксперементально. Чем меньше резистор, тем ярче будет светиться диод

**Asspirin** » 25 апр 2013, 13:54

shyrik писал(а):Так и диод светиться не будет.

эм
с какого не будет то?

**lopyx** » 25 апр 2013, 14:02

короче у меня теперь стало если плафон отключить то не гаснет штурманский и на оборот.чо делать то?

**AndreS** » 25 апр 2013, 14:04

lopyx писал(а):короче у меня теперь стало если плафон отключить то не гаснет штурманский и на оборот.чо делать то?

поставь лампочки взад

**lopyx** » 25 апр 2013, 15:00

Не хочу.

**shyrik** » 25 апр 2013, 19:18

lopyx писал(а):Не хочу.

Про токи утечки слышал?

**lopyx** » 26 апр 2013, 06:55

неа я в этом ни чего не понимаю.

**shyrik** » 26 апр 2013, 17:45

lopyx писал(а):неа я в этом ни чего не понимаю.

Тогда ставь родные

**кузька** » 26 апр 2013, 18:19

Шурик, ты ничего не понимаешь

кстати диоды диодам рознь
я в мицу не мог найти цоколь нужный, заказал на али диоды, поставил, горят просто отл и работают как надо

**shyrik** » 28 апр 2013, 17:57

кузька писал(а):Шурик, ты ничего не понимаешь

Да и ладно, видимо плохой я электрик

**LEOPOLD** » 15 май 2013, 12:03

Надысь выхожу из магаза, от машины бензусом несёт…. Гля, под машиной лужа. Трещина в баке. Поставил паять. Параллельно сервисманам пожалился, что стрелка температуры гуляет слегка около 90. Думал меж радиаторами забито….
Всё оказалось гораздо хуже. Ровным слоем соты замазаны практически все. Мыли со съёмом оба. Зато сча красотаааааааа :roul:

**кузька** » 15 май 2013, 12:24

и кондейный снимал?
и как промылось?
у меня он давно уже зацементировался на 2/3, думаю что с ним делать, мыть говорят бесполезно

**Asspirin** » 15 май 2013, 12:50

я за 150 тык только воздухом туда дул :oops:

так что думаю тож все спеклось в одну жменю.
но не греется пока,стрелка ровно держится.
вчера помер свежеотремонтированный стартер.
Вывод-проще было найти новый за 4-5 тык,чем ремонтировать этот.

Летние 16 лапти без электроусилителя-даже на ходу тяжко крутить чото

И тормоза по информативности приближаются к москвичевским :z)

**кузька** » 15 май 2013, 13:14

стрелка и не будет греться
просто из за недостаточно охлаждения будет расти давление в контуре,
срабатывать защита и придет полярный зверек компрессору
самый риск — пробка, когда обдува нет практически

**LEOPOLD** » 15 май 2013, 15:33

кузька писал(а):и как промылось?

промылось нормально. Они его кисли чем то….

**Asspirin** » 15 май 2013, 15:41

кузька, пропеллер бы часто включался тогда же?

**кузька** » 15 май 2013, 15:44

я не знаю его логики, у меня хз включается или нет вообще, не замечаю что то вообще…

**remun** » 15 май 2013, 16:28

кузька писал(а):у меня он давно уже зацементировался на 2/3, думаю что с ним делать, мыть говорят бесполезно

по-любому нужно снять.
Далее — засыпаешь аццкий жы из'гаильскей порошок ПОТХАН (формулу его выделили из тел эксгумированных жертв подземных лабораторий семейного лагеря польского одного…) и слегка поливаешь водой.
Ждешь пару часов.
Вуаля