[Cee'd] Владельцы KIA Cee'd (2007 - ~)

Тожа аффтамат, но адин и шесть.
Разгоняется умеренно, едет хорошо, на трассе и скорости ваще отлично.
Есть небольшой провал с 80-90 но это ерунда.
В остальном сила привычки

Полностью согласен, но добавлю-ещё и темперамента.На работе езжу на Мондео 2,3 л. автомат, в выходные пересаживаюсь на сид и-о, чудо-не чувствую для себя недостатка мощи. Наверное не гонщик я Да и чё-то разогнаться негде, особенно сегодня

[Asspirin]

ну тады поцфаген, третий Хольф

эт другое дело)

Короче, возникла мысля вставить рацию вместо кармана в центральной консоли, что над пепелкой… Вопрос. Если кто разбирал, это отдельная деталь? и если да- как снять?

вставить рацию вместо кармана в центральной консоли

Посмотри на Сид-клабе, кажись кто-то именно туда ставил рацию. Карман вроде отдельная деталь
Точно — вот http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,23281.0.html

Ну с Романом, если на новый вагон, в трейд-ин договоримси

Ну, эжели только с Романом… Там оценщик так опускаеттттттт: мою Церату оценил по страховым меркам, меньше, чем перекупы давали. А машина была в идеале, разве что два года да пробег после 60 тык.

Alexander, мы ведь не можем себе в убыток работать…

2all По сабжу: обращайтесь ко мне напрямую, по телефону или через ЛС.
Оценка в данном случае будет отличаться

Ребята владельцы SW 1,6 АТ, подскажите есть ли какие проблемы с автоматом, какой расход топлива и вообще как автмат усмирили? Вчера тестрайв катал: так за полчаса и не привык к этому автомату — тупит ужасно!!!

Думается, это проблема рестайла. Он еще и дергается в пробках, то 1, то 2 подтыкает. Но интенсивность разгона у рестайла лучше, чем у моего. Правда, на обычном Сиде, а у меня сарай. Да и мой нормально разгоняется, если хорошо прижать, на 2 передачи вниз скидывает. Да, есть секундное замешательство, но привыкаешь и не мешает. И потом, повседневная езда — это ж не гонки-опережалки. Дорогу знаешь, где можно обогнать, зачем по педали топать? Плавно, но сильно — и пошел! Есть потеря тяги на 4 передаче от 60 до 70, но не мешает. После 100 разгон хороший, и обогнать успеваешь, и в полосу встать.
Расход до 10 литров при средней скорости 22-24, 11 при скорости 16-18, 7 литров при средней 74-76, 6,2 литра при средней скорости 45 (это когда быстрее не получается, а 4 уже включается и катит почти на холостых).
Всё это фигня. Вагон покупают не для гонок. В нем можно комфортно спать и пользовать по хозяйству. Много ди можно назвать моделей, в которых можно увезти три двери сразу, с коробками и наличниками, подвесной потолок, мелочь всякую, при этом жена на заднем диване за мной (рост 182) ехала очень комфортно? Ну, или там ламинат на комнату, или плитку на ванную? А трехметровую пропиленовую трубу? Но за те же деньги!

Соратники, видел, но искать долго — как устранить дребезжание внутрисалонного зеркала? Пока нашел, все перещупал. Пока запихнул комок бумаги между зеркалом и его кронштейном.

Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд:

Alexander, мы ведь не можем себе в убыток работать…

Я в бизнесе не смыслю, но -20% от рыночной цены.... И на запчасти +50%. Это убыток? А установка противоправного ксенона? И отказ его снимать?
Ладно, это так, стариковское ворчание. Каждый клиент вправе отказаться от предложения.

Соратники, видел, но искать долго — как устранить дребезжание внутрисалонного зеркала? Пока нашел, все перещупал. Пока запихнул комок бумаги между зеркалом и его кронштейном.

Снимаем зеркало, приклеиваем прокладку (между кронштейном крепления зеркала и посадочным местом зеркала уменьшаем зазор посредством, скажем, скотча), ставим зеркало обратно.
Кстати, этим "болеют" только дорестайлы.

как устранить дребезжание внутрисалонного зеркала?

Снимаем зеркало, приклеиваем прокладку (между кронштейном крепления зеркала и посадочным местом зеркала уменьшаем зазор посредством, скажем, скотча), ставим зеркало обратно.

+1 или подогнуть пружинную пластинку

А скажите, други, где скорее всего грабля?
Перестал работать один датчик парктроника. Сам датчик вытаскивается наружу не трудно, хотя плотненько засунут.
Думаю скорее сам датчик кря сказал.
Теперь, блин как его поменять, бампер весь снимать придётся?

Саныч74, парктроник родной?

Теперь, блин как его поменять, бампер весь снимать придётся?

бампер снимать не обязательно
под бампер загляни
там разъем найдешь идущий от датчика
его разбирай и вытаскивай датчик
сборка в обратном порядке
не больше 15 минут потратишь
только датчик от такой же модели купи, у них разъемы и размеры разные

На СПАРКе у датчиков папа-мама…Разбирать ничего не надо. Провод см. 10-15 вытащил и поменял.

Провод см. 10-15 вытащил и поменял.

не всегда удается провод вытащить, так как он на стяжках хорошо закреплен
поэтому чаще всего и надо папа-мама разбирать под бампером

А-а-а…Я просто у себя немного свободного хода оставил…

езжу на Мондео 2,3 л. автомат, в выходные пересаживаюсь на сид

Вот я об этом и спрашиваю — как это возможно? У Мондео 2,3 л. автомат разгон до 100км/ч меньше 10сек и переключения вообще не ощущается, а на СИДе 13сек до 100км/ч и включение каждой ощущаешь кивком головы!

Вот я об этом и спрашиваю — как это возможно?

У него просто нет таких комплексов ущемленности и неполноценности:

ОКА(1997г.в.)=> ВАЗ-21102(1999г.в.)=> ВАЗ-21102(2001г.в.)=> ВАЗ-21104(2005г.в.)=> KIA Cerato (2008г.в.)

Снимаем зеркало,

ставим зеркало обратно.

Спасибо, Роман. Но звучит это примерно так: а теперь осталось взять интеграл от этой показательной функции.
Можно уточнить, как снять зеркало?

и включение каждой ощущаешь кивком головы!

Это инсинуации. Голова болталась на Ланцере и на Пыже женинином сейчас. На Церате и на Сиде переключения не ощущаются. Крайне редко на скользкой дороге в пробке. А так — коробка-сказка.

SergeyA,
то что надо. Сэнкс.

Можно уточнить, как снять зеркало?

Снимаем сверху и снизу пластиковые кожухи.
Вот что получается:



Затем откручиваем этот винт:



И аккуратно снимаем на себя (вверх к потолку).