[Cee'd] Владельцы KIA Cee'd (2007 - ~)

[кузька]

да я еще прошлой зимой Романыча хотел помучать на предмет проверки заклинивания в открытом состоянии

Я может параноик, но… сегодня ехал с другом, начинаю разгон, и в районе 90-100 начинается непонятный гул и легкие вибрации. вибрации чувствуются в ногах пассажира… это нормально?
Кстати, уровень масла в коробке в норме. И сзади справа продолжает бУхать, колесо с бордюра даже с другими звуками съезжает, проверял специально!

[кузька]

начинаю разгон, и в районе 90-100 начинается непонятный гул и легкие вибрации. вибрации чувствуются в ногах пассажира… это нормально?

обороты какие были?

И сзади справа продолжает бУхать, колесо с бордюра даже с другими звуками съезжает, проверял специально!

ну визуально осмотри амморт на предмет неровности пыльника, подтекания
качаешь машину- есть что нибудь?

обороты какие были?

около 3000

качаешь машину- есть что нибудь?

тишина, как только не качал…

[кузька]

ну тогда тачку на прокачку

Добавлено спустя 20 секунд:
доедь до нормального дилера, пусть посмотрят

ну тогда тачку на прокачку

к кому в West Coast Customs??? блин этож далековато ехать.

скоро выберусь! дилеры ждите меня!!!!!!

районе 90-100 начинается непонятный гул и легкие вибрации.

Резино давно менял?

maxim81 писал(а):
районе 90-100 начинается непонятный гул и легкие вибрации.

Резино давно менял?

Вибрации бывают при порванном корде, когда беговая дорожка винтом. Примерно в этом диапазоне скоростей, до и после пропадают.

после пропадают

подтверждаю
после 150 можно комфортно ехать на убитых колесах

Резино давно менял?

когда купил, соответственно была летняя, на ней тоже самое было. сейчас зимняя и на ней такая же фигня. Машин новая.
Гул и вибрации явно идут от коробки.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Кстати если разгоняться на 2 гула нет

Таак. По моему наличиствует какая то трабла с тормозами. Берут внизу. При повторном качке сразу… Колодки минимум по 9 мм. Грешил на них… Ваши предположения? Воздух в системе? Откуда?

[кузька]

а с уровнем что?

Добавлено спустя 5 минут 8 секунд:
если накачиваются то однозначно воздух
погляди на предмет подтеков еще

Уровень норм. потёков не вижу.

[кузька]

ну прокачай, делов то

Добавлено спустя 32 секунды:
проверь на предмет подклинивания суппортов еще внимательно

Уровень норм. потёков не вижу

а если накачать и давить, педаль медленно-медленно не падает, может главный балуется?

Vintick,
ой падает…..

Ну если

Уровень норм. потёков не вижу.

и педаль при давлении на неё

ой падает….

то главный хочет сексуальных отношений, у меня других идей больше нет!

[кузька]

Vintick,
ой падает…..

прям таки падает?
если главный, то почему накачивается объясните?

прям таки падает?
если главный, то почему накачивается объясните?

здесь таки всё просто. как известно, в главном имеются обратные клапана, скорее всего и причина в них. когда Вы тормозите, клапана должны быть закрыты, а когда Вы отпускаете педаль, клапана открываются и дают возможность штоку вернуться в исходное положение. они могут деформироваться, может под них попал какой то мусор(или загустевшая жижа, если тормозуху долго не менять) или коррозия и т.д и т.п. что не дает клапанам выполнять свои функции с первого требования. обычно, в начале этого дефекта, педаль реагирует со второго раза, но при сильном давлении на неё педаль, в следствии того, что клапана перепускают через себя тормозуху, медленно проваливается(это в начале пути , и лучше не дожидаться когда она начнёт быстро проваливатьчя). ну ,как то так. может не совсем инженерно — сори!

[кузька]

http://www.ita--cars.ru/itavto-1886.html
рисунок

все равно не понял почему он должен накачиваться
сопливящие манжеты — попускает и педаль тонет — согласен, но откуда накачивается все равно не соображу
почему со второго раза? они или работают как надо или нет
всегда считал что назад шток вертает пружина