[Cee'd] Как мы ждали KIA CEE'D

R0N1N

ржунимагу!

Какие факты? Ты ездил на этой машине чтобы оченить её управляемость? Нет! Но кузов там на 67% жостче на кручение чем у твоего фокуса, передняя и задняя подвеска независимая, на подрамниках, со стабилизаторами, тебе это о чем то говорит?

А про надежность, то это вообще смешно какие могут быть факты? Где они? Машина выпускается с декабря, еще нет никакой статистики.

Так что слив защитан.

Я просто изложил факты.

Ух ты....а откеда такие факты взял? Уже опробовал Сид и он у тебя успел поломаться?????
А кто сказал что это тупо накручивание цены? Или ты думаешь что теже япы и европейцы в такой же комплектации будут дешевле?

Уважаемый R0N1N !
В настоящее время бренд KIA входит в пятёрку самых надёжных авто.
Кроме KIA в первой пятёрке присутствуют четыре японских бренда, а именно MAZDA, HONDA, MITSUBISHI, end TOYOTO. Это объективно.
Кроме этого, в настоящее время KIA строит завод в Штатах. Не всякой компании это удаётся... KIA выбраа японскую модель развития и современный моделный ряд расчитан не столько на Корею, сколько на весь цивилизованный мир. Это, тоже объективно.
Если говорить о ценах, то для нашего человека лучшая цена, это "халява".

=)))
Факты касались гарантии...
Где-то мелькала инфа, что в европе гарантия на это чУдо аж 7 лет! Но в России нас решили кинуть!
Хотите брать это аффто после этого - ради бога

Странно размышляешь, т.е. если гарантия не 7 лет, то машина не стоит того что бы ее брать?

Очевидно, товарищи из СИМ-КАРА не в курсе. Гарантия действительно 7 лет. Если в целом говорить о гарантии на любые авто, то не секрет, что на кузов, узлы и агрегаты, а также детали подверженные естественному износу сроки гарантий и наличие гарантии вообще у всех современных марок практически совпадает. Причём, как правило счастливые владельцы забывают, что гарантия есть договорённость обоюдная. Любое авто можно ухайдакать без ДТП за два дня, а потом ходить с умным лицом и нездами и требовать гарантийного покрытия расходов. Если Вы с уважением относитесь к своему авто и к сервису где обслуживаете его, то они Вас не подведут.

Не надо сравнивать Россию и Европу. Какие у нас дороги, какой бензин.
Я ни сколько не удивлюсь, что гарантия будет 2-3 года. В конце концов, если для Вас решающим фактором при покупке авто является срок гарантии, тогда можно купить ВАЗ - некоторые салоны продливают срок гарантии до трех лет.
А в штатах машины стоят на 30-40% дешевле чем у нас, так что мы перестали меньше машин покупать? Ни сколько, обьем продаж иномарок только растет.

serq73
Гарантия будет адекватная.Чем качественнее авто, тем реже Вы будете вспоминать термин "ГАРАНТИЯ". Дороги у нас в стране, конечно оставляют желать лучшего. С другой стороны, нам с вами, а именно Москве и Питеру грех жаловаться на дороги. Вот топливо в Питере лучше, что есть, то есть. По мере вступления в ВТО цены на авто будут снижаться. В данном случае цену определяет не столько производитель и дилеры, сколько таможенные сборы. Согласитесь, что это не повод, чтобы покупать дешовое г .

По мере вступления в ВТО цены на авто будут снижаться.

Дай Бог......

Ни у всех есть деньги на МВ или БМВ. И каждый выбирает машину по своему кошельку. В данный момент я могу себе позволить купить корейца, появятся деньги, бесспорно буду покупать европейца. Но главное соотношение - цена, качество. И Вы меня даже не пытайтесь убедить, что корейцы - Г . Есть опыт эксплуатации этих автомобилей и все вложенные в них деньги оправданы полностью.
А ждать снижение гос.пошлин, слишком долго и мутарно. Произойдет это чудо лет через 5-7, и что мне прикажите пешком ходить, нет уж увольте.

serg73
точно а таз супер пупир авто

Уважаемый serg73
По поводу МВ, БМВ и т.д.
Реалии таковы, что их авторитет на современном этапе развития человечества, это (к сожалению теперь) ИСТОРИЧЕСКИ СЛОЖИВШЕЕСЯ ЗАБЛУЖДЕНИЕ с учётом прошлых заслуг.
В том-же рейтинге надёжности МВ занимает 20-е место.
Японский и Корейский автопром, а в скором времени и Китайский завоюют умы, сердца и приоритеты автомобилистов. И только коллекционеры будут вспоминать о МВ 300С 1957 года и т.д.

5738
+10 Знакомые немцы грили, что МВ дойчеги уже СЧИТАЮТ НЕ НЭМЕЦКАЙ МАРКОЙ, А ПИНДОССКАЙ, особенно касательно "глазастых"

Правильно remun)))
Об чём спич...!

Не знаю как Вам, а мне важна не гарантия на авто, а её надежность. Ибо гарантия хоть пожизненная, а каждый месяц ездить в сервис меня не прикалывает. Почему и взял Рио, а не ФФ2 (хотя хотел, уже практически заказ оформил, пока не зашел на форум в раздел неполадки ) при том, что в фокусе более богатая комплектация за меньшие деньги. Я авто беру, чтоб на нем ездить по делам, а не по сервисам. Благо есть положительный опыт со второй Рияшечкой

(клуб фанатеющих корееводов).

Больше половины здешних обитателей просто не имеют соответствующих денежных средств...фанатов тут единицы...

=)))
Факты касались гарантии...
Где-то мелькала инфа, что в европе гарантия на это чУдо аж 7 лет! Но в России нас решили кинуть!
Хотите брать это аффто после этого - ради бога

Я извиняюсь, что вмешиваюсь но уж кому-кому, а корейкам сейчас гаратния меньше нужна, нежели немцам или тому же ФФ. Вот уж где за гарантию надо трястись как за осиновый лист хотя бы первый год-два. Форд такими темпам скоро войдет в пятерку самых ломающихся машин. Будь он хоть трижды авто года (кстати, в этой номинации отсутствуют именно потребительские кач-ва как цена и надежность, а остальное многим ваще-то пофигу), но елси этот авто года в гарантийке проводит половину времени владения.... я бы не сказал, что это есть гуд.
А кореяки молодцы - они подтянули кач-во на уровень, который уже немцам и не снился. И уж тем более Форду - я знаю что говорю...у меня факты из первых рук, так сказать
На Форде двухлетняя гарантия, которую все спешат ЗА ДОПЛАТУ продлить на 1-2 года и ничего... берут же Вот где маркетинг впереди кач-ва бежит... причем, так далеко, что даже на горизонте один другого не видит

(клуб фанатеющих корееводов).

Больше половины здешних обитателей просто не имеют соответствующих денежных средств...фанатов тут единицы...

Вот с этим бы не согласился.
Я пересел на Опирус с Камри и не жалею.
Просто присматриваясь к новой Камри понял, что не нравится она мне, а в Опирусе нашел требуемые мне параметры, хоть и заплатил больше чем за Камри, но не жалею

Народ, вы куда-то ушли от темы... кто где еще цены и сам Сeed видел??
А то мне он на фотках понравился, если и в реале понравится - подумаю купить в виде второй машины

Ни у всех есть деньги на МВ или БМВ.

Упаси тебя бог связаться с этими "брендами" - ничего кроме имени там уже нет! Это не машины, а хлам какой-то... Мерс ваще уже не знает как вылезти из кризиса и очистить гарантийные площади от постоянного наплыва. БМВ... даже говорить не хочется.
Пару недель назад были сданы ключи от годовалой семерки, которая так затрахала владельца, что со словами "забирайте ваше дерьмо" он просто швырнул им ключи на стол... я его понимаю... машина чуть не каждые 2-3 недели на эвакуаторе ездит в сервис... по гарантии, конечно, но машина нужна ЕЗДИТЬ! а не стоять по гарантии в сервисе.
Кстати, так же участь постигла и три Мерса до этого (как раз после этих трех меринов решено было купить пару семерок, потом докупили еще одну, т.к. хотя бы ОДНА из ТРЕХ должна была быть на ходу, а не в сервисе)...
Сейчас там разъездой Опирус (не нарадуются и ценам на ТО, и тем что кроме ТО в сервис ездить НЕ НАДО!!!) и судя по всему прислушаются к здравому смыслу и купят-таки Лексусы LS - с немцами наконец-то покончено

Прямо...страсти какие.....где такие мерсы с бэхами ламучие покупают?

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

кто где еще цены и сам Сeed видел??

Такое ощущение складывается, что ни кто его больше не видели.....интересно, а кто его продовать будет? И по какой стоимости?