[Cee'd] Как мы ждали KIA CEE'D

Опель Корса- оличная машина и по дизайну, и по оборудованию, и комплектации (есть даже подогрев руля). но остановило что двигатель все таки слабоват 1.2 и коробка изитроник в режиме автомат очень уж дергает машину

Неделю назад мой коллега купил жене Корсу с 1.4 и нормальным автоматом, а не изитроником. Машина полный фарш, СD, mp3, 4 подушки. Все удовольствие 17400 USD и еще 300 за задний парктроник. Руль, правда без обогрева. Вот так.

[Niente]

Niente
3. на счет 165 ошибся. 160!
2. да нет, дилер умеет, но ставить отказался обоснуя тем что "это запрещено"
1. то же самое: "вы потеряете гарантию", а спорить бесполезно. в суд потом идти?
к тому же сигналку мне делали без нареканий.

(да не буду я модером, пора уж забыть )

Тогда так и скажите: "Мой дилер ставит мне странные ограничения".

Есть такая практика. И успешно борется.

2. Чем мотивирует такой бред? Почему именно пейджер запрещен?! У Церат, например (не говоря об остальных) - чуть ли не у половины народа сигнализации с двусторонней связью. В т.ч. у рестайлов (тот же двигатель и мозги оного)

1. На всякий случай... Внимательно прочитайте и запомните вот какую "правильную" формулировку этого вопроса:

"В случае выхода из строя штатного электрооборудования а/м ПО ВИНЕ установленного ДО - данный случай не рассматривается как гарантийный".
ВСЁ.

Т.е. устанавливать сигналку Вы можете в любом авторизованном НА ЭТО сервисе, имеющем соотв. сертификаты (и то, речь идёт о квалификации по установке определенных марок сигнализаций).

Установщик отвечает за безглючность своей инсталляции.

Если Вы поставите сигналку в (ну, к примеру), - в Autosecurity, а дилер вам после этого скажет, что вот "именно от этого перестал включаться кондей", то смело предъявляете это установщику.
Я Вас смею уверить, у профессиональных установщиков найдётся аргументов, квалификации и желания отстоять свою репутацию.
Попытка дилера "переложить с больной головы на здоровую" - встретит аргументированный отпор установщиков. Последние зачатую знают электронные системы автомобиля лучше "специалистов" из СЦ.

Если ставит сам Дилер - то в случае чего он будет "сам виноват". Пенять будет не на кого. Это - единственное преимущество установки стороннего ДО в СЦ автосалона: "всё в одну кассу". Сами ставили - сами и разгребайте, есть связь с сигналкой, нет связи с сигналкой... И т.д.


(уф... а всего-то поиском можно было пройтись, да? )

Niente

кстати это сам дилер обязан дать письменное заключение что кондиционер сломался из-за сигнализации

[Niente]

Niente

кстати это сам дилер обязан дать письменное заключение что кондиционер сломался из-за сигнализации

Ну, это уже детали. Когда дело до "лобовой" дойдёт.

А такое "заключение", сам понимаешь... Надо диссертацию писать, чтобы доказать ЭТО...

Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:

Корсу с 1.4 и нормальным автоматом

Про Корсы многие думают при выборе.
Есть, правда одно "Но":
Корса - В класс (Гетц, Ярис и пр.)
Сид - С класс. И "в лоб" надо сравнивать (в т.ч. и по цене) - с Астрой (Гольфом, Маздой3 и т.д.).

(кстати, у 5-дверных Опелей нет задних ЭСП с завода. Типично европейская философия.
Зато Это есть как "опция" за 300 уе и ... ставится "на месте", дилером.)

Niente
настроение седня сумбурное. у меня ж "обратка"........
пишем-пишем а в голове думаем о другом...
я имел ввиду "заводилку с пейджика"... вот это запрещено.

[Niente]

я имел ввиду "заводилку с пейджика"... вот это запрещено.

Э-э-э...

Есть АВТОЗАПУСК. Сама стартует на прогрев в зависимости от температуры либо по заданному времени.

Есть - "с обратной связью".

Но всё равно, - "запрет" ни того, ни того не поддается объяснению.

Разве что они Вам на механику не зхотят ставить, во избежание...
Но на АТ - сам бог велел.

Странно. При случае ехидно поинтересуйтесь - "ПА-ЧИ-МУ"? Если это "ВЕрховная Директива Автотора - то можно будет пораскапывать причины...

я имел ввиду "заводилку с пейджика"... вот это запрещено.

кем? мотивация?

Добавлено спустя 38 секунд:

Разве что они Вам на механику не зхотят ставить, во избежание...

так современные сигналки умеют и с механикой жить

[Niente]

+1.
Да... Чудят дилеры.

3. на счет 165 ошибся. 160!

Да откуда 160-то? Везде 150мм прописано. Дурацкий низкий клиренс... Или на Автоторе собираются проставки вкручивать и теннисные мячики подпихивать?

[Niente]

Дурацкий низкий клиренс... Или на Автоторе собираются проставки вкручивать и теннисные мячики подпихивать?

Странная постановка вопроса... Для городского автомобиля класса С (да еще с претензиями на хорошее руление) - како должен быть "не дурацким"? "Как у девятки"? Или как?

Можно и 200 мм сделать, только чур в повороты не входить без памперсов. Центр масс от клиренса тоже сильно зависит...

Сколько у Хонды Сивик? У Мазды 3? У ФФ2?

Ребята, а зачем вообще сдалась сигналка на сиид? помоему пару лет можно будет гонять спокойно со штатной. Правда, если, с автозапуском захотелось, то тогда пожалуйста и тут 16000 рублей за сигналку с обратной связью и с автозапуском - нормальная цена. Многие, конечно, выбирают автосигнализацию по цене - как бы подешевле и по дизайну брелка, но это не правильно!!

Mclaud

если КАСКО то нужна сигналка . правда сид в некоторых комплектациях имеет штатную и СК этого достаточно


я на него ближе к зиме поставлю с автопуском ибо привык уже к комфорту

Сколько у Хонды Сивик? У Мазды 3? У ФФ2?

У Мазды точно дурацкий, 150 У Сивика, подозреваю, тоже.
А у ФФ2 не больше 150 разве?
Скажем у Астры той же клиренс побольше будет. 165мм , если не ошибаюсь. Я бы предпочел такую посадку. Ну с динамикой - да, всё понятно. Чем ниже - тем увереннее в поворотах. На опеле вон шумахеры имеют возможность заказать "спортивную" подвеску как раз с уменьшеным клиренсом.
Ну а решение "как у девятки" представляется весьма затейным...

А у ФФ2 не больше 150 разве?

143мм

3. на счет 165 ошибся. 160!

Да откуда 160-то? Везде 150мм прописано. Дурацкий низкий клиренс... Или на Автоторе собираются проставки вкручивать и теннисные мячики подпихивать?

160
почему уверен что 160?
пока вы тут спорили про комплектации, обсуждали какую-то надуманную неразбериху, в начале марта я получил от дилеров Автоторовский прайс на импорт от 7 марта. В топике я об этом писал и,кстати, кому-то высылал.
Ни один из показателей, который есть в прайсе (в том числе и по комплектации, в том числе и по цене) не изменился.
Так вот в этом прайсе и указан клиренс 160 мм.
Извините, я буду верить все же тому прайсу, а не Вашим не известно откуда Вами взятым данным.
Все же документ Автотора внушает больше доверия.

Mclaud

если КАСКО то нужна сигналка . правда сид в некоторых комплектациях имеет штатную и СК этого достаточно


я на него ближе к зиме поставлю с автопуском ибо привык уже к комфорту

В каких именно комплектациях есть штатная сигналка? Тут я её не наблюдаю: http://www.ceed-kia.ru/content/view/12/20/
Или ты имеешь ввиду иммобилайзер? Но он врятли устроит страховую компанию
Сигнализация вроде есть в европейских ТХ.

В каких именно комплектациях есть штатная сигналка?

Сигналка отмечена в европейских EX. К нам приедет без сигналки, мне думается. Кстати, как я понимаю, в Европе запрещены сигналки с датчиком удара, дабы лишний раз не тревожить окружающих. Так что может быть оно и к лучшему.

В каких именно комплектациях есть штатная сигналка?

Но он врятли устроит страховую компанию

вот тут например http://www.ceed-kia.ru/index.php?option ... view&id=15

страховые это устравивает, если конечно это нормальные страховые

друг так церату купил

Викторыч
Вы наверное имели ввиду "Дистанционное управление центральным замком (на ключе)"?

Cap

именно это + иммо