Штатная сигнализация Kia Ceed 1 (ED)

Под скажите, где находится блок штатной сигнализации в Kia Ceed, 1.6, 2009 г.в., универсал. Центральный замок работает, а сигнализация перестала включаться. Хочу посмотреть, может что с контактами.

а сигнализация перестала включаться.

Проверь концевик капота .

Штатной сигналки на сиде нет.
Пищит только на открытие дверей. Если не пищит, то смотри концевики на дверях. Это единственное что ее активирует

Штатной сигналки на сиде нет.

Что за бред ?

Это единственное что ее активирует

активирует ,то чего нет ?
активна она при закрытых дверях ,багажнике и капоте ….

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

Если не пищит, то смотри концевики на дверях.

Что на них смотреть ,если "дверь открыта" горит плафон в салоне и индикатор на панели(ЖК)

Датчик удара/объема не подключить — значит не сигналка.
Дистанционная Открывалка центрального замка не более.

PS с выражениями по-аккурантней Бредогенератор

Датчик удара/объема не подключить — значит не сигналка.

Это твое мнение ,не более того .Плохая\хорошая ,но это штатная сигнализация .

выражениями по-аккурантней

Было более подходящее слово ,но нецензурное …

Ребят, до ремонта при нажатии кнопки на ключе срабатывала аварийка, закрылись двери и при открытии дверей без нажатия на кнопку ключа, сигнализация начинала пищать. Теперь при нажатии клавиши на ключе закрываются двери, но фары не маргают, и при открывании дверей машина не пищит. Что может быть?

Что может быть?

-проверь все предохранители .
-прозвони контактную группу подкапотного блока предохранителей
-проведи ревизию всех концевиков
-иногда перегнивает коса проводов под левым передним подкрылком
что-то где-то не контачит, вариантов миллион.
вскрытие покажет
нужно копаться и искать.

PS вариант проще: купить самый простецкий старлайн А серии и установить его в лайт варианте

[МихМих]

"Если какая-либо из боковых дверей, дверь багажного отделения или капот открыты при нажатии на клавишу БЛОКИРОВКА (LOCK) на пульте системы дистанционного управления замками дверей (RKE), двери будут заблокированы, однако лампы аварийной сигнализации не мигают и противоугонная система не переходит в состояние "Готовность" (ARM)".
"Если один из концевых выключателей отрегулирован неправильно, или в системе есть короткое замыкание, система не придет в состояние готовности. Пока модуль ETACS продолжает получать сигнал массы, он "считает", что автомобиль не закрыт и не заблокирован, и система не придет в состояние готовности".