З/ч привез свои, заказанные в exist'е. От замены салонного фильтра отказался.
Машину осматривали вместе с инженером по гарантии, сделали заявку на замену спинки/обивки заднего сидения, заднего среднего крепления на ремень безопасности и на "противопескоструйную" наклейку на заднем крыле. Расказали о сервисной кампании по замене замка задней двери.
Предложили понаблюдать за ходом ТО, но я отказался.
В процессе работ позвонили, предложили:
а) поменять передние тормозные колодки (неравномерность износа — внешняя колодка 7мм, а внутреняя 4,5мм);
б) смазать клеммы АКБ, дверные петли замков и уплатнения;
в) сделать атикоррозионную обработку днища авто;
г) долить антифриз.
От всего предложенного отказался, попросил только положить антифриз.
ИТОГО ТО-2 обошлось в 7870 рублей
Также с моей стороны были жалобы на коробку/сцепление — странный жужаще/свистящий звук при схватывании задней передачи (при трогании в горку) и иногда проскальзывает при переключениях 5->4->3.
Смазали вилку сцепления, но ничего не изменилось.
Теперь предлагают диагностику со снятием МКПП. Но оговорка, что в случае НЕобнаружения источника, снятие и все сопутствующие операции ложатся на мой карман. Теперь думаю, надо ли диагностировать. Склоняюсь к варианту — оставить все как есть.
И потом, я спросил потому, что на сервисах заливают масло 5W-40, а мне хотелось бы исходя их последних климатических условий 0W-30….
[/URL]