Клуб владельцев корейских автомобилей

сабж

Всем привет из Вильнои та Нэзалэжнои . Бог с призом ( или подарком всёравно далеко) , просто прочёл посты и захотелось чуть похвастаться .Ну звыняйтэ — не удержался. Забрал свою мафынку 20.01.2012 вот такая она как на фото



. Что расказать — Двигатель 2.0 бензин , 165 лошадок хватает мне с головой ( пока ) . До этой машинки у меня была ВАЗ 2110 так что сами понимаете ощущения пока только положительные . Завёл двигатель впервые и не услышал его — дёрнул ключ — получил скрежет стартёра . Диллер даже чуть рассердился — мол что вы машинку (животинку ) тираните . Вобщем пока пригнал к сибе домой умаялся с непривычки (120 км) , но доволен — идёт мягко ( несмотря на то что отдали на летней резине гады ) , повороты держит , по салону конечно мне не шибко много есть с чем сравнивать ( в основном старые иномарки) но скажу одно почти конечный выбор стоял так или сирата 2.0 литра в максимальной комплектации или эта в минималке — долго боролся с сомнениями ( всётаки удобств по более хотелось ) , но жена как увидела машинку не оставила мне шансов ускользнуть ну и я доволен что так вышло. Ну вобщем както так , пока пробег не большой т. к жду зимнюю резину и диски к ним . Появится что новое — отпишусь . Ещё я здесь —.php ( я тут ОПТИМИСТ — ) вобщем давайте дружить ДОМАМИ . Вот ещё ссыль на оф сайт КИА в Украине — моя комплектация первая http://www.kia.ua/dir/optima/complect.html — блин почему я не работаю РАНТЬЕ .Ладно всем здоровья и чтоб Ваши машинки не ламались . До встречи СЛАВЯНЕ

ОПТИМУС писал(а): дёрнул ключ — получил скрежет стартёра

о май гад они до сих пор защиту не сделали ПОЗОРИЩЕ

ОПТИМУС писал(а):Двигатель 2.0 бензин , 165 лошадок хватает мне с головой (

Везуха!.. в российских комплектациях 2.0 дефорсировали до 150л.с. (((

ОПТИМУС, Поздравляю Пусть машинка только радует!!! Рассказывай дальше про новинку — ты тут первый с такой.

У нас продаётся только с таким мотором-1.7CRDI,136л.с.

Ну вот я и прошел обкатку своей Оптимы и готов отчитаться о покупке

Мои поиски нового авто начались с того что старина Kia Magentis (MG), 2.0 AT (2007) разменял пятый год и пробег подходил к 90 тык-ам.

После 18-ти лет эксплуатации седанов, было огромное желание пересесть на что-то типа Лэнд Крузера Прадо или Паджерика. Покатался практически на всех одноклассниках (включая VW Touareg), но те движки и комплектации которые мне по душе стоят далеко за 2 ляма.

В преддверии необходимости ремонта в новой квартире, я себе не мог позволить такие затраты на авто.

Поэтому на замену Маджентиса решил выбрать современный большой седан, чтобы хорошо ехал и был с достойным салоном.

Выбирал из: VW Passat, Toyota Camry, Nissan Teana и Kia Optima.

VW Passat — хорошая динамика, отменная коробка DSG. Но! Не смог комфортно разместиться за рулем с моими габаритами (рост 195 см). Левая нога упирается в подлокотник двери (кстати на CC такого нет, но это уже другая машина)
Nissan Teana — не понравилась по тем же причинам что и VW Passat. К тому же вариатор…
Toyota Camry — комфорт в салоне, тяговитый двигатель. Но! Отвратительный дизайн кузова, плюс запредельные цены на КАСКО и ТО. Ну и угоняют их…
Kia Optima — отличный дизайн кузова и интерьера, достойные мотор и 6-ти ступенчатый автомат, КАСКО — 3,8%.

Первый раз сел за руль Оптимы 2,4 в середине Февраля.
Машина сразу понравилась, хотел приобрести комплектацию за 1240000 р., но остановило то что ГУ воспроизводит только MP3 с флешки и не читает видео файлы. Стал штудировать интернет и оказалось что уже есть ГУ MyDean в штатное место на Оптиму, которое читает все плюс две навигации Igo и Navitel (лицензия) всего за какие-то 30 т.р. Поэтому принял решение брать комплектацию Luxe с 2-х литровым мотором за 1060000 р. и менять ГУ. Приобрел машину 20 Марта в Фаворит моторс на Ленинском по трэйдин (кстати за Маджа дали 440 т.р., что очень неплохо )

На данный момент пробег составляет 3333 км.

Плюсы:

- спортивная подвеска без пробоев амортизаторов и стуков
- работа ЭУР-а на 5 с плюсом (послушный при парковке и жесткий на высоких скоростях)
- эргономика водительского сиденья (при своих 195 см ни во что не упираюсь )
- движок такой же что и на Мадже, НО в сочетании с 6-ти ступенчатым автоматом выглядит пошустрее
- огромный салон (больше чем в Мадже). Я сзади за своими настройками водительского кресла спокойно помещаюсь
- ну и конечно внешний вид

Минусы:

- плохая шумоизоляция
- нет доводчика стекол и складывания зеркал при включении сигнализации
- да вот вроде бы и все недостатки…

Сейчас подумываю прошиться у Паулюса. Хочется посмотреть как динамика изменится.

denvlad, сегодня катался на тесте на 2.4 в комплектации престиж, если честно, заглядываюсь на люкс с двумя литрами.
Объясню, без ключевой доступ не пугает, два глушителя не панацея, стоящий навигатор отпугивает настройками и отсутствием прокладки маршрута даже в "наш" Краснодар, отсутствие воспроизведения ДВД так же огромный минус….Что остается из разницы, ксенон…тоже не пугает (сейчас (на Мазде 6 универсал) свет вообще никакой с ксеноном), задние светодиодные фонари…. красиво, и не более, подогрев руля… ДА, но перчатки стоят дешевле, ал. накладки на пороги с подсветкой и на педали????? вообще на понимаю этого прикола, декоративная подсветка в дверях, ДА красиво, но опять же не за эти деньги. Как доп опция вполне рассматриваема. Запуск кнопкой! вот это уже достойная опция, и её уже можно было бы сделать по умолчанию!!! Инфинити с внешним усилителем и вуфером, тоже ДА, но опять же можно было сделать доп опцией. Ну и остается пожалуй камера заднего вида, тоже ДА!!! Но! Учитывая особенности навигатора, 100% нет, учитывая что у неё нет направления движения в зависимости от поворота руля(очень кстати удобно, поворачиваешь руль и полосочки на мониторе показывают куда поедет машинка) !!
Мой итог теста, машина в общем, мне лично очень понравилась, эргономика СУПЕР (сравниваю с маздой 6 нового кузова на которой катаюсь полтора года), управляемость на средних скоростях тоже никаких негативов не выявила. Места гораздо больше как спереди так и сзади, (жена и дочь вообще выходить не хотели)))), Шумка слабовата, НО, лучше чем в Мазде однозначно, сиденья и настройки………… при моих 204 роста……. НА УРА!!! при этом места для пассажира за мной достаточно для комфортного расположения. Внешний вид привлекает!!! Багажник просто огромный.

ну что ж. заказал "Престиж", надеюсь к 20-21 числу забрать. Подскажите владельцы, на что обратить внимание при предварительном осмотре, и далее при выдаче в салоне?

shariotik, отпишись как машинку получишь.
И вступай в ряды Оптимистов

denvlad, обязательно отпишусь. У оптимистов уже зарегился))
Вот задумываюсь насчет чиповки))

Вот обясните, нахрена козе баян? я про чиповку… Пишите сами, динмака устраивает, что вам ещё надо? есть хороший шанс слететь с гарантии… А потом бегают по салону и на форумах темы заводить начинают, типа помоги юридической консультацией…
Катайтесь и наслаждайтесь машиной… если динамика не устраивает — берите мощнее двигло, если есть… нет — другое авто… за лям и лям 200 можно с небольшим пробегом пулю купить и летать на ней, в московских пробках)))

Slayer, На сколько я понимаю. суть чиповки в том что бы немного раздушить движку от евро4, соответственно убрать вялость в средних оборотах и снизить расход топлива. На гарантию никак не повлияет данный процесс, так как никто настолько глубоко в мозги лезть не будет, да и незачем это им)))

Slayer, мне авто с 2-х литровым двигателем обошлась в 1'030'000 р.
Подскажи, что за "пулю с небольшим пробегом" можно купить за такую сумму?

denvlad писал(а):Подскажи, что за "пулю с небольшим пробегом" можно купить за такую сумму?

Читай мою тему в америкоса-водах за лям с копейками я бы взял тож самое с пробегом от 15 000 + гарантии 2 года.

можно купить суперб 3,6 литра 09 года с пробегом 50тык

denvlad писал(а):"пулю с небольшим пробегом"

Тема: Купил очередного красавца Cadillac CTSII, 2010, 3,6AWD
Вот.

foxx, стесняюсь спросить за налоги, скока в год получается?

denvlad,
Mercedes E-class, BMW 5 series… Да… дороги в обслуге, но комфорт и динамика такие, ни один кореец рядом не стоит…
Продолжать? плюс америкосы, ссылку тебе выше дали…
Я не против ЧИПа и всё такое, я просто не понимаю, зачем лезть в авто за млн рублей и выше и что-то там мастрячить самому?

shariotik, у меня возможно получится в 0, а так около 50-ка, зато едет.