Самая распространенная неисправность сигнализации, которую легко исправить самому.
Как не странно, но самой распространенной неисправностью сигнализации или иммобилайзера, чаще всего, является севшая батарейка в брелоке или метке авторизации Владельца.
Проявляется она, как отсутствие реакции на стандартные действия Владельца:
- в случае с брелоком — при нажатии на кнопку снятия с охраны нет ни какой реакции со стороны сигнализации;
- в случае с меткой — при снятии с охраны штатной сигнализации, снятие дополнительно установленной, не происходит.
В обоих случаях, при открытии двери и попытке запустить двигатель, раздаются сигналы тревоги, мигание фонарей. Двигатель, в зависимости от реализации блокировки, либо не запускается совсем, либо запускается, но при попытке тронуться глохнет.
Ситуация может быть исправлена самостоятельно, путем замены батарейки на нормально заряженную.
В идеале, необходимо проверить заряд батарейки с помощью мультитестера. Он не должен быть ниже 10% от указанного производителем на элементе питания.
В зависимости от марки/модели/года выпуска Системы, срок гарантированной работоспособности элементов питания может достигать от 3-х до 12-ти месяцев. Более точные данные, указаны в инструкции к устройству и зависят от интенсивности его эксплуатации.
В
современных Системах защиты от угона, Производители постоянно стремятся к экономии энергии батарейки в метках и брелках. В некоторых случаях, удается снизить эти значения путем
обновления ПО.
Ну и самый простой и надежный способ не попасть в такую ситуацию, а если уже оказались в ней, то быстро и просто из неё выйти, это иметь всегда под рукой запасной элемент питания в бардачке, сумочке, портмоне или просто в кармане, благо габариты современных элементов питания, сейчас, позволяют это сделать.
Если у Вас остаются вопросы по эксплуатации Систем или их подбору под собственные задачи,
наши Специалисты всегда рады Вам в этом помочь.
Добавлено спустя 1 час 57 минут 46 секунд:И снова о шумоизоляции дверей в Автостудио.
6 этапов!
Шумоизоляция показана на примере Land Rover Discovery Sport.
Процесс шумоизоляции дверей в Автостудио:
Этап 1.
На внешнюю панель двери.
Вибропоглощающий материал StP Silver 2,0 мм.
Этап 2.
На внешнюю панель двери.
Звукопоглощающий материал Акцент 10 КС.
Этап 3.
Все технологические отверстия двери.
Вибропоглощающий материал StP Silver 2,0 мм. В данном случае этот материал выступает в роли звукоизоляционной мембраны. Так создаётся закрытый объём, в котором акустика будет работать правильно.
Этап 4.
Пластиковые обшивки дверей.
Вибропоглотитель StP Silver 2,0 мм. На данном этапе мы убираем неприятные резонансы обшивки на некоторых частотах работы дверного динамика.
Этап 5.
По всей площади пластиковой обшивки двери.
Битопласт 10 . Этот материал может сжиматься практически полностью. Он уберёт скрип пластика и погасит оставшиеся шумы и вибрации.
Этап 6.
По периметру, где клипсы.
Полоски из Битопласт 5 К
--------------------------------------------------------------------------
Какой эффект от шумоизоляции дверей: - Понижения уровня шума в салоне на 20-30%
- Музыка станет играть заметно лучше. По ощущениям будет, будто установили новые динамики.
В дополнение к этому вы получите:
- более легкое/приятное закрытие дверей
- отсутствие скрипов обшивки и дребезга проводов внутри двери
- теплоизоляцию
Стоимость шумоизоляции дверей или полностью всего автомобиля вы с легкостью посчитаете при помощи [url="http://https://www.autostudio.ru/catalog/shumoizolyaciya.html"]удобного калькулятора на нашем сайте[/url]
Autostudio » 21 дек 2019, 18:32 
