Клуб владельцев корейских автомобилей

После замены уплотнителей свечных колодцев (Hyundai/KIA 22443-23001) появилось масло вокруг колодцев, проблемы обнаружил две:

1. небольшой перекос клапанной крышки, при этом масло может пробиться через рабочую кромку сальника, т.к. верх колодца заужен и если сальник не садится до конца, то он не достаточно хорошо обхватывает колодец в месте где он (колодец) имеет меньший диаметр
2. новые сальники заходят в посадочные места слишком легко и возможно травит масло по их внешнему периметру, старые сальники я кое-как отодрал, с их полным разрушением

Проблему 1 частично устранил подтянув болты крепления в том месте где зазор между крышкой и головкой блока был максимальным, частично, т.к. нельзя сильно превышать номинальный момент затяжки болтиков крепления
Проблему 2 предполагаю решить с помощью герметика, возможно заводские сальники были приклеены уж слишком тяжело они снимались.

Были ли у кого-нибудь аналогичные беды? И как их решали?

ЗЫ: подходящей темы не нашёл, поэтому новую открыл.

Несколько раз снимал клапанную крышку, каждый раз менял прокладку и сальники колодцев. Никогда не пользовался герметиком (только наносил на рекомендуемые места под крышкой — на заглушки).

Герр майор писал(а):Несколько раз снимал клапанную крышку, каждый раз менял прокладку и сальники колодцев. Никогда не пользовался герметиком (только наносил на рекомендуемые места под крышкой — на заглушки).

Сальники колодцев в посадочные места туго заходили? Специально оправку приготовил, а они зашли от руки.

Сальники колодцев не менял, а вот крышку приходилось снимать в полевых условиях. Поставил назад со старой прокладкой, аккуратно обтянул, без герметика, нигде не потеет. Думаю, что проблема — в аккуратности процесса.

KENIG писал(а):Сальники колодцев не менял, а вот крышку приходилось снимать в полевых условиях. Поставил назад со старой прокладкой, аккуратно обтянул, без герметика, нигде не потеет. Думаю, что проблема — в аккуратности процесса.

С крышкой проблем не было оба раза, по периметру всё нормально, так же не потеет, а вот через сальники оба раза травит, смущает то, что заходят они на место легко, на тойоте помню когда менял, я их кое-как осадил, забивал оправкой, один даже испортил, пришлось новый покупать.

Сегодня менял прокладку клапаной крышки и сальники колодцев.
Сальники были просто стеклянные, уплотнитель дубовый и весь потрескался.

Вобщем жесть… Думаю и маслосъемные колпачки в таком же состоянии…

DJEM писал(а):Сальники были просто стеклянные, уплотнитель дубовый и весь потрескался.

А что ты хотел? Резина и температура плохо соседствуют!

DJEM писал(а):Думаю и маслосъемные колпачки в таком же состоянии…

Ну так машине 10 лет уже!

shmel54 писал(а):

KENIG писал(а):Сальники колодцев не менял, а вот крышку приходилось снимать в полевых условиях. Поставил назад со старой прокладкой, аккуратно обтянул, без герметика, нигде не потеет. Думаю, что проблема — в аккуратности процесса.

С крышкой проблем не было оба раза, по периметру всё нормально, так же не потеет, а вот через сальники оба раза травит, смущает то, что заходят они на место легко, на тойоте помню когда менял, я их кое-как осадил, забивал оправкой, один даже испортил, пришлось новый покупать.

Похоже нашёл я причину того, что сальники травят, посадочные места для сальников в нашей клапанной крышке слегка на конус в самом конце и когда их ставишь, они заходят легко, создаётся впечатление, что они встали на место, но они всё-таки чуть-чуть не доходят до конца, из-за этого и травят потом слегка, чтобы они встали на место их нужно всё-таки осаживать как обычно оправкой.

DJEM писал(а):и сальники колодцев.

Полгода назад менял форсунки на дизеле — сальники колодцев на 7ой год были в приличном состоянии.

shmel54 писал(а):

Герр майор писал(а):Несколько раз снимал клапанную крышку, каждый раз менял прокладку и сальники колодцев. Никогда не пользовался герметиком (только наносил на рекомендуемые места под крышкой — на заглушки).

Сальники колодцев в посадочные места туго заходили? Специально оправку приготовил, а они зашли от руки.

выходили с трудом, заходили тоже с трудом, прикладывал старый сальник и по нему молотком обстукивал до посадки, никакого герметика не прменял.
промыл отложения под крышкой, где они со стороны вентиляции скопились.

Вопрос, как правильно ставить уплотнители свечных колодцев? Как на 1-ом фото, или как на 2-ом?

shmel54 писал(а):как правильно ставить уплотнители свечных колодцев

Как на втором.

Согласно далёким воспоминаниям, подтвержденными фото в книжке, как на первом.

морж3 писал(а):Как на втором.

fva970 писал(а):как на первом

Аргументированно!

fva970 писал(а):Согласно далёким воспоминаниям, подтвержденными фото в книжке, как на первом.

Тоже фото в книжке нашёл, получается как на первом, так и поставил, а стояли у меня наоборот, в прошлый раз сам и перевернул, видимо ошибся, сальники слегка травили масло, правда не все и не всегда, но тем не менее это изрядно достало, кроме этого, если их ставить как на втором фото, они входят без натяга.

shmel54 писал(а):Согласно далёким воспоминаниям, подтвержденными фото в книжке, как на первом.

Это обычный сальник. Посмотрите как как ставятся сальники.

морж3 писал(а):Посмотрите как как ставятся сальники.

Сальник или уплотнитель свечного колодца ?

В данном случае.

морж3 писал(а):

shmel54 писал(а):Согласно далёким воспоминаниям, подтвержденными фото в книжке, как на первом.

Это обычный сальник. Посмотрите как как ставятся сальники.

Сальники ставятся как на первом фото, т.е. завёрнутой кромкой наружу, если так можно выразиться.