Лампочка масла Kia Sportage 2 (KM)

[НоВкА]

Может уже кто и писал это…. вчера было тоже самое. Поменял масло у Димы Химчанина-все пропало.

завтра буду записываться к дилеру и делать

[НоВкА]

поменять масло можешь где угодно. При замене масла главное поставить оригинал. 150р фильтр (как мне сказали офицалы, с гарантии не слетишь, никто не спалит) и в районе 2000р масло 4 литра… (в зависимости от того, какое будешь лить) я себе залил оригинальное GM 5W40…. Так же в наличии есть оригинальное Хендаевское. У официалов тебе сасадят много денег за замену и за запчасти.

Отчитываюсь, поменял масло на родное 5w30 + фильтр + промывка. Сегодня утром было -22, проблем нет.

Что то страстей вы тут понаписали…….Завтра пойду в машину,заведу,посмотрю А то в последний месяц завожу машину с пульта,а вдруг у меня там тоже что то не так

Что то страстей вы тут понаписали…

Ну вроде как либо фильтр бракованный попался, либо масло паленое или просто не подходит для данного двигателя в мороз (Total 5w40)

Так у меня тоже всесезонное Мобил 5W40,а пробег уже не детский, 183 т.км

я тоже нарвался на левак под названием синтетика GM 5W30
при -17С масла "словил" лампочку давления масла. глушил/заводил 4 раза, чтобы сгустки упали на дно картера где маслозаборник.
радует то что после 10-12 часов содержимое картера теплее воздуха где то на 10С.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
со щупа масло не капает, а тянется как сопля )

Совершенно согласен по теме. Залитое масло — дерьмо. Давным-давно проходил такое.. При старте на морозе после долгой стоянки, подмигивала лампочка низкого лавления масла.То ли возвращаться в картер до нагревания не успевает, то ли масляный насос прохватывает холодцеобразное состояние масла..Ложкой же не протестируешь..

Сегодня на улице минс 20. При пуске двиготеля моргала и погасла лампочка давления масла.Залито кастрол синтетика.

Я сегодня ключом машину заводил.На улице -20 С было с утра,завелась с пол тычка,сидел смотрел на панель…….Лампа не моргала.Фух…Можно и дальше с пульта заводить.Масло Мобил 5W40,с рождения

Сегодня на улице минс 20. При пуске двиготеля моргала и погасла лампочка давления масла.Залито кастрол синтетика

это нормально, плохо когда она тухнет через пару сек после старта, а через 5-10 после этого загорается и горит…

Всем большое спасибо за помощь. Поменял масло и лампочка больше не загорается.

Блин, я расстроен. Утром завел авто (за бортом -13*С), завелась с полпинка. Оставил греться и пошел домой. Через 10 минут вышли с женой, сели в машину, автомат в положение "D" и машина заглохла. Плавно так, без тычков, я даже не заметил как. Завёл, лампочка давления не гаснет, посторонних шумов вроде нет. Масло Лукойл Армотек 5w40. Снял датчик давления масла, проверил — исправен (кстати, на словаков в Элькатсе и Микрокате нет датчика давления — пишет не поставляется на данную модель автомобиля; бред какой-то). Завтра поменяю фильтр и замеряю давление мех. манометром. Если давления и правда нет, то на эвакуатор и на подъёмник снимать масляный насос. Страшно, аж жуть — не позадирало ли там чего …

Пробег какой? Вязкость ?

178.000 км. Лукойл Армотек 5w40. Покупал на Лукойловской заправке.

178.000 км. Лукойл Армотек 5w40. Покупал на Лукойловской заправке.

Пробег приличный,но абсолютно рабочий. Масло тоже без разницы какое,лишь бы оригинал с частой заменой . Интересно,что случилось?
На Церато автозапуск не ставил,о чем и не жалею. Денег сэкономил кучу на бензине

Да я грею в основном из-за АКПП. Уж очень долго масло греется — при такой забортной температуре надо по городу минут 35-40 проехать, чтобы АТФ прогрелась до полтинника.

Бензина сэкономил кучу на бензине

Милости просим в соседнюю тему

Блин, я расстроен. Утром завел авто (за бортом -13*С), завелась с полпинка. Оставил греться и пошел домой. Через 10 минут вышли с женой, сели в машину, автомат в положение "D" и машина заглохла. Плавно так, без тычков, я даже не заметил как. Завёл, лампочка давления не гаснет, посторонних шумов вроде нет. Масло Лукойл Армотек 5w40. Снял датчик давления масла, проверил — исправен (кстати, на словаков в Элькатсе и Микрокате нет датчика давления — пишет не поставляется на данную модель автомобиля; бред какой-то). Завтра поменяю фильтр и замеряю давление мех. манометром. Если давления и правда нет, то на эвакуатор и на подъёмник снимать масляный насос. Страшно, аж жуть — не позадирало ли там чего …

Звонит клиент -говорит завел на автозапуске,вышел к машине через некоторое время а давление горит))))(вот вам и прелести автозапуска).Приехал на эвакуаторе.Поставил я ему механическое измерение давления-все нормуль.Просто датчик давления вышел из строя.Но могло бы все печально закончиться.Вот так вот без контроля заводить автомобиль.тем более в морозы.х знает что там с ним происходит.Вот если-б при загорании лампы давления автоматом глушило двигатель.вот тогда автозапуск не навредит.