Клуб владельцев корейских автомобилей

Может кому полезно будет. Как известно гофра у спортейджа/туссана живет как раз около ста тыс. км. В моем случае она может бы и проходила дольше, но на озёрах приложился ей об землю, стала сифонить. Приговор — переваривать, т.к. оригинал меняется вместе с трубой, а это стоит примерно 15тр.
Гофры на 2.7 две, подходящие по размерам (но не 1 в 1, таких как оригинальные не нашел в продаже)
коды заказа (гофры Bosal)
маленькая 265-315
большая 265-321
прокладки глушителя 28764-36010 нужно 2шт
28750-38300 1шт, идет на двигатель V6
На днях переварят, отпишусь. Попутно заменю поддон и поставлю защиту картера.

Как оказалось прокладки 28750-38300 тоже надо 2шт, одну пришлось оставить старую, была еще нормальная.
По расценкам вышло обе гофры 1000р, прокладки по 100р каждая и работы на 3000р.
Советую гофры покупать на exist, поскольку в сервисах по глушителям за гофру просят 1200р.

Прогорела(порвалась оплётка) гофра
Upd 16.07.2013


Проблему решил . Переварили гофру.

Блин, и, трех месяцев не продержалась, зарычала . Варили в сервисе. Короче, в который раз убедился, хочешь сделать, что-то хорошо -делай сам. Заказал пару прокладок 28764-28020, и гофру bosal 265-321. О результатах отпишусь…

v_voron83 писал(а):гофру bosal 265-321

А первый раз такую же варили? У меня пока что вроде держится гофра, но вызывает определенные подозрения, пробег 117 ткм.

U-gin писал(а):А первый раз такую же варили?

… Нет! Варили сервисмены, свою, на втором фото видно, что короткая. Времени не было, самому, заниматься. Bosal, делает отличные трехслойные гофры, к которым у меня нет притензий, и, бегают, они, не меньше родных. Теперь займусь, с толком, и все будет как надо.
Upd 31.10.13г.
Как и обещал отчетик:

У меня с bosal все нормально) правда когда сварили, не смогли в итоге на место всё поставить, пришлось сзади трубу резать и подваривать, сварщик видать неопытный попался.

Приветствую всех! Может кто подскажет, почему то под замену в сервисе сказали привезти гофру BOSAL — 265333, а на форуме пишут про BOSAL — 265321. Какой же покупать?! Двигатель 2,7 V6

а кто знает какая гофра и прокладки для 2.0i идет, или с 2.7 комплект одинаковый?

И кореец-словак есть разница в гофре?

DJEM писал(а):а кто знает какая гофра и прокладки для 2.0i идет, или с 2.7 комплект одинаковый?

Аналогичный вопрос, т.к. возможно скоро надо будет менять.

filius, в сервисе сказали только поднимать и замерять, иначе можно промахнуться. мне вообще намерили 265, теперь хочу сам на яме замерить..

По опыту отсюда (про типы и производителей гофр):
https://www.drive2.ru/l/2099553/
и по рекомендации размеров от сервиса покупал ATIHO 50230OP (Interlock):
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/502 … n&access=2
Ценник, правда, в 2 раза ниже был (730 руб)…
Но, еще не ставил (купил, потому что сказали -готовься, мол… Готовлюсь уже около года… ). Точно сказать- подходит, или нет, пока не могу…

Кстати, вспоминаю разговор с мастером про размеры: 230 гуд, но если 250 будет-просто чуть больше срежем трубы… Как то так.
И тут было:
Тема: [Sportage KM]Глушитель.., Сообщение #2221162, Автор: Bang

ask1, так мне 265 намерили

DJEM писал(а):так мне 265 намерили

А что они там мерили?
ask1, прав. У меня сохранилась вот такая инфа с форума:
Размер гофры(компенсатора) на выхлопной системе 50х230, на Экзист — Bosal 265-321.
Лучше ставить системы Interlock: Bosal 265-681, размер 50,5х250 или Atiho50/250-OP, или есть 50/230ОР. Также нужны две прокладки 28764-36010 или 28764-28020.

KENIG писал(а):А что они там мерили?

я при замере не присутствовал

KENIG писал(а):системы Interlock: Bosal 265-681, размер 50,5х250 или Atiho50/250-OP, или есть 50/230ОР. Также нужны две прокладки 28764-36010 или 28764-28020.

И во сколько это выливается???
Потому как мне в Мире Глушителей заменили гофру БЕЗ снятия глушака за полчаса и 3000 ры (детали и работа)
Просто аккуратно выпилили старую и вварили новую, со склада (делов то длина и диаметр) — осмотрел, шов вкруговую и очень аккуратный

У меня прогорела, в экзисте то же сказали что меняется целиком, приехал в сервис , вышли с мастером на улицу, там куча выпусков с разобранных машин, подобрали, отрезали, приварили = 1000 руб все вместе! уже пол года все нормально.

Друзья, подскажите номер выхлопной трубы, этот кусок, который с гофрой. А то мой VIN на экзисте не определяется. Машина 10-го года.
Появился рык, в районе левой ноги переднего пвссажира. Рык, на который влияет педаль газа. На небольших оборотах, чуть газу добавляешь, появляется рык. Газ сбросишь и снова наберёшь, рык прекращается. Здесь на форуме прочитал, что может ослабиться крепёжная скоба и вибрировать в резонансе. Снял защиту, крепёж в норме, на гофре видимых сажевых следов нет. Увеличился расход.
Это может быть как-то связано с гофрой?