Клуб владельцев корейских автомобилей

Ктонить ставил - как ощущения ?
собственно сабж

Неудобно и чешется.

Матор на выбрас.
Толка ноль.

странно а меня приятель уверял шо просто супер- он в восторге и машинка порезвей стала ( у него спектра )

Bacbko, из спортяги болид не сделать

ну порезвей она станет на разницу сопротивления воздушному потоку, через нулевик просто воздух лучше проходит... соотвественно его больше в цилиндры засасывает и смеси больше сгорает - процентов как правило на 3-7-10% (от конструкции зависит). На спектре ноздря узкая...

НО. через большую впускуную площадь ты хаваешь и больше пыли и грязи. а чистота фильтрации у нулевика меньше, если бумажные фильтра держат примерно 99,8% пыли (от качества зависит) то нулевик в сухом виде где то 78% (опять же от качества зависит). Поэтому чтобы не гасить моторы, фильтры "нулевики" пропитываются специальным маслом, которое на себе задерживает пыль. Фильтр - Нулевик можно (и нужно) мыть примерно раз в 5000 км, после мойки пропитывать опять специальным маслом, оно такого розового или нежно-голубого цвета как правило ("оригиналы" используют WDшку - она не работает)... а так в целом это устройство используется для "финишного" тюнинга профессионалами (когда больше нечего сделать а на характеристику не вышли) и колохоз-сракерами повсеместно....

Bacbko писал(а):странно а меня приятель уверял шо просто супер- он в восторге и машинка порезвей стала

Самовнушение! Нулевой фильтр ставят в комплексе с другими мерами для увеличения скорости на гоночных машинах, когда счет идет на секунды, и двигатели там - не чета нашим, и перебирают их регулярно! Хочешьукоротить жизнь движку - в добрый путь!

Vladimirgs писал(а): и колохоз-сракерами повсеместно....

Как последний штрих "тюнинга" после установки прямоточного глушителя

типа того... ну на ВАЗ и спектру +7% где то... ноздря там 4 см в диамтере... через нее действительно делом не "вдохнешь"

надо не нулевик ставить, а электронаддув!!!!

))))).... где то видел тест такого наддува из моторчика от вентелятора девятки чтоль и там были результаты что он МЕШАЕТ ))))

Это всё для малолеток ещё пердулёк ,тониравку в хлам и ксенон во все дыры и в перёд .С таким фильтром ДМРВ накрывается на раз .Дерзайте! К сведению ,не давно на покраску заезжала ФЕРАРИ ,так там стоит два нормальных фильтра .Я думаю итальянцы по умней наших чудо "тюнингистов"будут.

Да вобщем то ДМРВ не накрывается если не спиральный... за фильтром просто ухаживать надо чаще чем за простым бумажным.

Vladimirgs, Про иномарки не скажу а на ТАЗИКах ,накрывается.

Bacbko писал(а):как ощущения ?

+ стопицот лошадей!
Но потсаны какгбэ намекают, что пердак - те же стопицот лошадей, да и еще +3 к Карме.
Ну а бызговики галубыйе с шашечками - вааще

ipaq1940 писал(а):надо не нулевик ставить, а электронаддув!!!!
Изображение

ты зачем пылесос разломал, злодей???

Это еще что, вот на eBay америкосы предлогают вообще чудо.
Вот тут один чел его опробовал: http://amadeus-project.com/articles/turbo.html

бред полный... давай те все со стоком мерить и удивляться.... в серии машины с разбросом мощностных парамтров до 5-10%

А спортсмены дураки на беговые барабаны ездят мощностные характеристики снимать измененные, а оказывается надо просто рядом разогнаться...
Спортсмены бьются чтоб зависания оборотов после выключения сцепления не было! Чтоб при быстром переключении время на синхронизацию уменьшалось, механизмы коробки работали лучше... Маховики легчат, сцепы легчат - а в статье этот эффект как плюс описан...

Vladimirgs писал(а):Спортсмены бьются

Спортсмены - идиоты. Они в заговоре с автопроизводителями, чтобы нам продавать стоковое говно, и не пускать на рынок суперразработки британских ученых и ноу-хау дедушки Лю
Витёк вчера так вчера на дрэге в Волноваково казал. Он известный тюнинговщик, даже из эпоксидки новый бампер склеил для своей "Пятнахи". Ауди бочку рвет...

Ага я подозревал это!!!!

если между нами девочками то производители частенько ставят нулевики в базе пример инфинити у всех стоит фильтр смоченный липким розовым дерьмом сам фильтр имеет очень низкую площадь оребрений цена фильтра убийственная .наддув набегающим потоком тоже не открытие хотя это скорее всего просто дань гоночным традициям что ли например шелби мустанг ,сааб 9000

Не парни, это все возможность заработать на неграмотных, но очень желающий "на халяву" машинку оттюнить.

Вот нагнетатель и турбина - это дает прирост мощности, а все остальное - это чушь.