Клуб владельцев корейских автомобилей

Здраствуйте уважаемые форумчане.
Машинка новая, пробежала 300 км и заметил я туту такую штуку...
После полного прогрева, в движении и при прогазовке на холостых, в районе 2000 об. появляется неприятный вой на поминающий звук ролика натяжителя ремня при его перетяжке (был опыт на ВАЗ 2110 купил бракованный ролик натяжителя). Особенно громко слышно при разгоне. Вой идет как в сторону раскрутки двигла так и в сторону угасания оборотов. На слух область воя плохо определяется ( толи головка двигла толи где-то ) Гонял в гарантийку - посмотрели, послушали и сказали что все в норме типа так и должно быть - нормальная работа двигла!!! .
Поэтому вопрос как проверить натяжение ремней? ГРМ и т.д. Возможно ли это сделать самому (говорят автоматическое натяжение..). Может еще что? Заранее спасибо

Bogus писал(а):Возможно ли это сделать самому

сам не лезь. насилуй дилера.

сколько раз нужно насиловать чтоб прислушались и приняли меры?

Bogus писал(а):сколько раз нужно насиловать чтоб прислушались и приняли меры?

А что в Москве только один дилерский центр? почему бы не съездить в другой дилерский сервис?

Съесдил на Коптевскую в Киа-моторс. Приняли на диагностику. Итог - криминала нет, притирается ремень ГРМ !!! Скоро пройдет !!! Может ли такое быть?

Bogus писал(а):Съесдил на Коптевскую в Киа-моторс. Приняли на диагностику. Итог - криминала нет, притирается ремень ГРМ !!! Скоро пройдет !!! Может ли такое быть?

Бу-га-га! К чему ремень притирается? Он что неродной или чуть больше\меньше? Пусть письменно напишут и печать поставят! Умельцы блин...

Что ж - буду дальше диллеров долбать... Только вот уважаемые форумчане, кто нибудь может мне ответить на один вопрос?
На бензиновом 2.0 моторе натяжитель ремня ГРМ автоматический или натяжной ролик? Спрашиваю потому что грешу на
то, что ремень ГРМ перетянут (симптомы похожие... читал многие форумы). Легко ли самому проверить натяжение? Заранееспасибо

У меня тоже подвывает после 2000-2500 оборотов.
Причем появилось подвывание после пробега 1500-2000 км, до этого небыло.
Думаю доездить до ТО-1 и озадачить этим дилера.

Bogus писал(а):На бензиновом 2.0 моторе натяжитель ремня ГРМ автоматический или натяжной ролик?

Обычный. Не гидронатяжитель.

Кондиционер ремня какой нибудь пшикнуть.

Привет! Не хочу открывать ещё одну тему. Появился шум который хорошо слышен в салоне на холостых оборотах.
Шум пропадает то появляется опять. Заметил, что когда шум то машина при плавном разгоне дёргается.
Я попробовал записать этот звук на телефон. Ездил на гарантию, мастер что то подергал и вроде всё пропало, две недели было тихо, а вчера опять завыло. К нашим мастерам нужно приезжать с диагнозом, тогда всё сделают.

Автонатяжителя нет, регулируется роликом

я не думаю, что это ремень т.к. в моторном отсеке было бы слышно тоже.
С правой стороны прикручен какой то клапан, к нему подходят две прозрачные трубочки.
Вроде там пошевелил и звук вроде пропал. Что это за клапан?
http://www.fayloobmennik.net/39587

ШУм из-за натяжного ролика ГРма полюбому,два варианта, либо ролик тихо сдыхает и наступит момент (не дай бог) ЁК, либо нормальный ролик но перетянут.
После капиталки тож подвывал, поменял ролик и все траблы решились

очень интересный рисунок,а на крышке мотора написано dohc.Это что киа так издевается

dalyniy писал(а):очень интересный рисунок,а на крышке мотора написано dohc.Это что киа так издевается

Вроде бы есть еще цепь для второго распредвала, подробно не вникал!

dalyniy писал(а):очень интересный рисунок,а на крышке мотора написано dohc.Это что киа так издевается

Нет, не издевается. У нас все таки 2 распредвала. ГРМ крутит один распредвал с одной стороны. А с другой стороны, распредвалы связаны цепью.

ipaq1940,
спасибо

Тоже есть подвывание при разгоне, на новой не было. Сейчас пробег 27ткм, не парюсь, хотя интересно откуда появился.

С воем ситуация не изменилась, но теперь часто замечаю дребезг в двигателе при трогании. Так же он появляется около 2000об/м.