Клуб владельцев корейских автомобилей

Машина Киа Спортаж 2,0 бензин отроду 20 дней со дня покупки прошла 633 км. и при заводе двигателя утром загорелась лампа "Маслёнка" на приборном щитке и зацёкали гидрокомпенсаторы и при повторном пуске не потухла ,позвонил дилеру,объяснил причину,сказали подъедет диагностика пробьём через компьютер.Ну и что, приехал мастер подключил зазъём в машину результатов никаких,т.е.ничего непоказывает,связался с техцентром всё обьяснил им,там ему сказали ,что надо машину в техцентр доставлять.Вызываю эвакуатор 20.04.10 везу в техцентр ,сказали что разберёмся,досих пор немогут найти причину.По их словам масляный фильтр меняли,датчик давления в норме,говорят выкрутили фильтр попробовали завести ,а масло не идёт,похоже на маслонасос в нём были небольшие стружки в клапанах.Якобы его надо на стенд для проверки.Что-то попахивает какой-то непрофесиональностью мастеров,как думаете? И сколько она будет
там находиться,может денег хотят.

командор писал(а):может денег хотят.

А как же гарантия?

командор писал(а):отроду 20 дней со дня покупки прошла 633 км.

всё случается.... починят , не переживай. если больше месяца задержут - можешь стать претендентом на новый авто.

командор писал(а):отроду 20 дней

Сдавай им обратно машину! Вроде по законадательству имеешь право!
Пусть другую тебе дают!

stiffmaster писал(а):Сдавай им обратно машину! Вроде по законадательству имеешь право!

+1 ...По закону прав потребителей, имеешь полное право!!! Нафига тебе с новья такие"заморочки"???

Гошик писал(а):По закону прав потребителей, имеешь полное право!

если машина стоит в сервисе больше месяца , тогда можно что нибудь и подумать.

АЯЙ писал(а):если машина стоит в сервисе больше месяца

...А если машина к ним будет попадать через каждый месяц??? Мне кажется,что с двиглом-шутки плохи!!!

По закону ремонт не более 45 дней,и сдать только не более 15 дней после покупки ,так что только одна дорога в автосервис,им только похоже выгодней ремонтировать машины,что за деньги,а погарантии это как-бы на потом вроде и не отказывают и как-бы нет время заниматься ей в плотную,Тут на сколько хватит терпенья.Я думаю что в профессиональном автосервисе найти проблему отсутствия давления в двигателе не составит большого труда,только надо сильно захотеть.

Налицо масляное голодание и последующий капремонт двигла. Либо его гарантийная замена.
Если есть возможность - настаивай на замене машины.

Легко сказать настаивай,каким образом?

LEOPOLD писал(а):Либо его гарантийная замена.

...А мож какого независимого эксперта пригласить,шоб он диагноз вынес: "Двигатель -менять"

Дык мне сервис недал ещё ответ в чём причина неисправности,и сколько будут он это устранять,что мне лететь впереди паровоза.Мне хотелось бы услышать был-ли у кого конкретно такой,или подобный случай.

командор, сочувствую, но будем надеяться на лучшее!

Если в насосе мет. стружка, то что же твориться в двигателе? Если будут отдавать машину, со словами - "все ОК" потребуйте бумагу от них, в которой бы они описали все что было обнаружено (включая стружку), что они сделали и их доводы по поводу исправности двигателя....

Пока двигатель новый, он может вести себя нормально, но стружка по любому вред нанесла. Для оценки вреда - надо голову снимать и смотреть.....

26.04 Сообщили из техцентра,что кроме маленьких стружек в клапанах масляного насоса ничего другого найдено не было,по всей вероятности масло вытекло через открытого клапана за ночь в поддон,появилась воздушная пробка и маслонасос не смог закачать масло в систему,и как следствие отсутствие давления в системе ,о чем сигнализировала лампа давления отсутствия масла, но это всё предположения ,а дальше будут собирать двигатель и пробовать заводить.Попробовал на рисунке маслонасоса двигателя DOHC 2,0 найти эти клапана,что-то я не нашёл их,есть ли они там? Или автосервис всё брешет.

командор писал(а):появилась воздушная пробка и маслонасос не смог закачать масло в систему,

не механик, но тогда как закачивается масло при его смене?:think: ведь старое всё слито, а в системе полностью воздух . Разводят или ???

aab-2008 писал(а): Разводят или ???

Ага -на денги!

Деньги это не тот случай, т.к.машина на гарантии.Единственное я думаю причина так и ненайдена, нехотелось-бы вновь туда возвращаться только с более серьёзной причиной поломки двигателя.Обращался с письмом в КМ рус на действия автоцентра - от туда пока тишина.

Сегодня забрал машину из сервиса,заменили масло,фильтр по гарантии.Причина загорания лампы-стружка в перепускном клапане маслонасоса ,таков вердикт сервиса,что будет дальше - жизнь покажет,в сервисе заверили,что вреда двигателю стружка не принесла.Проехал 60 км.пока всё нормально.

командор, удачи!