Клуб владельцев корейских автомобилей

Шмуцкер писал(а):Откуда там нержавейка обычное оцинкованное железо .

на ВАЗе железо цинковка, 5 лет и на свалку, прогнила от конденсата что ИЗНУТРИ проел, кислотный пар из двигла идет…
Потому тут нержавейка. 15 лет стоит и не портится. хотя тоже кислота с водяным паром
И не надо ляля

Добрый день.
Я конечно почитал ветку, но никак не понял какой бак глушителя подойдёт именно для Словака 2008 года бензин 2,0 литра с одной трубой сзади.
По оригинальному каталогу нужен бак 287001F101, но он сейчас жутко дорогой (так что не вариант)
Но вроде как есть замены: FORTLUFT 47154al и POLMOSTROW 47.34
Поделитесь, плиз, если кто ставил (реальный опыт) что-то из этих замен (или что-то другое) на Словак 2008 года бензин 2,0 литра с одной трубой сзади (боюсь купить и вдруг не подойдёт)

Добрый день.
Для тех, кому интересно – отвечаю на собственный вопрос.
Заменил выхлопную банку, для этого потребовалось:
1. Выхлопная банка POLMOSTROW 47.34 – 8.670,00 руб.
2. Прокладка 2876436010 – 324,00 руб.
3. Два болта М-10 на 40 с гайками – 110,00 руб. (кодов не знаю, брал в ларьке на месте ремонта).
4. Услуги сервисмена – 1.000,00 руб.
Итого 10.104,00 руб.
Дополнительно брал Крепление глушителя (подвеска выхлопной банки) 286582E000 – 3*310,00 руб. = 930,00 руб., но они не потребовались (сдал обратно в магазин), так как имеющиеся были в отличном состоянии
Сама банка встала штатно.
Самое главное отличие – это выхлопная часть. У «родной» банки выхлопная часть более крупная и во весь вырез бампера, у POLMOSTROW 47.34 выхлопная часть – это небольшой овал-насадка на трубе и смотрится конечно не очень красиво. Но это и не особо важно – главное что выполняет свою функцию.
Так же сервисмен по доброте душевной (то есть бесплатно) срезал эту самую выхлопную часть со старой банки и отдал мне – со словами, что если я надумаю то он может эту самую срезанную часть – приварить на новую банку (цена вопроса – 1.000,00 руб.). И тогда новый выхлоп – ничем не будет отличаться от старого.

Masimka писал(а): это небольшой овал-насадка на трубе

Хендаевский вариант

А что с родным случилось?

Надеюсь, что этот не пару лет прослужит…

Прохудился, пердеть начал.
Сервисмен сказал что ремонту не подлежит (заварить не получится)…

Здравствуйте господа киаводы.Придется наверное и мне сверлить глушак для слива конденсата.Стоял курил сзади машины и услышал натуральное бульканье из глушителя.Сегодня после прогрева все тоже самое как будто газы проходят через воду.