2.0i Замена ремня ГРМ Kia Sportage 2 (KM)

тоже поменял все ремни + ролики. пробег 86000.
удивило что ремень ГРМ в отличном состоянии, как на фото у Костя,

на каком пробеге меняли ?

Добавил в пост… на 57500

Добавлено спустя 10 часов 42 минуты 49 секунд:

ipaq1940, вот так выглядит ролик, но как его крепить ХЗ пазов под эти загогулины

У меня был точно такой же ролик. Эти загогулины нужны для того, что бы правильно натянуть ремень ГРМ.
Ролик устанавливается этими лапками к корпусу двигателя. На корпусе, справа (если смотреть прямо на торец двигателя) от места крепления ролика есть 2 круглые выточки. Эти лапки должны попасть в нижнюю круглую выточку. Ролик прикручиваем, но не затягиваем. Далее вынимаем "чеку". Она удерживала стрелку. Стрелка от воздействия пружины сместиться. Далее вставляем шестигранник и поворачиваем эксцентрик против часовой стрелки до тех пор, пока стрелка не окажется прямо напротив паза пластины с лапками. Все ремень натянут, затягиваем в этом положении болт крепления ролика. После проверяем еще раз, что стрелка не сместилась от положения напротив паза. Все!

Всем привет.
По всей теме путаница с номерами натяжного ролика ГРМ. Есть ролик без пружины и с пружиной для автонатяжения. Номера и цены естественно разные. Выше приведена прекрасная фотография детальки. Дайте конкретно номер этой детали с пружиной.

Расскажу страшную историю. На 75 ТО менял комплект ГРМ у официалов на ул. Ларина, д. 28б. Запчасти конечно с их склада. Проехал 10ткм. Ремень загудел. Похоже официалы специализируются по убийству наших машин.

Как всегда. Сам спросил — сам ответил. Номер с пружиной 24410-23050. Проверил тем что сам заказал. Всегда приятно поговорить с умным человеком.

KIA ремней ГРМ не делает. Кто скажет ремни какой фирмы используются как оригинальные?

Кто скажет ремни какой фирмы используются как оригинальные?

Какой-то корейской, связанной с КИА и Хюндай через Mobis. На упаковке оригинального ремня производителя не найдешь, только лого КИА(или Хюндай) и Mobis.

KIA ремней ГРМ не делает. Кто скажет ремни какой фирмы используются как оригинальные?

У тушкановодов на форуме читал вроде как Gates.

При замене сцепления решил поменять и ГРМ (пробег 80000) — запчасти использовал такие:

Ролик ГРМ 24410-23050 — оригинальный
Ремень ГРМ 24312-23202 — был только Gates, но сдается мне, что он и оригинал это одно и то же
Ролик ГРМ №2 24810-23050 — оригинальный

Весь набор обошелся в чуть меньше, чем 3000, работа чуть больше, чем 2400.

Сам ремень был вполне бодр, но ролики, по словам сервисменов, собирались в скором будущем ловить клин и до 90 тысяч (регламентных) никак бы не доехали — пичалька была бы.

Приводные ремни (кондера, гура и гены) были в унылом состоянии — заменены (пришлось купить у официалов, ааа! в 2 с лишним раза дороже, чем в экзисте, но ждать не было времени), как ни странно, на стоимость работ не повлияло

Машина заводится, ездит, так что, похоже, всё поставили правильно Честно говоря, других способов убедиться в этом я не знаю

130тык хочу менять ГРМ и что б еще сопутствующее поменять чтоб не лазить потом…приму советы с благодарностью в ввиде :
1.ремень ГРМ (вош?)
2.ролик большой…
3. малый…..
4…
С рекомендацией по фирмам производ…
Спасибо..

[DJEM]

Я так понимаю на Словаке и Корейце ремни одни и те же, надо собрать по теме номера всех ЗЧ и вывесить в первый пост + все приводные ремни.

DJEM,
Есть тема про запчасти, даже две, там все эти номера есть.

[DJEM]

Осталось решить на каком пробеге все менять
Один раз менял на 55т теперь думаю на каком повторить…

народ ну проявите сознательность…ну напишите что лучше сразу поменять коль с ГРМ завязался, понятно что регулировка клапанов, прокладка крышки, форсунки почистить мож…
помогите, не гнушайтесь..

Один раз менял на 55т

Дим, где менял?
Со своими з\ч?
Помпу, другие ремни и сальники менял заодно?

dav,
Как минимум менять ремень ГРМ, помпу, ролик натяжной ремня ГРМ, ролик обводной ремня ГРМ. Коды — здесь Тема: [Sportage KM] Коды запчастей.
Ремни ГУР, кондея и генератора — смотреть по состоянию.

[DJEM]

VAL090, менял в сервисе, на сколько помню 4000 работа, поменял все ремни и ролики , покупал в Экзисте, помпу менять нет смысла, на бензине она отдельно стоит и на другом ремне и если клина словит то ГРМ не рвет

KENIG, спасибо, помпа с ремнями уже поменяна..а вот прокладка клапанной крышки и пр…

а вот прокладка клапанной крышки и пр…

Прокладка — 2244223500. А прочее? Что прочее? Решил сделать ремонт двигателя? Так вроде бы рановато! Регулировка зазоров клапанов? Можно проверить зазоры, если сильно цокают. Масло кушает? Инжекторы? Дело хозяйское, но если нет потери(ощутимой) мощности и увеличения расхода топлива, то можно и не трогать! Что еще?
Мои ответы в 2 раза длиннее твоих вопросов, весьма и весьма расплывчатых.

KENIG, да ладно тебе, куда уж расплывчатых…кокретно что поменять, имелось ввиду какие-нибудь резинки под клапанной крышкой и рядом в досягаемости чтоб потом не лазить специально…а вариант что когда приспичит тогда и займешся, меня что-то , далековато езжу. И вариант через 500км от МКАД с детями искать сервис не гуд..

Инжекторы? Дело хозяйское, но если нет потери(ощутимой) мощности и увеличения расхода топлива, то можно и не трогать!

А чего их трогать? Промываем без снятия с двигателя спецстендом. На тоетке каждые 30 тык промывал. На спортяге до 50 дотянул. После промывки заметно бодрее машинка стала.

Step_Omsk, спасиб…