Свечи зажигания Kia Sportage 2 (KM)

KENIG, Александр,сервисменам думаю виднее ,если чего,сказали бы

Александр,сервисменам думаю виднее ,если чего,сказали бы

А, так ты и свечи меняешь на сервисе!
Насчет сервисменов , ну если только ты им уж очень доверяешь! Но приблизительно зная квалификацию большинства из них, на 100% доверять им — дело рискованное!

ну если только ты им уж очень доверяешь!

там все свои,сорик и спортаж у них обслуживаю

Подскажите, на спортике 2,0 стоят свечи Champion RC10PYPB4. Машина из штатов, кореец. На какие заменить? А про такие тут в ветке никто не писал, а пишут про RC10YC4 и вместо них NGK BKR5ES-11. Экзист на этот номер выдает тоже ряд заменителей но иридиевых… Обязательно ставить иридиевые, платиновые или обычные? Спасибо за помощь.

Penek1978, я использую стандартные 18814-11051. Проблем не наблюдаю. Свои 20 тыс. они выхаживают.

[МихМих]

NGK BKR5ES-11

Ставил разные, но уже 3 год использую только такие. При небольшой цене работают не хуже более дорогих.

Penek1978, я использую стандартные 18814-11051. Проблем не наблюдаю. Свои 20 тыс. они выхаживают.

я тоже так думал и заказал их на экзисте, но они мне позвонили и сказали что надо снять заказ, так как они не подходят на мою машину. Я выкрутил свои и посмотрел, что стоит и оказалось RC10PYPB4

Обязательно ставить иридиевые, платиновые или обычные? Спасибо за помощь.

Для нашего бензина — лучше обычные, т.к. свечи меняются легко, и зачем переплачивать?

но уже 3 год использую только такие.

А я катаюсь на Денсо К16ТТ и тоже доволен!

я тоже так думал и заказал их на экзисте, но они мне позвонили и сказали что надо снять заказ, так как они не подходят на мою машину

У тебя стоят — платиновые, и в Экзисте манагеры тупо смотрят по каталогу, какие свечи стояли с завода. Если не хочешь переплачивать за платину или иридий, настаивай на своем заказе(просто не указывай машину и ВИН) или купи в ближайшем магазине те, какие хочешь!

Не покупайте свечи Бош платинум,это такие керамические штучки с тоооненьким,который чуть выступает из керамики электродом. Установил их по весне(проехал 10 т км)(еще знакомому рекомендовал поставить такие свечи).
Так вот недавно начались прострелы(перебои) на холостом.Снял провода прозвонил все хорошо,снял свечи и о чудо ,на одной свече электрод выступал с керамики ,а вот на трех остальных в керамике образовались колодца за место электродов.Разговаривал с диагностами говорят что стало качество таких свечей очень плохое.
Позвонил знакомому и сказал чтобы не покупал ,так он говорит что купил и уже выбросил))).
Сейчас поставил обратно родное дензо(которые снял )и радуюсь.

[DJEM]

Кстати поменял недавно свечи, стояли чемпионы, работали отлично и выглядят совершенно нормально, проехали порядка 20-30 тыщ..

[ask1]

стояли чемпионы, работали отлично и выглядят совершенно нормально, проехали порядка 20-30 тыщ..

И больше бы прошли. И родные стояли чемпионы и после ставил…Отличные свечи -дешево и сердито! Один комплект откатал тыщ 30, был заменен на другой (вроде пора было по сроку). Затем новый был убит неправильным бензином. Снова был поставлен старый и докатывает следующие 20 тыс… Причин для замены пока не вижу
Так же, как и ставить всякие изысканные свечи-лучшее враг хорошего (и бессмысленная переплата)…
П.С.
Только они разных производителей бывают: Корея, США и еще чьи то…Покупались и те и другие… Какие сейчас стоят, не помню…

тоже ставлю родные свечки, комплект чуть меньше 400рублей в экзисте, меняю раз 15т.км , и никаких проблем. да и выкинуть раз в год 400р. я думаю ни кому не в напряг будет.

Ставил UXF79P BERU. По отзывам вроде ничего. Платиновые, 4-х контактные. Не отъездил и 25000 — начали трескаться изоляторы.
Сейчас заказал 1881711051 HYUNDAI/KIA (внутри "платиновая" NGK PFR5N-11), будем посмотреть.

Подскажите,
Всегда ставил NGK вчера решил их сменить на DENSO 16TT
Открутил свечи и вижу такую штуку. Свеча в первом слева цилиндре у основания изолятора вся коричневая как будто-то прошла 20 тыс. (нагара на электроде нет), во всех других цилиндрах свечи абсолютно чистые и снаружи и "внутри". Это что свеча дефективная попалась или могут быть другие причины?

Подскажите,
Всегда ставил NGK вчера решил их сменить на DENSO 16TT
Открутил свечи и вижу такую штуку. Свеча в первом слева цилиндре у основания изолятора вся коричневая как будто-то прошла 20 тыс. (нагара на электроде нет), во всех других цилиндрах свечи абсолютно чистые и снаружи и "внутри". Это что свеча дефективная попалась или могут быть другие причины?

Свеча "корявая". Есть мнение (читал у соседей на форуме), что это прорыв мизерной части газов из цилиндра (изолятор плохо обжат).

[DJEM]

менить на DENSO 16TT

эти потом все будут с подобными юбками….

эти потом все будут с подобными юбками….

У меня — чистые!

[DJEM]

я говорю по своему опыту 10 000 и на выброс

я говорю по своему опыту 10 000 и на выброс

У меня Денсо ходят много дольше. Причина выброса: электроды, изолятор центрального или налет на юбке внешнего изолятора? Симптомы, указывающие на плохое состояние свечей(без их выкручивания)?

[DJEM]

Масло меняю каждую десятку и соответственно проверяю свечи, с юбкой были все 4 .
Сейчас перешел на НЖК меняю регулярно 10-15 тыщ, благо стоимость копеечная так у них такой беды не наблюдается.