ГБО Kia Sportage 2 (KM)

chuvilin3008,
Аналогично
Мульт автоматом определяет СAN

VAL090, для меня проще знать распиновку и тогда ехать к установщикам, ну или в крайнем случае фото куда подключено.

для меня проще знать распиновку

obd2 ну она вроде стандартная
http://www.multitronics.ru/info_obd2/

VAL090, в салоне стандартная, а в под капотном пространстве другая.

в салоне стандартная, а в под капотном пространстве другая.

Если ты про эту, то к ней у меня установщики тоже не подключались.


В блок управления входят два жгута

Жгуты от блока управления жгуты идут в сторону форсунок.

VAL090, у тебя стоит блок без корректировки подачи газа.
А у меня все то же самое, только + подсоединен к ОВД-2 для изменения колличества газа в зависимости от педали газа (нажата или отпущена). На твоем варианте 53 литра газа хватала на 420 км, на моем — 450 км.

На твоем варианте 53 литра газа хватала на 420 км, на моем — 450 км.

Понятно
На моем варианте 60 литров только на 400 км хватает, но это зависит и от того как на педальку давить

На твоем варианте 53 литра газа хватала на 420 км, на моем — 450 км.

Понятно
На моем варианте 60 литров только на 400 км хватает, но это зависит и от того как на педальку давить

В минус 30 зимой по городу 53 литра хватало на 400 км.
Бак стоит 60 литров, при этом до отсечки влезает не больше 54 литров.

Ездил на днях в Оренбург. Заправил там полный бак. По расходу вышло 1:10. Спецы сказали в Оренбурге газ лучше.

Добавлено спустя 1 час 10 минут 30 секунд:
Спасибо большого МихМих, за предоставленное фото распиновки диагностического разьема. Выложу, вдруг кому пригодиться.

Добрый день!
Нужна помощь.
Планируют ставить газ. Вернее уже начал. Сейчас подошел к этапу монтажа форсунок и редуктора. Выложите пожалуйста фото места врезки штуцера отбора вакуума для редуктора или хотя бы опишите у кого где его врезали. Если все получится будет фотоотчет.

Выложите пожалуйста фото места врезки штуцера отбора вакуума для редуктора

Модераторам: по возможности объедините эту тему со следующей
Тема: [Sportage KM] ГБО

А можно еще фото или описание места врезки тройников для подогрева редуктора

Газ поставил.
1) ЭБУ SEC ECO
2) Баллон атикер 72 литра 720х225 (кажется 720х240 тоже бы встал)
3) форсунки омвл фаст
4) Редуктор версус газ

Если есть вопросы пишите.
По расходу пока инфы нет. откатаю заправленный газ станет ясно.

Наконец-то сподобился на отчет. Может кому поможет http://www.drive2.ru/l/3915241/

Наконец то закончились у меня командировки и появилось свободное время, тем более давно уже хотел установить ГБО.
Сегодня решил начать, установил редуктор на правый стакан
http://i64.fastpic.ru/big/2014/0612/1d/ … 4d161d.jpg
Потом прикрутил мозги DIGITRONIK 3d на крышку предохранительного блока
http://i61.fastpic.ru/big/2014/0612/ec/ … c9efec.jpg, видел где то на просторах инета, что народ так ставит, решил не изобретать велик.
Раскинул проводку которая идет с мозгами
http://i64.fastpic.ru/big/2014/0612/1f/ … 83641f.jpg
Установил рампу с форсунками на двигатель и причесал провода
http://i62.fastpic.ru/big/2014/0612/d7/ … 5a49d7.jpg
ну и подключился к зажиганию и к форсункам http://i63.fastpic.ru/big/2014/0612/b1/ … 9a21b1.jpg
http://i62.fastpic.ru/big/2014/0612/5d/ … e0d65d.jpg], делаю не спеша, потихонечку, завтра может еще чего сделаю.

Установку ГБО почти закончил, осталось только подключить балон, не хватило бусинок которые на трубки одеваются, завтра поеду к установщикам, вчерась были все закрыты, выходные

Владельцы Гбо-кто ставил себе вариаторы регулировки УОЗ ,подскажите какого типа у нас датчик коленвала-индуктивного или на основе датчика Холла?Просто при выборе вариатора хотелось уточнить этот момент.

То же интересует данный момент, сегодня мультиметром посмотрел приходит +12в, минус батареи и еще +4,8в висит- похоже что цифровой, нужно эксперименты проводить

по датчику: гляньте на схему в каталоге где коленвал. есть ли зубчатый венец на нем. на дизиле есть

по датчику: гляньте на схему в каталоге где коленвал. есть ли зубчатый венец на нем. на дизиле есть

венец вероятно есть, как определить тип датчика????

Установку ГБО почти закончил, осталось только подключить балон, не хватило бусинок которые на трубки одеваются, завтра поеду к установщикам, вчерась были все закрыты, выходные

Владельцы Гбо-кто ставил себе вариаторы регулировки УОЗ ,подскажите какого типа у нас датчик коленвала-индуктивного или на основе датчика Холла?Просто при выборе вариатора хотелось уточнить этот момент.

То же интересует данный момент, сегодня мультиметром посмотрел приходит +12в, минус батареи и еще +4,8в висит- похоже что цифровой, нужно эксперименты проводить

Вчера задал вопрос по поводу вариатора УОЗ на тушкановском форуме тамошнему газовому гуру Alexzander. Вот что ответил:"Думаю для Вас будет удобен вариант вариатора Микролуч http://www.microluch.com/spisok.htm" (не сочтите за рекламу).
По ссылке видно, что у нас стоит датчик Холла (в таблице смотри Hyundai Tucson 2,0). Да и производитель пишет, что установлено вариаторов на наш двигатель больше сотни.

Герр майор, спасибо! но у меня в наличии пару тритончиков (один в запасе), так что на днях буду ставить тритона, сегодня прошил его под датчик холла хундаевской прошивкой, на днях буду инсталить.
Вчера завел дрыгатель на газе, провел калибровку газовых форсунок, время газовых получилось на 1 мс больше бензиновых, сейчас собираю бензиновую карту.
отчет по установке тритона напишу