[Sportage KM] Звук двигателя на холостых

[Ivan555]

KENIG, Цепь на спорте 2 есть Тема: [Sportage KM]Книга где взять?

Пробег 14500, ТО 1 еще не делал, если после непродолжительной стоянки завести прогретый двигатель, секунд 20 движкок работает с отчетливым дизельным звуком (хрюканьем), без металлических ноток, больше ни на каких режимах работы его не слышно. Звук негромкий после появления 2-3 мес назад не прогрессирует.
Это нормально? Может быть причиной то, что я проворонил масло - последние 5 тыщ проездил на отметке мин и ниже отметки мин на 3-4 мм?
Может это звук ослабевшей цепи?

Узнал у спеца (не на оф сервисе) насчет этого звучка дизельного! Все нормуль! Это так работает клапан угольного адсорбера - отсасывает пары из бензобака!

Пробег около 9500, после замены масла на 7000 км на 5W30 Shell и наступления высоких положительных температур стал замечать характерный дизельный звук (типа клапана стучат)при пуске из холодного состояния, причём звук ослабевает с прогревом, но полностью не уходит, при наборе оборотов, на ходу так же стал слышать работу двигателя более отчётливо.Замеченно, что на ХХ ,если стоять у двигателя и "газовать" коромыслом, куда заходит тросик педали газа, то набор оборотов идёт с нормальным звуком, а вот сброс оборотов ( примерно с 1500 на 800) с характерным дизельным шумом. Полазив по форумам тушкановодов нашёл там описание таких же явлений и негодований по поводу шумности движка и ностальгии по тихим японским двигателям. Тушкановоды выдвигают несколько предположений(по мнению консультаций с мотористами)от звуков догорающей смеси при неоптимальном моменте зажигания до звуков от цепи ГРМ (без натяжителя) и клапанов .И вообще, что движки шумные и надо смирится...Что точно тарахтит-шумит сложно понять ,звук похож как на увеличенные механические зазоры в клапанном механизме, так и на детанационные шумы догорающей смеси...

Вобщем напряг я гарантийщиков, оставлял авто на ночь в сервисе что бы остыло все в движке. С утра они послушали, стучек есть, замерили зазоры в клапанах- в норме. Вывод - двс осмотрен, издает характерные звуки. Ну раз характерные то лано. При прогреве работает как часы. так что я особо не напрягаюсь. У меня терь есть бымажка официальная, что я их предупреждал... так что если что гарантия на ДВС 5 лет. вообщем забил я на это.

Масло мобил 0 с чемто. видимо жидковато по этому и стучек, стекает видимо за ночь пробег 10500, на то 1 попробую залить 5w40 там и послушаем...

Пробег около 9500, после замены масла на 7000 км на 5W30 Shell и наступления высоких положительных температур стал замечать характерный дизельный звук (типа клапана стучат)при пуске из холодного состояния, причём звук ослабевает с прогревом, но полностью не уходит, при наборе оборотов, на ходу так же стал слышать работу двигателя более отчётливо.Замеченно, что на ХХ ,если стоять у двигателя и "газовать" коромыслом, куда заходит тросик педали газа, то набор оборотов идёт с нормальным звуком, а вот сброс оборотов ( примерно с 1500 на 800) с характерным дизельным шумом. Полазив по форумам тушкановодов нашёл там описание таких же явлений и негодований по поводу шумности движка и ностальгии по тихим японским двигателям. Тушкановоды выдвигают несколько предположений(по мнению консультаций с мотористами)от звуков догорающей смеси при неоптимальном моменте зажигания до звуков от цепи ГРМ (без натяжителя) и клапанов .И вообще, что движки шумные и надо смирится...Что точно тарахтит-шумит сложно понять ,звук похож как на увеличенные механические зазоры в клапанном механизме, так и на детанационные шумы догорающей смеси...

Ситуация 1 в 1. Причём заметил что этот звук сильней на холостых ... если к примеру на ходу включить скорость на понижение и "тормозить двигателем" то этот звук либо не появляется вообще, либо очень незаметен, а вот при движении равномерном - прослушивается иногда (на ооочень малых скоростях). При разгоне этого звука нет, а если бы это были клапана то кмк при ускорении (повышении нагрузки) он должен был бы усилиться ? или я ошибаюсь ?
Терзаюсь сомнениями привыкнуть или же пинать сервисников ? Времени очень мало свободного, поэтому не хотелось бы приехать, проторчать там и уехать ни с чем. Звук этот присутствовал с самого момента покупки, просто в ходе привыкания к машине - стал обращать внимание на всякие малозаметные шумы.

Скрвис ощупал автомобильку, сделали диагностику, акустические шумы в норме, вибрации тоже... основныеподозрения на цепь. Дали бумажку что всё в норме, сказали не париться и катаца спокойно до самого ТО. Учитывая что всем кто в этой ветке обращался в сервис - сервисники сказали что всё в норме, думаю можно сделать вывод : шумность ... даже такая подозрительная - это норма для наших движков, и зависит только от уровня восприимчивости автовладельца, качества бензина ну и возможно масла ... Не паримся и ездим.

На туссановском форуме изучил тему аналогичную этой, оказывается эта проблема чуть ли не у каждого третьего, а остальные просто не обращают внимание... Но тем неменее админ их форума доколебал сервисников, ему разобрали двигатель, померяли износ в цилиндрах - вердикт : замена по гарантии всей ЦПГ. А он обратился в сервис именно с этим гадким звуком (стрекотание на холодном пуске, похожее на клапана или скорей на цепь, звук проявлялся ярко при сбросе оборотов двигателя). Етицкая сила чо делать ...

Думаю пока ездить и прислушиваться , если процесс будет прогрессировать обращаться на гарантию , пусть причину шума определяют и устраняют....

На туссановском форуме изучил тему аналогичную этой, оказывается эта проблема чуть ли не у каждого третьего, а остальные просто не обращают внимание... Но тем неменее админ их форума доколебал сервисников, ему разобрали двигатель, померяли износ в цилиндрах - вердикт : замена по гарантии всей ЦПГ. А он обратился в сервис именно с этим гадким звуком (стрекотание на холодном пуске, похожее на клапана или скорей на цепь, звук проявлялся ярко при сбросе оборотов двигателя). Етицкая сила чо делать ...

Мдя.... А про пробег у него ничего не пишут? У меня стрекот стал значительно тише и период короче (прохладно стало по утрам, масло гуще)

[DJEM]

на холодную звук есть, потом исчезает, мысли следующие, у нас шайбы а не гидрики и рабочий зазор получается при прогреве двигателя, когда он холодный, зазор больше , отсюда и подстукивание.

Сегодня через знакомых нашёл мастера который работает в одном из сервис-центров КИА. Встретились на нейтральной территории, вне стен СЦ, пообщались. У него единственное предположение, точней 2 : 1- Клапана, хотя это маловероятно, характер звука иной, 2 - любимый всеми cvvt, а точней цепь и башмак. Как он говорит, сам движок изначально проектировался без cvvt, соответственно система смазки и масла заложены были без учёта cvvt. Однако позже двиг подвергся модернизации, за счёт навешивания cvvt, немного изменили и систему смазки, но при этом приоритет сместился в сторону максимально жидких масел, т.к. для быстроты реакции cvvt очень важна густота масла. При этом вся остальная часть двига больше любит масло вмеру густое (40-ку к примеру). И это самое стрекотание, или звон, издаёт cvvt на холодную, когда происходит интенсивное регулирование фаз, т.е. пока двиг не выйдет на более-менее рабочий нормальный режим. При этом получается такая штука что там, на валу стоит зубчатый шкив, который может проворачиваться на угол до 45 градусов относительно вала, соответственно просходит "набегание цепи", если этот поворот происходит на встречу вращению ... Вопщем я так думаю надо взять книгу и нормально разобрать как это всё работает ... запутался в корень. Заранее прошу пардона если криво изложил материал ... сам толком не вник

[DJEM]

Народ, объясните, про какую цепь вы говорите?? На 2.0 инжектор везде ремни...

Народ, объясните, про какую цепь вы говорите?? На 2.0 инжектор везде ремни...

Двигатель G4GC
Между двумя валами, цепь внутри двигла с противоположной стороны от ремня ГРМ

[DJEM]

ааа.. на сколько тогда это смертельно? или не обращать внимание?

а можно получить ссылу на такие картинки, или подскажите хде енто хозяйство в сети скачать, очень хочется книжку по экспл и рем посвежее

Смотри верхнее сообщение Ивана 555.
Конкретно эта картинка т. е. в моем сообщении скан из букваря

Тема: [Sportage KM]Книга где взять?

Без загадок ССЫЛКА http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=259&t=34611&p=1168753#p1168753
еще http://hotfile.com/list/353703/c511e2f

Может без загадок! Кинуть ссылу да и фсё!

ааа.. на сколько тогда это смертельно? или не обращать внимание?

Я задавал этот вопрос мастеру. Ответ был таков - если шум не прогрессирует, т.е. не по громкости а по времени ... ну разумеется если мы прально локализовали этот звук - то страшного ничего нет.

Искал в инэте информацию про cvvt, ничего путного не попалось. Ни у кого нет информации как он работает и устроен ?

[МихМих]

Ни у кого нет информации как он работает и устроен ?

Вот здесь есть немного: Тема: [Sportage KM] Расположение датчиков

Спасибо за ссылку. Книжку скачал. Есть чем заняться вечерами