Клуб владельцев корейских автомобилей

морэм писал(а):Дешевле gates made in Ukraine с озон.

где там Украину нашли? облазил все картинки
на сайте, в объявлении написано "сделано в Китае"

Я не к тому. Покупал однажды комплект ГРМ соседу на логан, сделано в Украине.
Не UK (грит-брит), а именно made in Ukraine.

морэм писал(а):Dayco серьёзный производитель.

Верю! Но цена загадочно низкая!

морэм писал(а):Что за магазин, автодок?

нет, местный ИП, но сам магазин (само здание) весьма немалых размеров (на зависть Автодоку), Партнер Авто называется.
Могу ссылку выложить, только проку для других городов не будет.
Автодок у нас в выкупленной однушке на 1м этаже сидит ))

Мой первый и единственный ремень ГРМ был Dayco. Потом много раз для знакомых брал этого производства, вопросов не было. И они никогда не были дорогими.

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:
Re: Обрыв ремня ГРМ KIA Sportage 2 2008 словак;двигатель 2л G4GC
Сейчас по возможности беру Bando. И попробовали Ashuno, интересный ремешок. Но это в основном приводные.

а что, здесь его похвалили
https://www.drive2.ru/l/457792937292497845/

а это мысль! попробовать приложить зубьями
мне всё равно шкив распредвала снимать, можно и сравнить )
получится, фото выложу
попробую все 3 заказать: оригинал, Gates и Dayco

Добавлено спустя 26 секунд:
Re: Обрыв ремня ГРМ KIA Sportage 2 2008 словак;двигатель 2л G4GC
ладно… пора спать!
спасибо!

Базу выдал, надеюсь помог.
HSC реально советую.

Добавлено спустя 15 минут 15 секунд:
Re: Обрыв ремня ГРМ KIA Sportage 2 2008 словак;двигатель 2л G4GC
Кстати, информация к размышлению. Разговорились на сервисе, что есть производитель GANZ. Много на разных сервисах видел коробок. И сделано в России написано. Радиаторы, амортизаторы, части подвески. Одни рассказывают. Приезжает девочка. Я продала land rover, остались колëса и что-то ещё. Может надо кому. Ребята, вези. Привозит, а фильтра GANZ. Она говорит, это официалы ставят. А что это за фирма, можно почитать в инете. Не реклама, самому интересно.

Какой смысл сейчас ремни заказывать? Может после разбора тебе движок менять …
Разберёшь, скалькулируешь и закажешь всем скопом

ну, на новый движок точно денег нет
а если брать с разбора, то всё равно ремень поменять будет не лишним
так что изучаю пока где можно разумно сэкономить

Snike писал(а):ну, на новый движок точно денег нет

А если так?

www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessu … source=soc

На китайских авто не западло гонять, почему бы движок не попробовать?
Лично я рассматриваю этот вариант тоже

Вариант конечно отличный, но пока морально не готов на такие расходы. Да и потом придется регистрировать движок всё равно, а это ещё деньги.
Этот вариант хорош, если к официалам ехать на ремонт )), тогда точно будет дешевле этот движок взять.
Я хочу уложиться хотя бы в 40-50 тыщ, поэтому в выходные приступлю к разборке. Если по запчастям будет выходить сильно дороже, тогда будем смотреть на этот вариант в том числе.
Как бы разобрать не боюсь от слова совсем. Пугает лишь неопределенность, что делать потом дальше.
Но как бы да, спасибо за информацию!

Добавлено спустя 1 час 31 минуту 16 секунд:
Re: Обрыв ремня ГРМ KIA Sportage 2 2008 словак;двигатель 2л G4GC
Кстати, а где гарантия, что он подойдет? Есть ли информация о качестве этих движков?
Вроде где-то на форуме видел обсуждение, можно туда ссылку плиз?

Snike писал(а):Вроде где-то на форуме видел обсуждение, можно туда ссылку плиз?

Не было такого.
Будешь первоходом, а я на тебя посмотрю и может тоже )))

Только если ты будешь делать не сам, то уверен, что у тебя дороже встанет ремонт.

VAL090 писал(а):Будешь первоходом

так себе перспектива то…

Snike писал(а):так себе перспектива то…

А кто говорил, что будет легко?

сложно было D4CB разбирать для замены трех цепей (дизель соренто BL 170коней)
здесь посмотрел, такого мегасложного ничего не увидел в разборке
но там нужно было просто разобрать, заменить цепи и собрать, а здесь разобрать, дефектовать, починить, заменить, собрать

вот после слова "разобрать", у меня мурашки…
неизвестность полная, что там будет

Snike писал(а):вот после слова "разобрать", у меня мурашки…
неизвестность полная, что там будет

Разобрать любой сможет
Записывай все, помечай. Какие где клапаны маркером подпиши.
Если по лёгкому пути, то блок не трогай, хотя раз уж разобрал модно кольца поменять и вкладыши.
Но, это поддон снимать, а у нас он снимается после подрамника…
Цепь и натяжитель между валами. Поменяй. Да и голову на опрессовку и полировку свозить, наверное не лишнее

кстати, раз уж разбирал движок, вопрос
тут голову можно будет без разборки снять? скока она весит по итогу? без крана вдвоем поднимем или нет?
поднять, посмотреть в каком состоянии поршня, а дальше уже думать, что делать

Я один снимал, конечно перед этим впуск и выпуск демонтируя…

Snike писал(а):Я где-то читал, что у нас могут быть разные ролики

все верно.

Добавлено спустя 5 минут 20 секунд:
Re: Обрыв ремня ГРМ KIA Sportage 2 2008 словак;двигатель 2л G4GC
ремень 5457XS прошел 77.700км
от нового не смог отличить
перед этим стоял такой же, прошел 89.000км, состояние тоже близко к новому

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Re: Обрыв ремня ГРМ KIA Sportage 2 2008 словак;двигатель 2л G4GC
https://www.drive2.ru/l/577695230057250945/

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Re: Обрыв ремня ГРМ KIA Sportage 2 2008 словак;двигатель 2л G4GC

Snike писал(а):ну, на новый движок точно денег нет

сейчас китайский G4GC (новый) можно купить примерно за 135.000р

VAL090 писал(а):конечно перед этим впуск и выпуск демонтируя…

да это понятно, как раз в субботу и планирую этим заняться
я имел ввиду, что без снятия распредвалов, реально вручную поднять голову?
нет там никаких скрытых болтов, доступ к которым будет только после полной разборки?

Не помню, вроде я сначала распредвалы скидывал.