Свечи зажигания Kia Sportage 2 (KM)

sav77, То-есть поменяли один NGK на другой NGK (Nекондиция Gлавный Козырь). Поставьте вы нормальный Бош и не мучайте машину экспериментами. Официалы отвечать за испорченный катализатор не будут, не надейтесь.

dimann,Ваш пост видел, но не бьется в каталогах автозапчастей по марке FR78X, эта свечка, вот и попросил каталожный номер.

Подскажите пожалуйста, стандартный ключ подойдет для самостоятельной замены свечей? Или нужен длинный? Может есть фото подходящего?

Женя, нужен ключ с длинным воротком и в ключе нужна резиновая прокладочка, которая свечу удерживает от перекоса и помогает ее вытащить из свечного колодца.

spectrator, в любом автомагазине спроси свечную головку, если нет таковой в наличии.

[Стражник]

После эксплуатации Beru" UXF79P поставил Bosch Super 4 FR78X, честно скажу не понравилось во первых не устойчивая работа на холостых( изредка подергивания двигателя ), машина немного отупела (прием ну совершенно не тот) ,короче сегодня поставил прикупленные Beru" UXF79P все встало на свои места, на холостых гут и прием стал супер
Все написанное мною ИМХО

По какому критерию выбраны Beru" UXF79P?

и в ключе нужна резиновая прокладочка

С резинкой не есть гуд. После того как два с лишним часа доставал свечу с оставшейся на ней резинкой (на тоетке еще), выкинул и купил свечную головку Джоннесвей. Она с магнитом.

[DJEM]

После эксплуатации Beru" UXF79P поставил Bosch Super 4 FR78X

Олег, полность поддержу, поменял Beru UXF79P на супер тонкие Денсо, никаких перемен , по впечатлениям Beru даже стабильнее были

супер тонкие Денсо

это иридиевые (у которых центральный электрод 0,4 мм)?

[DJEM]

Serj_SP, да, они

DJEM, странно, по идее искра у них должна быть более интенсивная, а соответственно и топливно-воздушная смесь должна сгорать полнее и движок должен работать ровнее, чуть больше мощность и чуть меньше горючки кушать.

[DJEM]

Serj_SP, на практике разницы пока не почуял...

ИМХО! В повседневной эксплуатации заметить разницу в свечках практически невозможно. Если не брак и не левак. На предыдущем авто пользовал и NGK платину и DENSO иридий, разницы не заметил. Уже писал выше, NGK отходили около 90 тык. DENSO иридий пришлось выкинуть на 11-й тысяче. Будучи на алтае хапнул неправильного бензинчика. Итог - красные центральные изоляторы, ну и пробой по ним. Для себя сделал вывод, что с НАШИМ КАЧЕСТВОМ БЕНЗИНА не стоит ставить дорогие свечи.

Тоже заменил на днях на BERU-доволен, кажется двигатель стал работать мягче на всех режимах.
Так выглядел родной НГК после 19000км:

Абсолютно хорошие свечи для 19 км.
Про ключик свечной - ни в коем случае не берите импортный с прорезиненой ручкой и поворачивающейс головкой - слишком слаба конструкция http://www.stayer-instrument.ru/kljuch- ... -2103.html.
Лучший отечественного производства в виде трубки с резинкой
http://www.stayer-instrument.ru/pasatiz ... 2_140.html
Это не реклама стаера просто других фото не нашел .

Про ключик свечной - ни в коем случае не берите импортный с прорезиненой ручкой и поворачивающейс головкой - слишком слаба конструкция http://www.stayer-instrument.ru/kljuch- ... -2103.html.
Лучший отечественного производства в виде трубки с резинкой
http://www.stayer-instrument.ru/pasatiz ... 2_140.html
Это не реклама стаера просто других фото не нашел .

Нуу.. Если сравнивать два сорта говеН , то стаер, можть, и лучше
Вот нормальный ключ:

Или свечная головка на 16 с магнитом, которая есть в номенклатуре у всех производителей непластилинового инструмента плюс удлинитель и вороток (или трещотка).

Абсолютно хорошие свечи для 19 км.
Про ключик свечной - ни в коем случае не берите импортный с прорезиненой ручкой и поворачивающейс головкой - слишком слаба конструкция http://www.stayer-instrument.ru/kljuch- ... -2103.html.
Лучший отечественного производства в виде трубки с резинкой
http://www.stayer-instrument.ru/pasatiz ... 2_140.html
Это не реклама стаера просто других фото не нашел .

Радует то, что с бензином ситуация улучшилась, похоже ферроценов я не заливал. Лью 92й.

Ключ я уже купил просто головку магнитную для набора, проблем с выкручиванием не было.

Доброго всем времени суток!

Возник вопрос по каким критериям или через какой пробег необходимо смотреть/менять свечи зажигания. Сейчас пробег примерно 23 т.к. ни разу не лазил туда ранее водил ВАЗ там все понятно становиться сразу, а на этом автомобиле как бы проблем не возникало.

Ufimec, Критерий описан в сервисной книжке-30 т.км-свечи на замену.