Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет у меня спортейдж дизель 112 кобыл. Продлема в следуещем на трассе при обгоне дал в тапку и он заглох сначала не заводился но через мин 3 завелся но уже горить чек .подскажите что делать

Скорее всего, судя по глохнет при тапке, проблема в клапане давления в рампе. ошибка Р1187 (почитайте по коду) чек погаснет в течение суток. Если будет повторяться клапан либо чистить Что даёт мало результата либо заменять что дорого тысяч 13-15 за клапан
возраст авто…

Спасибо за инфу .я забыл расказать что до этой проблемы была другая .едеш вроде ну кому немешаеш а потом машина выше 3000 оборотов не поднимает педаль хотя жму в пол

У меня было подобное но мерсе… Там блок управления на турбе выдавал ошибку и коробка переводилась в аварийный режим… Лечил ремонтом турбины…

Slayer писал(а):Там блок управления на турбе выдавал ошибку и коробка переводилась в аварийный режим…

У нас, слава богу, турбина никаких датчиков не имеет.

Я почему сразу написал ЧТО — у меня аналогичные проблемы, правда пока настолько редко, что не в счет. Шнурком читаю — P1187.
Можно стандартно посоветовать сменить топливный фильтр, хотя я менял — проку никакого, чистый. Может у вас грязный?? Это ведь ошибка срабатывания клапана
В общем — ТС, купи китайскую синюю коробочку за 300 ры или шнурок за 1000. Чтоб понимать что с машиной и не ездить лишний раз на диагностику.

Не фильтр новый менял 1000 км назад. Я вот думаю может это датчик коленчатого вала я правдо не знаю где он находиться но у меня была проблема из сплунжиров ТНВД была течь соляры может както попало на этот датчик?

Ты не гадай, глядя на двигло. Это в прошлом веке и в классике прокатывало.
Написал же выше — купи китайскую синюю коробочку и прогу типа Torque в мобило — чтоб хоть ошибки читать
А еще лучше шнурок.

Все в теме "компьютерная диагностика своими силами"

Всем здрасти. Был на диагностики показало что тот самый регулятор давления .вопрос какой лучше купить или агалоги чуть дешевле есть

Я тоже вчера пилил по трассе, рванул на обгон, обгон прошел, но двигло заглохло.
Катился по инерции, обогнанный мигал мне фарами в недоумении, а я тыркал стартер.
Через минуту завелся без всяких чеков и поехал гонять далее.
ИМХО клапан.

Что за ИМХОклапан?

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Тут посидел га форуме и услышал такую игфу что подходить регулятор давления от какогото РЕНО мол он один в один но стоит в разы дешевле .Не кто не вкурсе ?

Саня из 90х писал(а):слышал такую игфу что подходить регулятор давления от какогото РЕНО мол он один в один но стоит в разы дешевле .Не кто не вкурсе ?

В параллельной теме, где ты тоже вчера отписался, на три сообщения выше
Тема: Клапан регулировки давления топлива Kia Sportage 2 (KM)

Я так и не нашол что за реновский регулятор .может подсеажете . И еще один вопрос у мегя стоит всесезонка можно ли га ней в зиму ездить?