Клуб владельцев корейских автомобилей

купил машину недавно, предыдущий хозя сказал что ремень менял 15 тыс км назад. я проехал около 10 т.км. можно ли как-то оценить его состояние самостоятельно визуально, если да то как?
если нет то сколько у них ресурс, и есть ли какие то признаки их скорой кончины… (ранее все авто были с цепным приводом) а то предстоит поездка за 5 тыс.км в ближайшие дни, что то задумался
сейчас пробег 156 т.км.

ресурс по книжке то заявлен 90 тык
сервисмены говорят, что менять надо на 60, мол ремонт дороже
предположим, что пред хозяин менял на 60 два раза=120+15 км назад=135
+твои 10=145
в принципе нормально
у меня пробег 250, менял 3 раза (пробег по 80 тык)
далее каждый решает сам по своему кошельку

Мудрость предков подсказывает, что не надо верить словам предыдущих хозяев. Ежели, конечно, машина не была постоянно перед глазами.
И чтобы спать спокойно, опосля покупки разумно сменить все ремни и жидкости.
Кроилово ведёт к попадалову ©

согласен , что верить нельзя. но в моей дыре всего два сервиса которым можно доверить работу сложнее подкачки колес. там очереди более чем на 10 дней. а поездка на носу уже. вот я и интересуюсь, можно ли как то самостоятельно оценить его состояние, и как , какие признаки того что ему плохо внешние, или побегает еще . если совсем плохо то я съезжу в соседний регион поменяю там.

к сожалению диагностику ремня ГРМ, установленного на авто не сделать.
Свиду куда достанет глаз он будет как новый, а на самом деле там трещины допустим между зубьями (их видно когда немного выгибаешь ремень в др. сторону)