Клуб владельцев корейских автомобилей

На диагностике сказали, что в 1-2 форсунки умерли, а 3-4 изнощены на 70%. Посмотрел на цену новых форсунок и стало не совсем хорошо Подскажите, кто производил замену распылителя о подводных камнях и проблемах в процессе работы

Евгений 66, здесь ясновидящих нет. Ты дай вводную: какой двигатель, пробег, чем диагностировали и почему ты сразу готов на такие затраты. Попробуй заплатить в другом техцентре за диагностику, это зачастую бывает выгодней.

Возможности пройти диагностику у другого спеца нет и не предвидится… Движок дизель 2л. пробег 170 000 км. Машина не едет, ближайший тех центр в Ноябрьске это 500км… На исправной машине не проблема, а вот эвакуатором дороговато

Добавлено спустя 12 минут 30 секунд:
Диагносту проводили компьютерную, по резутату вердикт такой
на 1 цилиндре форсунка 100% ИЗНОСА
на 2 цилиндре форсунка 90%
на 3 цилиндре форсунка 70%
на 4 цилиндре форсунка 70%
также прописали замену топливного аккамулятора в сборе (труба, датчик давления, клапан)
но я ещё удивился как проверили работу форсунок не снимая их с двигателя?!
может и развод, но в отпуск то ехать надо

Да, остается только посочусвовать. Вполне вероятно, что при таком пробеге форсунки начинают приходить в негодность. Да и качество соляры оставляет желать лучшего.
В отношении диагноза не снимая форсунок — это вполне реально. Сканер при подключении легко показывает их производительность и характеристики.
Почитай здесь на форуме о стоимости самих форсунок, восстановленные не бери, и возможностях самостоятельной замены.
Успехов и удачи в ремонте.

При замене форсунок нужно ли прописывать их в мозги (блок управления)

Евгений 66 писал(а):При замене форсунок нужно ли прописывать их в мозги (блок управления)

50/50. Иногда нужно, иногда — нет. Как фишка ляжет.

не

Himchanin писал(а): Как фишка ляжет.

а как ты форсунку собереш и НАСТРОИШ !!

Лёха Юрич писал(а):а как ты форсунку собереш и НАСТРОИШ !!

Я говорю про новые.
А переборкой форсунок заниматься не собираемся

вот так всегда господа сервисмены — только оригинал и только новые запчасти! я понимаю, что так проще, но замена распылителя, штока и клапана +работа и настройка гораздо дешевле! Правда придёться давать гарантию, а при полной замене узла всегда виноват производитель. Ничего личного, такова селяви…

Евгений 66 писал(а):я понимаю, что так проще, но замена распылителя, штока и клапана +работа и настройка гораздо дешевле!

Так обратись в "Бош-сервис", они производят эти работы, и может быть, дадут гарантию.

подкажи адресочек!

смотря где! я делал в набережных Челнах дали гарантию 30000км!

купи новые форсунки и поставь сам, там делов на пол часа со всеми четырьмя. в питере есть магазин, где эти форсунки по приемлемой цене, где-то 7500-8500 за штуку. форсунки после установки никуда прописывать не надо!

просто сейчас потратишь деньги на распылители, а через некоторое время обратные клапана дадут о себе знать, и еще раз раскошелишься!

Gloom писал(а):в питере есть магазин, где эти форсунки по приемлемой цене,

А поточнее можно? Название, адрес..

не сочтите за рекламу, просто сам там покупал, имхо самая дешевая цена _http://dvsavto.ru/?ccity=spb