Клуб владельцев корейских автомобилей

Прошу внести ясность что ето и что с этим делать. На холодную (дизель), при появлении электрической нагрузки!!! начинает что-то тарахтеть, аж дребезжать я б сказал.
Пример: с пульта завожу машину, завелась, тарахтит как обычно. Нажимаю кнопку снятия с охраны. Загораются 2 раза аварийные лампочки, так вот в момент их горения появляется дребезг. Только!! в момент горения. Или, так же завожу седня машину, включаю обогрев сидушки и обогрев стекол с зеркалами — начинает тарахтеть. Открываю капот, звук идет предположительно из генератора. Отключаю сидушки с обогревом — тарахтение прекращается.
Вопрос знатокам: это нормальное явление или что-то скоро издохнет?
З.Ы. Есть еще видео со звуком под нагрузкой и без, нужно?….

АКБ проверь. Все твои симптомы вылезают при падении напруги.

Недавно проверял работу световых приборов. Такая же хрень была обнаружена при работе аварийки, в цикл работы ламп аварийной сигнализации. грешу на генератор.

Опоссум писал(а):АКБ проверь. Все твои симптомы вылезают при падении напруги.

Ерунда, если бы были проблемы с АКБ, то были бы и проблемы с запуском дизеля! А так эффект проявляется при работе дизеля и подаче доп.нагрузки на генератор! Я бы начал с прослушки "гены" слухачом при иммитации эффекта(возможно подшипникам каюк!), проверки напряжения на генераторе. Если с ним все в порядке — надо проверять работу форсунок дизеля, и его самого в комплексе!
Esaul,
Обороты дизеля падают при тарахтении? Натяжение ремня генератора проверял?

KENIG, да лень писать было сложное слово "генератор".
Пользуясь случаем: была для "Жигулей" примочка: три лампочки в прикуриватель.
И был рефлекс: видишь крайние — проверься.
Ваше отношение к девайсу?

Опоссум писал(а):Пользуясь случаем: была для "Жигулей" примочка: три лампочки в прикуриватель.
И был рефлекс: видишь крайние — проверься.
Ваше отношение к девайсу?

Контроль напряжения в сети? Очень полезная штука, но в XXI веке его можно реализовать более изящно!

KENIG писал(а):можно реализовать более изящно

Так ведь потеряется меж блестяшками. А, при нынешней э/начинке, двигатель обделить легко.

KENIG, обороты двигателя не падают. Все работает нормально, за исключением звука.
Кстати, дня 3 назад полез под капот с целью выяснить, что же тарахтит. Подергал пластмассовую крышку закрывающую движок (один винт не по резьбе, есть люфт крышки). Звук пропал и не появлялся 2 дня. Я уж обрадовался. Вчера появился снова

Опоссум писал(а):Так ведь потеряется меж блестяшками. А, при нынешней э/начинке, двигатель обделить легко.

Не вопрос! Простейшее устройство подключается в сеть, настраиваешь порог срабатывания его на определенное напряжение(но выше, чем порог загорания контрльной лампочки АКБ), и оно подаст тебе звуковой и световой сигнал! Если таковых нет в магазинах, то любой радиолюбитель спаяет тебе его за час и за "мзду малую"! Для глухих и подслеповатых можно порекомендовать установку на торпедо и подключение вольтметра размером этак 150х150мм, со шкалой 0-50 вольт! Удачи!

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:
Esaul,
Так в чем дело? Подложи под крышку что-либо мягкое или закрепи ее как следует! Возможно, что при появлении допнагрузки на дизель на х.х. обороты чуть(незаметно для глаза и слуха) меняются и крышка резонирует!
ПыСы. Но генератор я бы все же проверил, для успокоения души!

http://www.youtube.com/watch?v=qycZNhMtJfc звук БЕЗ нагрузки
http://www.youtube.com/watch?v=4uUhE5_goVM звук с нагрузкой

Добавлено спустя 2 часа 13 минут 17 секунд:
Re: [Sportage KM] Дизель на прогреве тарахтит под капотом
Снял кожух, врубил нагрузку затарахтело. 100 % генератор. Звук оттуда.....
Кто-нибудь занимается генераторами?

Esaul писал(а): это нормальное явление или что-то скоро издохнет?

Не переживай, всё нормально. У меня так-же было, особенно по холодной погоде. Скорее всего ремень проскальзывает под нагрузкой, т.к. проявляется только при включении нагрузки. Ещё- у нас генератор с вакуумным насосом, тоже доп нагрузка.

То есть можно панику не подымать и ездить так? Ремонт выходит в 3.5 тыщи (2 снять/поставить), 1.5 замена подшипников. Грешат мастера на них.
Не хочется тратить деньги, если это не критично. Что посоветуете?

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Re: [Sportage KM] Дизель на прогреве тарахтит под капотом

У меня так-же было...

А как победил?

у меня тож допустим когда на прогреве стоит и лампы поворотников загораются. звук двигателя меняется

Esaul писал(а):Что посоветуете?

В предверии зимы я бы привел машину в порядок, потом все дороже встанет!

Esaul писал(а):Не хочется тратить деньги, если это не критично. Что посоветуете?

Ездий и не парься.

Esaul писал(а):как победил?

Никак… машину продал. Ровно год покатался, и продал. Сейчас мой хороший знакомый уже полтора года катается на ней, всё нормально (2,5 года в общем получается) Очень непросто менять подшипники, там вакуумный насос для привода тормозов.

Frozzen писал(а):звук двигателя меняется

А обороты- нет, потому как у дизеля крутящий момент большой на ХХ, и хватает за глаза.

я у себя появление постороннего звука вижу в подшипнике гидроусилителя. вроть когда гена напрягается он шелестит

Esaul, мне кажеццо, шо Гена кагбэ намекает на скорую кончину.

а мне кажется твое заявление безосновательным.
чем руководствуешься? какие причины видишь? что может привести к кончине?

Frozzen писал(а):подшипнике гидроусилителя

Это ни с чем не перепутаешь, очень характерный звук- такой вой будет!, лучше всего проверяется на ХХ на месте, проворачиванием баранки туда-сюда.

Frozzen писал(а):а мне кажется твое заявление безосновательным.
чем руководствуешься? какие причины видишь? что может привести к кончине?

Вот я тоже так говорил, когда у меня на Несцане гена зашумел.
А через пару месяцев узнал стоимость нового: 40 тыр.