[Sportage KM]Замена свечей накала.

Что за советские привычки — пишешь мнение нейтральное, а тебе сразу агрессивное что то льют.
Народ вы что?
Четко же писал — "МОЖЕТ и обломится, как повезет" — и тут же вылезает агрессивный оппонент, у которого прокатило.
Я рад за вас, что прокатило — но рисковать не хочу.

Тем более, что реально обламывается именно НИЖЕ резьбы, где на фото "коррозия" от закоксовывания нагара.
А туда, сквозь затянутую резьбу, никакая жижа не пройдет. Двое знакомых так попали..

ЗЫ Если б все было так просто, на трубе не было бы полно роликов "как вынуть обломившуюся свечу"
И хитроумных приспособ, чтоб избежать снятия головы…

…
А туда, сквозь затянутую резьбу, никакая жижа не пройдет. Двое знакомых так попали..

ЗЫ Если б все было так просто, на трубе не было бы полно роликов "как вынуть обломившуюся свечу"

там же много роликов как спец жижа проникает сквозь резьбу… у меня проникла и свеча была мокрая в саже…

Что за советские привычки — пишешь мнение нейтральное, а тебе сразу агрессивное что то льют.
Народ вы что?
Четко же писал — "МОЖЕТ и обломится, как повезет" — и тут же вылезает агрессивный оппонент, у которого прокатило.
Я рад за вас, что прокатило — но рисковать не хочу.

Тем более, что реально обламывается именно НИЖЕ резьбы, где на фото "коррозия" от закоксовывания нагара.
А туда, сквозь затянутую резьбу, никакая жижа не пройдет. Двое знакомых так попали..

ЗЫ Если б все было так просто, на трубе не было бы полно роликов "как вынуть обломившуюся свечу"
И хитроумных приспособ, чтоб избежать снятия головы…

Да никто ничего не льет, мы спокойно дискутируем . Вот именно потому что свеча обламывается как ты говориш ниже резьбы у тебя нулевые шансы ее повредить если крутить динамометрическим ключом.

На выходных заменил свечи накала. Предыдущие отходили 2,5 года, при этом к концу этой зимы были проблемы с запуском. Две свечи мёртвые, две рабочие. Всё нормально открутилось и закрутилось.

ЧТД

а вот у меня не откручивается одна гайка на ЕГР дальняя которая слева за ЕГР-труднодоступная, и никак. Теперь к двум свечам подобраться не могу

Зубило решает такие вопросы.

пробовал, только гайку изуродовал, наверное придется снимать все ЕГР сливая антифриз, а потом стачивать гайку

пробовал, только гайку изуродовал, наверное придется снимать все ЕГР сливая антифриз, а потом стачивать гайку

Много ОЖ сливать не надо. Пару литров достаточно.

Ок , спс как раз заодно и подключу отопитель.

всем здравствуйте! ребят, может кто подскажет вменяемый сервис в Омске, свечи нужно поменять, а куда обращался не делают.

всем здравствуйте! ребят, может кто подскажет вменяемый сервис в Омске, свечи нужно поменять, а куда обращался не делают.

все бояться свечки обломать ибо ремонт = снятие головы…
но на самом деле ничего страшного нет, если конечно ты не отъездил на одних свечах за 100 тыщ…

romello, В личку написал. Вполне вменяемые ребята. Все умеют делать.

всем здравствуйте! ребят, может кто подскажет вменяемый сервис в Омске, свечи нужно поменять, а куда обращался не делают.

все бояться свечки обломать ибо ремонт = снятие головы…
но на самом деле ничего страшного нет, если конечно ты не отъездил на одних свечах за 100 тыщ…

я на них отъездил 12 тыс км, а вот сколько предыдущие ездоки не известно.

Вот на этом сайте есть информация в картинках по замене свечей накала и не только… берите.

Вот на этом сайте есть информация в картинках по замене свечей накала и не только… берите.

Пардон а какое это имеет отношение к Спорту КМ??
Там единственный совет "замочите на сутки"

Вот на этом сайте есть информация в картинках по замене свечей накала и не только… берите.

Пардон а какое это имеет отношение к Спорту КМ??
Там единственный совет "замочите на сутки"

дык там почти такой же мотор D3EA, 3 цилиндра вместо 4-х… а так да… я когда выкручивал делал все предельно аккуратно, предварительно залил "супер механик" ибо насмотрелся в инете случаев облома свечей и кстати выкладывал фото своей свечки с коррозией, думаю именно она потихоньку точит метал и потом при откручивании он не дюжит и ломается…

Я купил керамическую смазку БЕРУ для свечей накала, а когда менял свечи …забыл намазать теперь лезть не хочется сново.

дык там почти такой же мотор D3EA, 3 цилиндра вместо 4-х…

там полно советов что снимать, к нашему мотору не имеющее отношение
Если почитать НАШУ и тушканскую тему — многие обломали, поскольку при выкручивании возникло не только вращательное усилие на ключ, но и боковое смещение ключа.

Самое главное не сломать. Случаев достаточно.

Так что вопрос не в "залить-взять ключ на 10 и крутить" (в статье) — а КАК крутить аккуратно на НАШЕЙ авто.
Пока выбрал полезное из темы и нашел видео по нашей авто

Главное когда крутишь ключем, на нарушать соостность ключа и самой свечи, т.е. не изгибать ключ. у меня резьба свечи была покрыта каким то составом, типа герметика, открутились легко. главное не использовать ключ с большим рычагом.

Проникающая жидксть на 20 минут и длинный трубчатый ключ — главное соблюдать соосность.

Делать на прогретом двигателе

http://www.youtube.com/watch?v=Map1W4Gx-Eo

ЗЫ тема для меня больная, поскольку авто 8 лет, свечи родные и пока (!) заводится в мороз
Вот присмотрел Bosch 0 250 212 006
Одобряете??
Оригинал не хочу, имхо, как все дизельное, киа только бирки клеет

Вот присмотрел Bosch 0 250 212 006

Я такие же брал 2 года назад, пока работают. Они сделаны в Индии.