Клуб владельцев корейских автомобилей

Кто-нибудь может поделиться знаниями о топливопроводах на дизеле? Как в баке сообщаются два отсека, почему 3 соска у левой крышки бака.? Обратка идёт и на фильтр и в бак?

Смотри мануалы по ремонту. Там все должно быть.

Мануалы есть на тушкана, брать тут.

sotyi, Мануал звучит так KIA SPORTAGE. Устройство, техническое обслуживание. Страница 213. Все написано доходчиво. Москва 2010г Модели с 2006 г.

sotyi писал(а):Как в баке сообщаются два отсека

Как правило между половинами бака стоит перекачивающий насос!

sotyi писал(а): Обратка идёт и на фильтр и в бак?

Всё правильно,часть попадает обратно в фильтр а часть идет обратно в бак!На мой взгляд это сделано правильно для того чтобы тёплая соляра которая идет с обратки не давала в мороз застывать заборнику и фильтру,к тому же меньше возможности схватить насосу воздушную пробку!Примерно так!

В обоих отсеках бака стоят измерители уровня. Интересно, как они выдают общий уровень?.
Топливонасос справа поддерживает одинаковый уровень в обоих отсеках?

Sonata писал(а):для того чтобы тёплая соляра которая идет с обратки не давала в мороз застывать заборнику и фильтру:roul:

От замерзания фильтра на нем стоит проточный нагреватель. Главное — что бы в баке и трубопроводах от бака не замерзла Под капотом уже все предусмотрено, обогрев есть.

klodi93,

KIA SPORTAGE. Устройство, техническое обслуживание. Страница 213. Все написано доходчиво. Москва 2010г Модели с 2006 г.

А можно эту страничку в эл.виде увидеть?

ipaq1940 писал(а):Смотри мануалы по ремонту. Там все должно быть.

Мануалы есть на тушкана, брать тут.

Хороший мануал. Вот бы такой на русском.