[SportageKM] Дизель-проблема с головкой блока цилиндров

Парни разговор то не о паре! а о проблеме мотора! уменя щас головка блока на диагностике уже неделю! от автомира ни ответа ни привета! антифриз у меня в трубу уходит ,очень много!

Парни разговор то не о паре! а о проблеме мотора! уменя щас головка блока на диагностике уже неделю! от автомира ни ответа ни привета! антифриз у меня в трубу уходит ,очень много!

Ты, Андрей, отпишись обязательно по результатам обследования. Какой приговор будет и все такое.

началось,с того что начал антифриз уходить! все везде сухо!!

Если все сухо и анифриз уходит - то идти он могет только в масло или банки.
соотвественно надо смотреть масло - щуп осмотреть, уровень должен повышаться или лучше на холодняке немного спустить отстой рассмотреть.
При попадании в цилиндры - должно быть плохая заводка, у меня на М2141 трещинка была волосяная, так за ночь всего пара кубиков в цилиндр натекала (все таки система, пока не остынет под давлением!) - дак стартер провернуть не мог, пока прокручивая в глушак выплюнет. А парение выхлопа не сильно заметно...

ЗЫ Однако "сухо" - это ты на горячем двигле видишь что сухо, может все испаряется! А на холодном система без давления - протечка нулевая...
По хорошему если самодиагностикой заниматься, надо систему под давлением оставить - воткнуть в трубку расширительного бака автокомпрессор и накачать пока из под крышки бачка сбрасываться не начнет на полуатмосфере. На холодной двигле при такой процедуре хорошо протечки видны, что на горячем испаряются....

Рукосуи у официалов еще те - фантазировать на чужой авто горазды, мне вон, заменяя задний стеклоочиститель умудрились обивку багажника разобрать - мол провод перебит...
Так что стой за плечами и не давай лишнего разбирать.
Сколько уходит то?

уходило прилично ,на 130км грам 200-300. поменяли прокладку гбц. поездим посмотрим!

а где афтар чем все кончилось то

Я же написал,поездить нужно и посмотреть! После того как машину забрал ,через 3дня. Еду и случилось чп. шланг топливный обратки соскочил! пол-бака солярки вылелось под капотом,толи не затянули толи соскочил. короче, чтуь не загорелась!!! Вот так!

езжай в сервис и глаз им на одно место натяни

уходило прилично ,на 130км грам 200-300.

ИМХО Двигло зря ковыряли - при таком сливе ты по утру с полными банками стоять должонн и не заводится...
Смотри где на трубках протекает - метод смотри выше.Тем более, что у Спорта полно трубок малых в расширительный бачок идет - отсоединил, накачал в бачок полатмосферы и смотри....На 15 минут работы - "опрессовать" систему охлаждения под ее рабочее давление... .
Ну и к Романычу - благо в МСК живешь...

незря разбирали! сам работаю с тойотами, сам смотрел. все сухо , да и оприсовывали несколько раз!

соскочил. короче, чтуь не загорелась!!! Вот так!

Не боись, соляр не горит! Можешь в бидон с соляром спички покидать, это не бензинка

незря разбирали!

Течь прекратилась или все так же - результат есть после снятия головки?

вроде пока нормально! будем смотреть!

Проехал 600км пока норма!